Plusieur probleme a résoudre

salut a tous,

nous allons reprendre la discussion ici pour le chauffage dans la 25

j'ai fait des photo

j'ai récupéré un cache haut parleur, la demi coquille inférieur noir, et la plaque en platique grise ou il y a le réglage du volant. sa fait moins vendale :


un truc qui pend, je n'est rien pèté c'était tel quel a l'achat


la commande de chauggage, les bouton sont enfoncé mais tourne


je sais plus qui ma demandé si le pommeau était en bois, en tout cas il en a l'air

c est pas le moteur de recyclage ça?

taz40 a écrit:

c est pas le moteur de recyclage ça?

je sais pas du tout.

Non, le moteur de recyclage est sur la traverse sous le parrebrise.

Ca, c'est le moteur qui aspire l'air de l'habitacle par la grille que l'on voit au dessus de la commande de ventilation.

Il s'active en même temps qu'elle, et l'air aspiré passe sur une sonde de température.

Avec le temps, il y a plein de "minous" dessus, ce qui peut aussi faussé la mesure.

C'est moi qui t'avais demandé si tu avais un pommeau de Baccara.

je sais pas trop pourquoi il a été vendalisé.

je saurais également a quoi ser la grille vers les roulette

Ils ont tout simplement voulu accèder à tout avec leur MEconnaissance et leur technique.

vosgepat a écrit:

Ils ont tout simplement voulu accèder à tout avec leur MEconnaissance et leur technique.

je suis pas bien sur a quoi sa servait tout sa.
niveau clim tout est a revoir.
tout les fusible sont bon sa vient d'ailleurs.

de plus il on failli foutre le feu a la voiture, je ne sais pour quelle raison il on tiré un fil qui va jusqu'au ventilateur avant. a mon avis le thermocontact doit être mort.
j'ai tout fait sauté, demain je m'y recolle.

ça se trouve le boitier de commande est hs et ils ont essayer d y remedier a coup de fil et de marteau pour faire un semblant de reparation....

taz40 a écrit:

ça se trouve le boitier de commande est hs et ils ont essayer d y remedier a coup de fil et de marteau pour faire un semblant de reparation....

c'est bien possible mais la pour en trouvé surtout a prix correct c'est moins sur.

si ce n est qu un boitier qu il te faut, c est pas bien mechant
mais si faut que tu change tout le bloc.....(chose qui risque d arriver vu le moteur qui pend...)

taz40 a écrit:

si ce n est qu un boitier qu il te faut, c est pas bien mechant
mais si faut que tu change tout le bloc.....(chose qui risque d arriver vu le moteur qui pend...)

demain j'éssayerais de faire la ventilation.
j'ai déja débloqué le volet.
au passage je referais l'éssuie glace droit qui pare en cacahute

Pour ta commande de chauffage, voici comment faire pour la remettre bien.

Tu enlèves la barre en plastique ou sont les boutons de la climatisation.
Il y 2 vis à gauche, tu dévisses un peu.

Au dessus de radio, tu as un cache. Tu l'enlèves (juste clipser)


Tu y passes ta main pour bien remonter le bloc. Puis serrer les vis.

Pour le plastique cassé, malheureusement il faut changer le tableau de bord entier.

Bertrand29 a écrit:

Pour ta commande de chauffage, voici comment faire pour la remettre bien.

Tu enlèves la barre en plastique ou sont les boutons de la climatisation.
Il y 2 vis à gauche, tu dévisses un peu.

Au dessus de radio, tu as un cache. Tu l'enlèves (juste clipser)


Tu y passes ta main pour bien remonter le bloc. Puis serrer les vis.

merci du conseil et de la photo j'éssaye sa dès demain

je m'en doutait un peut pour la planche de bord.

si vraiment je suis contraint a la démonté pour X raison je la remplacerais sans souci.

tu n'aurais pas une idée l'afficheur déporté n'affiche plus rien du tout
ampoule grillé?

vosgepat a écrit:

Non, le moteur de recyclage est sur la traverse sous le parrebrise.

Ca, c'est le moteur qui aspire l'air de l'habitacle par la grille que l'on voit au dessus de la commande de ventilation.

Il s'active en même temps qu'elle, et l'air aspiré passe sur une sonde de température.

Avec le temps, il y a plein de "minous" dessus, ce qui peut aussi faussé la mesure.

C'est moi qui t'avais demandé si tu avais un pommeau de Baccara.

pas sur que s'en soit un, il n'y a aucune inscription dessus.

Ampoule HS car sur la photo, l'heure est visible.

Tu as 3 ampoules. Soit tu vas en prendre en casse ou neuve, 5euros chez Renault l'unité.

Ce n'est pas les mêmes ampoules que le compteur.

Bertrand29 a écrit:

Ampoule HS car sur la photo, l'heure est visible.

Tu as 3 ampoules. Soit tu vas en prendre en casse ou neuve, 5euros chez Renault l'unité.

Ce n'est pas les mêmes ampoules que le compteur.

j'ai un afficheur de phase 1 est ce que les ampoule conviendrait?

merci pour tes réponses.

Je crois que l'afficheur de phase 1 possède des ampoules "classiques", ceux du bloc compteur. Plus facile à changer et surtout à trouver en casse.

Bertrand29 a écrit:

Je crois que l'afficheur de phase 1 possède des ampoules "classiques", ceux du bloc compteur. Plus facile à changer et surtout à trouver en casse.

oui je crois aussi, je vais regarder sa de plus prés demain

pour ce qui est de la petite grille a coté des molettes de reglage, c est la sonde de temperature

tu dis que les molettes sont enfoncée, le boitier n est pas revisser correctement peut etre ou a ete bidouillé pour le reparer


sur la photo c est un boitier sans clim, mais c est les meme fixations

taz40 a écrit:

pour ce qui est de la petite grille a coté des molettes de reglage, c est la sonde de temperature

tu dis que les molettes sont enfoncée, le boitier n est pas revisser correctement peut etre ou a ete bidouillé pour le reparer


sur la photo c est un boitier sans clim, mais c est les meme fixations

je sais pas trop comment expliqué enfaite les molette sont enffoncé dans le bloc commande il faut bien enfoncé sont doit pour pouvoir la faire tourné.

normalement elle dépasse légerment moi elle sont bien enfoncé.

C'est pour cela que je t'ai précisé tout à l'heure de devisser légèrement les 2 vis et par en dessous, pousser le bloc avec la main vers le haut. Automatiquement, il va se remettre.

Bertrand29 a écrit:

C'est pour cela que je t'ai précisé tout à l'heure de devisser légèrement les 2 vis et par en dessous, pousser le bloc avec la main vers le haut. Automatiquement, il va se remettre.

j'ai bien compris ce que tu m'a expliqué, les bouton de clim vont pas géné normalement?

Non, tu enlèves la barre en plastique et les 2 boutons viennent. Tu as juste une connexion (prise) pour les boutons mais tu n'auras même pas à débrancher.

A chaque fois ou presque que je démonte un tableau de bord, je dois faire ceci. La commande de chauffage restant en place, il a tendance à s'enfoncer. Et quand tu remontes le tableau de bord, la finition n'est plus pafaite, les commandes frottes quand tu veux les tourner.

je compren mieux maintenant.

par exemple pour remplacé la commande il faut enlevé la planche de bord ou pas?
les version sont différente