Embrayage qui patine a nouveau ?

Bonjour à tous, l'autre soir en roulant avec la r25 j'ai remarqué qu'elle patiné à nouveau

Mais seulement en 4é et 5é comme avant, avant que je change l'embrayage.

Mais en 2 semaines je n'ai pas pu cassé l'embrayage, c'est pas possible

Avez vous des idées ?

salut
controle si tu n as pas de fuite au circuit hydraulique
controle ta garde d embrayage (longueur de la tige de poussee ( a la pédale) 129,5 MM)

controle la course du cylindre recepteur (a la fourchette) 11 MM

Merci, je vais voir ça

J'espère que ce n'est rien de grave

ben faut esperer! sinon ton mecano va te regarder ça..... (garantie)

Oui, je vais y retourné demain

avec la puissance que ta laisser libre l'embrayage na pas aimer il aurait fallue mettre du renforcer

Oui je suis d'accort, mais comme même après 1000 Km, pas possible qu'il soit déjà usée , enfin j'espère

le jt spi de sortie de boite a été remplace lors du changement d'embrayage?

sebck1 a écrit:

le jt spi de sortie de boite a été remplace lors du changement d'embrayage?

Je ne pense pas, je lui ai ramené le kit embrayage que j'ai trouvé sur le forum Je ne sais pas si cette pièce faisait parti du lot mais a mon avis non

AU fait quelle est la durée approchée d'un embrayage en usage type campagne ?

qui dit si la changer le disque

NathGyver67 a écrit:

sebck1 a écrit:

le jt spi de sortie de boite a été remplace lors du changement d'embrayage?

Je ne pense pas, je lui ai ramené le kit embrayage que j'ai trouvé sur le forum Je ne sais pas si cette pièce faisait parti du lot mais a mon avis non

je te confirme le kit ne comprend que le disque et la butee pour le joint spy c est a part

J'ai réduit la puissance du turbo, grace au robinet. Elle ne patine plus pour le moment, espérons que sa tienne. Tant pis pour les quelques chevaux en moins

regarde si elle ne patine pas plus a chaud qu'a froid
jette aussi un oeil sous la boite entre le moteur et celle ci et regarde si tu ne vois pas de l'huile couler

slt moi j ai le meme probleme aussi bien avec le l ancien embrayage que le nouveau mais sa le fais en 3eme et 4eme mais quand elle et chaude par contre donc je pense bien l éméteur ou le recepteur enfin bon si d autre avis merci a tous

Pour ma pare j'ai descendu la pression (un peu) plus aucun problème

moi c une v6i aussi donc sa dois pas etre le meme probleme