[réglé] Conséquence et réparation gaine perçée sur entrée filtre à air

Bonjour,

Je viens de m’apercevoir en changeant mon filtre à air que
le coude de la gaine d’arrivée d’air est percé juste en dessous du filtre à air
donc visible en regardant au dessus de celui-ci lorsqu’il est ouvert.

Que peut-on faire à peu de frais pour réparer cette gaine ?

Une bande de ? à enrouler autour par exemple ?

achat d’une nouvelle gaine avec les difficultés éventuelles
pour re fixer celle-ci à la place de l’ancienne.

Que se passe t-il avec ce type de trou sur le comportement
du moteur, je n’ai rien vu de particulier par rapport à avant.

Nota : je dois passer le contrôle technique avant fin avril.

Merci pour une ou des réponses

bonsoir
ça ne va pas empecher la voiture de rouler, mais je serais toi , je changerais la gaine

colmater avec quelque chose n est pas tres jolie, et les controleur technique n aime pas voir des reparations style chaterton et fil de fer....

taz40 a écrit:

bonsoir
ça ne va pas empecher la voiture de rouler, mais je serais toi , je changerais la gaine

colmater avec quelque chose n est pas tres jolie, et les controleur technique n aime pas voir des reparations style chaterton et fil de fer....

Moi on m'a rien dit.



C'est sûr, c'est mieux de changer, mais moi je me suis pas fait chier, je l'ai fait au scotch...

avec se trou ton moteur avale un peu d'air non filtré et si on était dans le désert du Sahara je te dirais risque que ton moteur avale du sable , il y a un risque minime puisque ton moteur avale un peu d'air non filtré colmaté proprement avec un scotch de toile noir sinon changer la durite

taz40 a écrit:

bonsoir
ça ne va pas empecher la voiture de rouler, mais je serais toi , je changerais la gaine

colmater avec quelque chose n est pas tres jolie, et les controleur technique n aime pas voir des reparations style chaterton et fil de fer....

On ne notifie aucun défaut, lorsque l'arrivée d'air sur le filtre a air, est en mauvais état. Du moment que le moteur tourne normalement, et que la pollution est réalisable!

OK merci.

Petite précision je ne vois pas comment l'air peut arriver non filtré puisque celui-ci arrive avant le filtre.

l'arrivée d'air se fait quelques centimètres plus en avant de ce trou.
La seule différence c'est que la vrai arrivée se trouve à l'orizontale du moteur (pointée vers l'avant du véhicule) alors que celle du trou se trouve pointée vers le sol.

Une toile pour colmater pourquoi pas mais quelle toile?

Elle coute cher une gaine et est-elle facile à remplacer.

effectivement c'est la durite d'entrée d'air pour ma part soi je laisserai comme cela soi je colmaterais avec du scotch toile cette entrée d'air n'ayant aucune incidence puisque le principale de l'air aspirer sera toujours sur l'avant

Bonsoir,





J'ai opté pour du ruban adhésif
noir Tesa pour réparation (utilisé également sur les tuyaux percés d'arrosage).





C'est réparé mais c'est très casse pied à mettre car pas
assez rigide. J'avais le choix entre votre proposition de rouleau en toile noir et celui que j'ai pris qui comporte une plus grande quantité pour le même prix.





C'est donc fait, le hic c'est que ça m'a permis de voir
qu'elle perd de l'huile. J'ouvre donc un autre sujet.





Merci pour tout.