HELP carter de distribution sur r25

bonjour,
hier j'ai commencé à demonter mon carter de distribution (je ne sais pas si c'est le terme exact) afin de le repeindre
j'ai tout demonté (je ne sais pas si j'ai bien fait) et resultat je me retrouve coincé je n'arrive pas à le sortir
en fait la corroie du bas m'empeche de le sortir, or je ne sais pas comment la detendre et si je dois le faire car de l'autre coté il y a la corraoie de distri, j'ai pas envie de faire mal
bref je suis ouvert à vos conseils, j'ai fait quelques cliché des degats

Code:

C'est vrai que c'est pas facile de sortir ce carter, mais tu doit pouvoir le faire sans tout démonter.
Essaie en le faisant pivoter sur lui même et de droite à gauche jusqu'à ce qu'il se dégage de derrière la courroie!
Bon courage!

perso quand j ai refait ma distri, j ai demonté la pompe de direction assistée .......

j'ai essayer plus d'une heure, pas moyen, dans toutes les directions possibles

a priori pas possible sans retirer cette corroie

si quelqu'un l'a deja fait je voudrais bien savoir comment faire

si je demonte la direction assisté, je vais perdre tout le liquide c'est bien ça?

non pas du tout! tu debloque les 2 petits boulons pour que tu puisse detendre la courroie et l enlever;
pas besoin de defaire les tuyau hydraulique

taz40 a écrit:

non pas du tout! tu debloque les 2 petits boulons pour que tu puisse detendre la courroie et l enlever;
pas besoin de defaire les tuyau hydraulique

oui comme si tu changeais ta courroie de DA
Au pire si tu n'arrives pas à la détendre,fais la sauter en faisant tourner le moteur a la main

sinon tu repeint ton carter en le laissant en place

papauto a écrit:

sinon tu repeint ton carter en le laissant en place

bernard a écrit:

papauto a écrit:

sinon tu repeint ton carter en le laissant en place

au rouleau?

c'est bon j'ai reussi, photo a venir de la nouvelle peinture

taz40 a écrit:

bernard a écrit:

papauto a écrit:

sinon tu repeint ton carter en le laissant en place

au rouleau?

non non au pistolet