avis sur moteur neuf?

voila on m'avait proposé un moteur NEUF de safrane 2.5td dans l'emballage renault pour 1600€ et la personne ne pouvais pas me garantir sa fiabilité et sa provenance car il n'avait pas de facture du moteur, est ce intéressant ou pas? car si il a un défaut ça fais 1600€ de déboursé pour rien s'est pas une petite somme.

donc je voudrai avoir vos avis a ce sujet

Bonjour,
A la lecture de ton message, je me pose des tas de questions ... Malheureusement donc, pas de réponse pour toi !

Sur que le prix semble intéressant, mais

- Un moteur neuf, que tu installerais dans une caisse qui a une quinzaine d'années ... ça sous-entend que le chassis devra "vivre" encore la durée du moteur, ainsi que l'intérieur de la voiture, la boite de vitesse, etc ...

- Un moteur tout neuf dont on ne pourrait m'indiquer l'origine me filerait des tas de boutons :
* Quid effectivement de la fiabilité ? S'il n'est pas remanufacturé, OK, mais ...
* Quid de son origine ? Si tombé du camion, tu tombes pour recel...
* Quid en cas d'un pépin important (que je ne souhaite à personne) qui aménerait l'assurance ou les bleus à rechercher la concordance n° moteur / chassis et autres ???

L'affaire semble belle, mais comme je suis frileux ...

je suis gp50!

moi aussi je me posai plein de question aussi

gp50 a écrit:

Bonjour,


L'affaire semble belle, mais comme je suis frileux ...

s'est clair, s'est tentent avec un mais

bon faut voir ; deja l etat general du bloc et son conditionnement pour voir si c est neuf puis lire les lettres de ce sofim de ce bloc sur la plaque
et les chiffres pour determiner si c est neuf ou echange pour info sur les 2.1 la lettre s signifiait echange chez le constructeur
puis essayer de deceler sur les pieces alu l annee ou les annees de fabrication pour en connaitre un peu plus il arrive par exemple que des blocs arrivent en dechetterie tout justement par ce que l agent renault du coin prend sa retraite ou autre les sofims ayant eu une si bonne reputation que meme sur des sites de recup gratos les safranes tournantes et roulantes ne trouvaient pas d acquereur
bon voila ce que ferais si j etais confronte a une offre similaire
je te rappell quand meme que une 2.1 en etat nickel coute le prix de ton moteur et une 2.2 avec 200mk aussi
bon courage et bonne decision les conseilleurs n etant jamais les payeurs

bonsoir a tous
Pour david 77 :une 2.2 avec 200MK a 1600 euro????? je demande a voir ,et une 2.1 nickel idem

moi aussi une 2.2 a ce prix je prends surtout avec 200000 kms!!!!!

faut bien chercher c est tout pour exemple reprise renault chez dpl a cote de chez moi safrane 2.2dt cuir ergo to et clim millesime99 vendue a prix marchand 1200 euros bon c est sur faut un tampon garage pour repartir avec mais si j avais pas ma 2.1 qui est top nickel je l aurais surement achetee.....j avais trouvee ma 2.1 avec moins de 140000 dans les memes conditions il ne faut pas oublier que tout les depts ventes vo sont alimentes par les grosses concessions qui veulent plus s enmmerder avec les voitures de plus de 10 ans

moi je trouve pas ça interessant, car s'il est "neuf" c'est qu'il date de l'epoque de fabrication... donc mini 10 piges!!!!!! et donc un moteur ss tourner ne se lubrifie pas, et surtout ne lubrifie pas les joints.... qui doivent tous etre sechés.. enfin ce n'est que mon avis, et au premiers tours de moteurs y'en a qui vont lacher ^^