Colmatage du circuit d'huile?

Bonjour à tous,

Voila il y a quelques jours j'ai voulu faire mon niveau d'huile et la stupeur voici ce que j'ai vu :



Oui oui, je suis bien au dessus du niveau maxi, moteur froid et niveau fait sur du plat!!!

La dernière fois que j'ai fait mon niveau, il en manquait légèrement : j'étais en dessous du maxi et j'ai fait l'appoint ni plus ni moins...

Ma question est donc : est il possible qu'il y ait quelque part un colmatage dans mon circuit?

Ceci pourrait il expliquer qu'a froid ma voiture broute et fume bleue...?

Autre question que je me suis tjrs posée, depuis que j'ai cette voiture je n'ai jamais fait de vidange et je ne sais pas quelle huile a été versée à l'intérieur du moulin, la seule chose que j'ai c'est cette étiquette sous le capot mais sans les infos que je cherche...peut être que quelqu'un pourrait peut être la reconnaitre, c'est celle ci :



Merci de m'éclairer, une chose est sûre, une bonne vidange est prévue pour cette semaine, avec changement du filtre a gasoil, huile, et de la bonne huile.

D'ailleurs à ce sujet, quelle huile me conseilleriez vous?

On m'a dit que de la 10-40 serait idéal...info ou intox?

salut! pour savoir quelle huile tu vas mettre dans ta 25 il faudrait savoir le nombre de kilomètres qu'elle a. il faudra que j'aille faire un tour dans les anciens sujets, mais je crois que l'on m'a dit que tu peut mettre de la 10W40 si elle a moins de 150/160000 et ensuite tu passes a la 15W40 passé ce kilométrage, pour "colmater" les fissures internes dues a l'usure normale du moteur.

voila!

a plus!

slt,
est tu a fait combien de kilomètres avec ta 25 depuis que tu là
quand tu a une nouvel voiture est que tu ne c'est pas quand à était faite la dernière vidange je te conseille de la faire toi même ça peut t'éviter pas mal de souci de ce genre

sinon de la 10w40 et très bien
c'est ce que je met dans mon turboD qui a 280 000kms et aucun probléme
le moteur est nikel à l'intérieur et ne bouffe pas d'huile

Merci a vous pour les infos

La mienne a 283 000 passés, et la dernière vidange remonte a 277 000 et je l'ai eu peu de temps après.

Le soucis c'est que je ne sais pas quel type d'huile a été utilisé voila tout.

donc 10w40 ou 15w40?

La différence c'est quoi?

la différence est que la 10w40 est de la semi-synthése donc logiquement meilleure que la 15w40 qui est de la minéral
c'est surtout une question d'additifs beaucoup plus présent dans la 10w40
elle est aussi un peu plus fluide ce qui est bien si tu fait beaucoup de ville, démarrage etc
car le moteur est graisser plus vite

bien sur si ton moteur bouffe de l'huile je te conseillerez de la 15w40
si ce n'est pas le cas 10w40

Merci pour la précision!

Ce sera de la 15w40 alors