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 divers

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4 participants
AuteurMessage
kevin029
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kevin029


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Vos autos : r25 txe baccarat
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MessageSujet: divers   divers EmptyJeu 14 Aoû 2008 - 0:05

regardez cette video et qu'est ce que vous en pensez
https://www.dailymotion.com/relevance/search/r25/video/x17nmt_reportage-r25-v6i-de-la-bac_auto
il l'aime bien notre 25 eux osi....
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lion10
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MessageSujet: Re: divers   divers EmptyJeu 14 Aoû 2008 - 8:14

Pas mal cette vidéo

Si la bac voulait des voitures vraiment puissantes, pourquoi ne pas avoir pris des v6 turbo...? scratch
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kevin029
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kevin029


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Vos autos : r25 txe baccarat
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MessageSujet: Re: divers   divers EmptyJeu 14 Aoû 2008 - 9:07

on se demande.... lol!
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Bertrand29
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Bertrand29


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Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997
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MessageSujet: Re: divers   divers EmptyJeu 14 Aoû 2008 - 13:54

Risque de casse des turbos en cas de démarrage trop rapide à froid ... ?

_________________
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MessageSujet: Re: divers   divers EmptyJeu 14 Aoû 2008 - 14:05

Ou un problème de budget...
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Yann
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Yann


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MessageSujet: Re: divers   divers EmptyVen 15 Aoû 2008 - 0:05

Budget entretien plus que budget achat je pense, car déjà à l'époque les 25 étaient des autos d'un certain âge.
Elles étaient loin de valoir leur prix en neuf. Laughing

Mais dès qu'il s'agit de changer une pièce, chez Renault c'est "cash" pour le porte-monnaie. Rolling Eyes
Alors pour les administrations de l'époque, ça devait être trop.
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