mauvais montage radiateur et tuyauterie sur ma r25 td

Voici mon problème je viens de recuperer une r25
Turbo diesel de 1989 phase 2 et j'ai constater par rapport aux autres r25 qu'elle n'a pas le bon radiateur
meme les tuyaux c'est du n'importe quoi..

.J'aurais besoin de quelquin qui conaisse et qui pourrait m'expliquer et me montrer le vrai montageavec des photos si possible ....et le cout que ca me reviendrait pour refaire ce bazar..

j'ai pu constater que c'était un radiateur de peugeot 405 essence..

merci

je ne repondrai pas a quelqu'un qui crie sur le forum

Mike

voila quelque photo

merci pour ces photos c'est hyper sympa...


vous aurez une idée de combien d'euros sa reviendrai un radiateur et toutes les durites qui vont avec merci...

bonjour pour les durite tu en a deja une celle du haut celle du bat aussi peut etre

j'es un radiateur que je peut te vendre si tu veux a bientot

seb

salut
pour les durites elle ont l'air dorigine
pour le radiateur je ne croit pas que c'est le bon

Slt. je savais pas que sur les durites de diesel il y avait des purges, car sur essence la seule purge qu'il ya se trouve sur la pompe à eau en tout cas sur les gtx.

Si c pas le meme radiateur tu temps fous tant qu'il marche et qu'il ne chauffe pas la voiture moi j'ai un radiateau de turbo diesel depuis 60 000 km et ca marche bien.

Je crois pas trop que se soit bon parce que il se pose mal il peu taper dans le ventilo et
il est trop haut donc je suis obliger de le mettre incliné
puis il est tout fin dons il refroidit moins bien et
quand je touche les tuyaux ...c'est hyper brulant...je prefere la remettre a l'origine comme ca etait concu ..
.Je tiens beaucoup a cette voiture depuis que je l'ai...
je vais bientot monter tout l'interieur de haut en bas de la baccara..toute les options possible.
le regulateur de vitesse si ca va avec l'aide de quelqu'un qui se connaisse la dedans .
.les vitres electrique a l'arrière et plein de choses encore on verra..

si je pe la garder a vie pourquoi pas