Purge systeme de frein avec ABS

Bonjour à tous

Je dois changer mon maître cylindre car il fuit.

Pourrait on m'indiquer l'ordre de purge?

J'aimerai savoir s'il y a des précautions à prendre quand on purge avec le système ABS?

Merci d'avance

A+

alors,a TU l ABS sur ta 25......?
si oui, l ordre de purge est la suivante :arriere droit,avant gauche,arriere gauche et avant droit.

sinon si tu n a pas l ABS l ordre est le suivant : partir de la roue arriere droite,puis la roue arriere gauche,ensuite la roue avant droite,pour finir sur la roue avant gauche....!

les precaution a prendre sont les suivante : au moment ou tu appuis sur la pedale de frein,ne pas appuiyer d un coup sec !! soit tres doux avec d eux meme quand tu la relache.....! sinon tu peut risquer de deteriorer les clapet et menbrane ce trouvent dans le bloc "ABS".
cette opperation est valabe pour le systeme sans "ABS".

ALAIN 56.
A+

J'ai effectivement l'ABS sur ma 25.

Je viens d'aller récupérer un maître cylindre à la casse (30 euros)il semble propre et ne pas fuir.

Je vais le monter cet aprem ,je vous tiens o courant

Merci pour ta réponse....
A+

ok pas de soucie....lol !
et bonne purge...........

Juste une derniere petite question...Quel type de liquide il vaut mieux employer?

DOT 4 ?DOT5.1?

Merci d'avance...

pour repondre a ta question il faut que tu prenne du: DOT 4 ou du DOT 5

le DOT 5 resiste plus au haute temperature....etc..!

voila voila..

merci bcp

Ca y est j'ai changé mon maître cylindre

J'ai purgé en X (Arr D, Av G, Arr G, Av D) en mettant du Dot 5.1

Pour l'arrière il a fallu que je maintienne le répartiteur sinon rien ne coulait.

Merci beaucoup

ok donc tous ses bien passé.....

bonne nouvelle alors
A+
ALAIN 56.

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Aprés quelque jour d'utilisation je suis vraiment content du résultat...

Ca freine vraiment bien.

Pour purger je me suis fait un système à pression d'air (permet de mettre le vase de liquide en pression).

A la casse j'avais récupéré le bocal et le bouchon du maître cylindre que j'ai acheté.

J'ai :

1.enlevé le système de jauge du bouchon (découpage à la meule et finition au Dremel)

2.découpé une chambre à air de vélo pour récupérer la valve au diamètre du bouchon

3.Interposé la chambre avec la valve entre le bouchon et le joint du bouchon

4.Vissé le tout sur le bocal de la voiture préalablement rempli du DOT 5.1

5.Mis le sysème en pression avec un compresseur préalablement rempli est réglé autour d'1 bar

6. Purgé en X (Arr D, Av G, Arr G, Av D)

Pour mettre le système en pression on peut également gonfler la roue de secours entre 1 et 1,5 bar et la relier au système avec un tuyau.

je suis contend pour toi que tpus fonctionne a merveille....lol

tres bon systeme que tu a fait la !!

Merci ca marche vraiment bien et c'est trés rapide pour purger

comme dans un garrage.....