klaxon recalcitrant

bonjour bonjour
je me tourne -façon de parler parce que si je le fais derriere mon ordi je risque d'avoir du mal a taper mon message -vers vous pour un petit probleme qui me nargue depuis un moment.
alors voila pour ma saf 2.012v rxe de 1995 ,le klaxon refuse obstinement de fonctionner .pensant que cela venait du compresseur -^modèle similaire a quelque detail près de celui de la 25-je me suis débrouiller pour en recuperer un sur une 25 justement-or il s'avére qu'il refuse lui aussi de faire tut tut comme doive le faire tous les membres de sa famille:?: .le probleme est exactement le meme que son predecesseur c'est a dire que j'entend bien le compresseur mais pas de son ne sort du klaxon en lui meme .je precise que celui ci fonctionnait très bien sur la 25 et que meme en changeant toutes les pieces (klaxon,compresseur et relais)cela ne fonctionne pas .voyez vous d'ou peut provenir mon soucis ?
quelques idées me trottent dans la tête comme defaut de masse ou un autre relais qui ne fonctionnerais pas .quelqu'un peut il eclairer ma lanterne?et si vous avez une idée n'hesitez pas a me la klaxonner !oh pardon communiquer:D

si le compresseur est bon c'est la corne qui est HS ou un tuyau qui est pincé/ bouché ?

salut safbitbac

la corne et les tuyaux ont aussi ete changé c'est pourquoi je fait appel a vous parce que je ne voit pas

non, c'est le relais

salut mehdi
dit moi y a t'il un autre relais que celui qui se trouve avec le klaxon dans la voiture?.car les deux compresseurs semblent manquer de puissance pour actionner la(les)corne , ils fonctionnent mais pas assez puissament ,ou est ce un probleme de masse.les deux relais -que j'ai-quand j'echange agissent pareillement:suspect: .vais retenter de voir ca demain merci pour ta reponse et si tu vois une autre cause ,fais m'en part stp.je vais nettoyer toutes les cosses et les masses et on verra bien.
klaxonnement votre
jm

pas d'autre relais,

pas de defaut de relais,

défaut de l'alimentation du relais en courant de puissance.
contrôle le fil qui alimente l'etage de puissance du relais, ou essaye de brancher un fil direct depuis la batterie jusqu'au relais pour tester.

A+
Mike

bonsoir mike
merci pour ta reponse -la mienne a eu un peu de retard-j'ai effctivement tester comme tu me l'avais indiqué et effectivement lorsque je branche mon relais directement a la batterie-n°5-ma corne fait son travail:thumleft: ,donc je vais suivre mon petit cable rouge et nettoyer mes connectiques.je te tiens au courant.merci encore:D

bonsoir tt le monde
après moulte recherches et essais je n'ais pas reussi a trouver d'ou pouvait provenir ma perte de puissance pour ce klaxon .
je l'ai donc remplacer par un klaxon sans compresseur et celui ci (2 trompes en fait ) après quelques bidouille d'adaptation,fonctionne a merveille .
c'est formidable d'entendre a nouveau titine pouvoir se plaindre sur la route !!!
bon ,prochaine étape la sirène d'alarme!!!
a plus et merci a vous
(on peut cloturer le sujet,merci)
jm