Remise en route d'un V6 3.0i brulé ....en cours

salut
je viens d' acquerir un V6 3.0i de safrane.
je l'ai eu "dans l'état", le kilometrage est inconnu.
le hic, c'est il a eu un debut d'incendie sur le haut moteur
voici les photos (cliquez pour agrandir) :





a votre avis, en ne parlant pas de tout ce qui est electrique ou electronique, le bloc de ce moteur est il sauvable ?
ca reste incroyable, mais il restait encore du liquide à l'interieur, et qq elements tournent encore à la main. (alternateur, clim....)
je n'ai par contre pas encore essayé de le faire tourner à la clé...
voila
ps: pour retrouver toutes les photos regroupées, j'ai fait une petite
page perso sur ce V6 :
http://wibi.free.fr/V6

bon courage!!!

bon , courage !!! , non la tu changes bourin et faisceau ! surtout au prix ou sa coute !
j en ai un avec un joint de cucu avec 240 000 kms
et un autre avec 190 000 KMS QUI MARCHE
voila , mais bon , je propose , mais je sais vraiment pas quand je pourais le demonté

Bah avec un peu de plizz et un chiffon ça ira!
non mais je crois que le mieux est de te trouver un autre V6!

perso je dirai directe poubelle !
pour la feraille

tu peu trouvé des v6 entier pour pas cher

donc ca .. t en fait pas grand chose

et puis tout les joints on du chauffé cuire et j en passe

par contre je me ferai un plaisir de le demonté pour savoir exactement ce qui a souffert

ah ben oui, là c'est clair que je ne me poserais meme pas la question, je laisserais tomber!!!!
des moteurs il y en à la pelle pourquoi s'embeter à rattraper un moulin qui a cramé?
j'en ai vendu un il y a pas longtemps, complet sauf l'alternateur, le compresseur de clim, les durites d'eau, sinon j'ai tout laissé dont un demarreur neuf, une tete de delco et des bougies neuves avec 155000km pour 50€ donc voila

si j'espere retaper ce moteur, ca n'est pas du tout dans une logique
financiere, loin de la. c'est plutot pour le challenge.
(voir mon site sur ma 16s par exemple. beaucoup auraient passé leur chemin)
j'aime donner une seconde vie à de la feraille perdue quand elle en vaut la peine.
je vais deja nettoyer tout ca pour voir ce qu'il en est....
karcher, brossage, curetage du plastique fondu au programme :
je pense que le bas-moteur n'a presque pas chauffé(il y a encore une courroie intacte et tendue)
on verra si ca tourne à vide deja
j'espere seulement que le moteur n'est pas "trop" serré
je prevoie de changer dans le meilleur des cas : les 2 joins de culasse, les joints spy d'en haut, et apres, on verra comme ca tourne.
bon, je donnerai des nouvelles de ce moteur la semaine prochaine si le challenge vous interesse quand meme.
@+

baaaa si t'arrives a le faire tourner tu parles que ça nous intérresse!!!

mais pour le plastique prévois plutot marteau et burin!!!

arno-macfly a écrit:

baaaa si t'arrives a le faire tourner tu parles que ça nous intérresse!!!

mais pour le plastique prévois plutot marteau et burin!!!

j'ai deja testé le marteau et le burin sur le support moteur
j'aurais jamais cru que ce plastique soit si dur !
je crois que le pire ca va etre le filtre à air.
j'ai de quoi m'amuser qq heures !

je viens de commencer à nettoyer tout ca.....
j'ai bien galéré pour le filtre à air fondu
on commence à voir le collecteur d'admission
(cliquez pour agrandir)





j'ai fait un petit site internet avec toutes les photos
vous y trouverez des news si j'ai pas le temps de poster :
http://wibi.free.fr/V6

aujourdh'ui j'ai ouvert les couvre culasses
(cliquez pour agrandir)

et je l'ai fait tourner !

ca coulisse nickel, il y a de bonnes compressions
le moteur est sauvable, je pense avoir gagné mon pari !
maintenant, je vais lui construire un banc maison pour pouvoir m'occuper de lui.
ca va me prendre un certain temps et je n'enverrais pas de photos. de toute manière, je parle un peu tout seul sur ce topic !
@ la prochaine donc...

Je te donne juste un conseil:

fait attention aux parties à base aluminium qui ont chauffées, fait les sonner avant de les remonter, si tu as un son mat, c'est que la structure de l'alliage est desagrégée
si elle sonne claire, c'est tout bon.
perso, je ne pense pas que les pièces maitresses du moteur soient touchées en dehors de leurs aspects.
c'est pas beau a voir, mais j'en ai remis en état qui avaient cet aspect, et ça a toujours bien fonctionné.

A+
Mike

t'inquietes t'es pas tout seul

respect si t'arrives a le faire tourner

salut
impressionant qu'il tourne encore les culbus de la culasse AV on l'aires d'avoir chauffer un peut plus que les autres ou c'est une impression ?

par contre moi je veut bien que tu me tienne au courrant pour la suite des evenements

Allez je te soutien moralement pour cette épopée !!!!

merci pour les encouragements. je vous enverrais des photos dans qq temps. je m'attaque au banc moteur, ca va etre long.

hellboymule a écrit:

salut
impressionant qu'il tourne encore les culbus de la culasse AV on l'aires d'avoir chauffer un peut plus que les autres ou c'est une impression ?

par contre moi je veut bien que tu me tienne au courrant pour la suite des evenements

oui, la culasse avant a plus chauffé que l'arriere, et les culbus ont un peu noirci quand le bouchon de la culasse a prit feu je pense,mais rien de bien mechant je pense.
voici une photo de la culasse arrière qui n'a rien eu elle :
(clic)

effectivement elle a l'aire impec mais y a quand meme du boulot , c'est quoi la prochaine etape ??

hellboymule a écrit:

effectivement elle a l'aire impec mais y a quand meme du boulot , c'est quoi la prochaine etape ??

la prochaine étape c'est de me fabriquer un banc moteur "maison" car j'en ai marre d'avoir ce moteur par terre sur une palette.
j'aimerais l'avoir à bonne hauteur et pouvoir le faire tourner à vide au demarreur pour voir.
ca va pas etre simple à faire. vu le poids de la bete, il me faut faire costaud. ca va surement me prendre plusieurs week-ends.
@+

, j'avous que tu me clous le bec là!
Bien tiens nous au courant de tes avancés qui ont l'air très intéressantes!

Dis, tu veux le monter sur l'un de tes tracteurs pour faire du tracteur pulling?

https://www.dailymotion.com/relevance/search/tracteur+de+fou/video/x1750x_tracteur-de-fou

faire ca

ah terible j'veut le meme

Seb99 a écrit:

https://www.dailymotion.com/relevance/search/tracteur+de+fou/video/x1750x_tracteur-de-fou

faire ca

quel bon délire quoique un peu dangereux dès le 1er virage quand meme !

pour revenir à ce moteur, je ne sais pas encore ce que j'en ferrais une fois remis en route..... pourquoi pas trouver une safrane sans moteur...?
ou bien le mettre dans une caisse plus legere
sinon, je pense que rien que de l'avoir dans le garage sur son support me ravira, tellment je trouve ce moteur beau !

installe le sur une 2CV!
Ca doit être terrible!!!

ca c'est du challenge !!! respect!!!

Je te tire ma revérence!!
Bon courage.On disait à une époque que le courage était nourrit par l'espoir...la preuve.