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 trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999

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glock
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MessageSujet: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 EmptySam 29 Juil - 21:16

bonjour à tous
je viens d'acquerir une safrane 2.2 dt rte de 99.
lorsque j'accélère je ressent des trous à l'accélération et la voiture broute à froid.Ce phénéomène est amplifier avec la clim ce qui est désagréable.
pouvez vous me renseigner sur l'origine de cette panne.

160000 Km garanti véhicule très bien entretenu.

merci pour vos lumières!
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Mike
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MessageSujet: Re: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 EmptySam 29 Juil - 21:47

sonde de température moteur à contrôler

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Mike
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frisou
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frisou


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MessageSujet: Re: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 EmptyDim 30 Juil - 10:04

elle se situe ou cette sonde mike!!!!!
merçi...
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Mike
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MessageSujet: Re: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 EmptyDim 30 Juil - 10:52

ici

trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 Capteurqx5

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Mike
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glock
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MessageSujet: Re: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 EmptyDim 30 Juil - 15:55

Bonjour Mike
est-ce que cette sonde influence le préchauffage car pour moi et d'après ta deduction ce serai un problème de préchauffage et comment controler cette sonde?
je possédait avant la safrane une 25 2.1 d et le préchauffage ainsi que le ralenti accéléré fonctionnait avec une sonde similaire.En effet suivant la température du moteur le préchauffage s'effectuait plus ou moins longtemps et après le démarage du moteur les bougies préchauffaient deux par deux avec une tempo.
merci pour vos avis

glock
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Mike
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MessageSujet: Re: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 EmptyDim 30 Juil - 16:07

le préchauffage sert uniquement à la mise en route du moteur et suivant le modèle se maintient pendant 15 secondes maximum, donc ça ne peut pas causer les symptômes que tu decris.

par contre cette sonde indique a l'EGR la température de l'eau et enrichi la pompe suivant les infos envoyées.

si cette sonde donne des infos erronées, tu auras des accoups dans ton moteur.

ne pas oublier que ce genre de sonde est une sortre de piste graphitée qui peut se dégrader à plusieurs endroits.

pour tester ce genre de sonde il faut la placer dans un recipient d'eau froide, et connecter en permanence un hommetre sur ses broches, faire chauffer l'eau, tout en controlant a l'hommetre si la valeur bouge de manière constante, sans accroc. jusqu'à ce que l'eau arrive vers les 100°.

si l'aiguille ou les chiffres de l'hommetre s'affolent, c'est à dire montent, et descendent a certains moments pendant la durée de la chauffe, la sonde est déffectueuse.

si le mouvement de l'aiguille ou des chiffres montent regulièrement, la sonde est bonne.

A+
Mike
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MessageSujet: Re: trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999   trou à l'accélération safrane 2.2 dt de 1999 Empty

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