Bonsoir Bizno truc , j'ai remplacer ma pompe il y a 2 moiss suite a long voyage en espagne et au maghreb avec ma safrane 2,5 L 20 v , tu doit sortir l'ensemble pompe immergé et remplacer juste la pompe , inutile de remplacer le complet c'est inutile , a savoir la mienne avait 344 000 klm pompe d'origine , donc faut reconaitre que c'est du costaud quand même , tu seras assez embetté par le ressort de rappel qui plaque la pompe au plus bas , ensuite tout le reste ce n'est que de la logique et de la déduction , les durites allez -retour s'emboite et ce deboite sans soucis , il faut y aller en douceur , le plus compliqué a ne surtout pas oublier est de remettre le joint d'étanchéité a juste mesure et plaque l'ensemble pour le revissage , bonne chance , met nous des fotos et tient nous au courant de la suite .