Problème lave phare

Bonjour,

J'ai un problème avec mes laves phare : ils sortent mais rentre directement sans laver les phares.

J'ai pus voir 3 possibilités de problèmes :

1) relais vert mort
2) pompe faible ou morte ( je ne sais pas si c'est la même que pour le pare brise, mais pour le pare brise cela fonctionne)
3) fuite au niveau du lave phare

Avez-vous des info ?

Merci !

Salut, si le relais était HS ça ne fonctionnerai pas du tout. Tu peux le brancher en direct si tu as un doute.

As tu suffisamment de lave glace dans ton bocal ?

Oui il est plein

Des fois pour mettre sous pression les laves phares. Il faut vraiment insister en donnant plusieurs impulsion via le commodo.
Ou alors mettre en direct pour tester. Je vais poster une photo pour te montrer comment faire.

Voila comment shunter pour voir si la pompe fonctionne ou pas.
Attention, si la pompe fonctionne, ne traine pas trop à côté Tu vas être trempé.

Merci mais je crois avoir trouvé le problème : il s'agit bien d'une fuite au niveau du lave phare droit.

Je n'ai plus qu'à démonter le phare pour réparer

Un grand classique.
Manque de pression dans le système à cause de la fuite.

Tu peux jeter un œil sur ce tuto :

https://www.r25-safrane.net/t36559-tuto-reparation-fuite-lave-phares-sur-safrane-phase-2?highlight=Lave+phare

J'ai l'impression que toutes les Safrane ont ce problème

Bonsoir,

Je vais m'attaquer au lave phare. Deux caches cassés et l'un des deux qui ne sort plus.
Il faut enlever la calandre et les phares, je suppose pour avoir accès facile et voir ce qui se passe !
Quelqu'un peut-il me dire ou se trouve la pompe de lave glace pour la lunette arrière?
AU fait pour ma lunette arrière dégivrante, c’était bien le fusible !
Merci et bonne soirée
JP

Bonjour à tous,

Merci pour le tutoriel lave phare.
EN fait l'un des deux était volontairement débranché sur la mienne.
J'ai tout remis en ordre avec deux ou trois colliers et tout fonctionne.
Deux question !
J'ai le voyant de réglage des phare qui s'allume après avoir démonté et remonté les phares.....une solution pour l'éteindre.

Je fais un essai de roulage à l'éthanol. J'ai fait un plein complet après deux ou trois mélanges avec du 98.
Là , ça ratatouille pas mal au ralentit. Je n'ai pas encore fait de route pour voir. Bon, je pense remettre un peu de 98....pas trop !
Par contre, voyant du système d'injection qui s'est allumé, avec la dame (oui, j'ai les annonces vocales) qui me dit d'aller chez Renault !
Un moyen pour l'éteindre aussi celui là.
En fait, il existe bien un petit boitier miracle pour reset de tout cela non?
Merci .
Jean-Pierre

Voyant injection allumé, c’est qu’il y a un défaut quelque part. Tout comme le voyant pour le réglage des xénons, passage à la valise pour savoir pourquoi le voyant injection s’allume et solutionner le souci.

Le E85 n’est peut être pas la cause. Tu as peut être un problème de sonde lambda ou de débitmètre hs.