[REPORTAGE PHOTOS] VOYANT LAVE-GLACE

Comme beaucoup de R25istes, j'ai en ce moment aussi un problème avec le voyant du liquide de lave-glace de ma Baccara. Il y 2 jours, il s'allume car plus d'eau. Aujourd'hui j'en rajoute au maxi mais toujours le voyant "SERVICE" + le voyant lave glace qui rester allumés

Problème de flotteur mais vu la température qu'il fait, je me vois pas enlever le réservoir pour changer le flotteur

Donc j'ai pour le moment, j'ai coupé le fil qui indique le mini du lave glace :

Avant :


Connecteur à droite du bouchon pour remplir le réservoir de lave-glace


Fil à couper, N°3 de couleur marron :


Miracle, plus de voyant !


Plus tard, démontage du flotteur pour nettoyage ou changement avec un reportage photos

C'est une façon rapide et efficace de règler ce problème qui touche aussi ma blanche

J'ai rencontré ce problème il y a quelques temps sur ma GTS. J'avais utilisé une solution moins radicale pour eviter d'avoir le voyant allumé! J'avais juste ouvert le connecteur que montre Bertrand, et j'avais sorti la fiche de la sonde... Sonde que j'ai fini par remplacer, avec une dépose de la protection de passage de roue, c'est assez facile en fait!

j'ai eu le même souci , j'ai tout demonté
même le flotteur qui n'avait plus l'air de flotter !

peu de temps aprés , voyant service eteint

mais je crois plus , dans le fait que l'ampoule soit HS lol

j'attend ton reportage avec impatience !!!

ouais je suit le golem, y avait une autre méthode moins radical... soit déclipser la broche en question, soit solutionner le pb!!!

pareil, le mien restai allumé également, alors je me suis dit que je débrancherai la prise et la plus de voyant, mais aussi plus de lave glace du tout!!!

alors j'ai fait simple, ca prend 2 minutes, tu désserre la grosse vis noire en haut qui tiens le bocal, il tombe de 20 cm et tu a accés facilement a la sonde.
ensuite tu la sort tranquillement, en faisant attention de bien laisser la joint en place, et tu la néttoie. Pour moi c'a été savon, rincage a eau claire et WD 40, et depuis plus de problémes.

En fait quand le voyant reste allumé c'est généralement parce que elle est encrassée, et quand t'arrive au mini, et que tu refait le plein, le flotteur reste en bas. Donc faut nettoyer!

il faut mettre comme disait ma grand Mére du vinaigre blanc, sa en léve tout le calcaire, une bonne bouteille pour ce que sa coute ,
Moi perso je trouve bete de couper le fil;



(ou alors CALGON pour machine a lavé )

Oui Bernard, je suis tout à fait d'accord avec toi, la mienne disait ça aussi...

A un moment ou un autre, j'aurai du refaire le connecteur car pas mal de faux contacts. Lorsque je verai pour le problème de flotteur, je changerai ce connecteur

Bonsoir!!
J'ai une qusetion de novice!!
Est-ce que sur ma GTX de 1984 j'ai aussi cette fonction pour le lave glace??
Parcque si oui, j'ai rien qui s'affiche sur le TDB quand le lave glace est vide!!
Merci
Yannick

et a quoi servent les fils 2et5??
Merci
Yannick

fils 2 et 5 = cables d'alimentation de la pompe lave-glace

A+
Mike

Merci Mike!!
Et pour la fonction tu sais si je l'ai ou pas??

salut, pour en etre certain , je te conseille de déposer ton reservoir de lave glace, et tu regarde si tu n'a que le moteur de lave glace ou si en plus tu as le flotteur de la jauge.

Salut jergali!!
Ok je veux bien mais, je suis novice la dedans, tu aurais pas des explication a me donner pour le faire ou même des photos serais les bienvenues!!
Merci!!
Yannick

c'est super simple, pour l'enlever, tu devisse la grosse vis noire, là où tu met du lave glace, et il tombe tout seul, aprés tu regarde si tu 2 objets reliers a des fils qui rentrent dans le reservoir ou un seul. ca prend 5 minutes a faire

ok c'est super simple!!
Et pour le remettre c'est aussi simple??

oui!

ok!!
Merci pour tout!!
Je ferais ca samedi je pense demain je bosse j'aurais pas le temps!!
Je vous tiens au courant!!
merci pour tout!!
Yannick

ça existe sur la GTX de 84

lave-glace et témoins de niveau

bien souvent ça fonctionne mal pour le témoin car les fils de la prise montrée plus haut, vont rejoindre la bas du recipient de lave glace qui se trouve dans l'aile extérieure juste dans l'angle derrière la roue.

donc soumis a toutes sortes d'agressions oxidantes

A+
Mike

et ben sur les safrane phase 1 pas de sonde branché donc pas de temoin qui s'allume quand il n'y a plus de lave glace

si tu as trois fils sur le connecteur, c'est que tu as la fonction

j'ai vu des modéle 84 qui l'avaient

A+
Mike

non je n'en ai que 2, mais quand je shunt la prise, SERVICE et le temoin lave glace s'allume, mais comme je l'ai dit, il n'y a pas de sonde, et la cosse est dans le vent