élimination du boitier de direction assistée variable

bonjour lors d'un dernier post je vous ai expliqué que ma direction assistée variable déconnait et que du coup le boitié était débranché .
je m'inquiète un peu d'un tuyau qui part de ce boitier et rejoint le circuit de DA et qui est très craquelé (voir photo ) .

puis je tout simplement tout enlever et mettre des bouchons ? quels problèmes cela peut il engendrer ?

La pompe entre la version a assistance variable et assistance normale n'est pas la même.
Donc si tu supprime le boitier et mets en direct la crémaillère sur la pompe ça risque peut être d'avoir un fonctionnement bizarre.

La durite que tu montres est surement encore bonne pour longtemps. C'est simplement la doublure extérieure qui est craquelée.

Ça doit encore se trouver d'occasion ou alors va voir un équipementier poids lourd ou agricole.
Ils refont ce type de durites serties.

Faut juste leur dire que c'est pour un tracteur car si tu dis direction assistée ils vont refuser de la refaire même si techniquement c'est possible.

merci pour ta réponse .
mais actuellement le boitier est débranché . donc il ne sert à rien !!! ???
la direction assistée fonctionne normalement sans ce boitier du coup si je le supprime je ne vois pas ce qui pourrait m'arriver
????