Je viens de remettre en service ma R25 TX phase 2

Au passage au contrôle technique il y a avait un problème de frein à l'avant.
Les pistons ne revenaient pas en position repos.
J'ai dû changer les deux étriers avec des échanges standard chez Mister-auto.
Bon, c'était ceux d'origine.
A la contre visite tout s'est bien passé.
Maintenant, on paye aussi la contre visite.
Presque 100 euros contre 70 avant.
Le racket continue!

Au moins elle est passé ! Tranquille 2 ans

(Enfin pour le moment, bientôt un CT annuel ?)