Alternateur regulateur

Bonjour

Je dois changer le régulateur d'alternateur pour ma safrane 2.2 td de 1996

J'ai démonter le cul de ce dernier, les 4 vis qui le tiennent dont 2 cachées par du mastic.

Et la impossible de retirer ce régulateur.

Y a t'il une autre vis caché ou les charbons qui coince contre l'axe de l'alternateur ?

Je vous joint une photo pour vous rendre compte

Impossible d'envoyer le fichier : dépassement de la taille totale de l'espace de stockage. (Espace restant : 48 Ko)

Ma photo fait 295 kb définition 600x600

Merci de toutes l'aide que vous pourrez me donner

Bonjour à vous toutes et tous,

Il y a peu près un an l'alternateur de ma Safrane ne chargeait plus et comme toi, j'avais essayé de le démonter pour comprendre.

Et effectivement j'avais renoncé  pour la même raison que toi, l'état du collecteur n'était même pas visible !!

De plus , il n'est pas sûr que celui-ci soit disponible en neuf !!



Quel est le kilométrage de ta Safrane ? Si c'est celui d'origine, suivant le kilométrage parcouru, en plus du régulateur, il faut penser à l'usure du collecteur, des roulements, l'usure des charbons, peut être est-il plus raisonnable de répartir avec un neuf ou un ES!!

Merci de ta réponse

Mon kilométrage doit être autour de 270000 km

J'ai recherché et trouve sur ebay des régulateur d'alternateur pour 30 €

Je joins la photo




On y vois une 3 eme patte en acier demain je vais vérifier ça

je vois sur la photo que tu as joints que tu a démonté l'alternateur pourquoi n'a tu pas réussie à démonter le régulateur ?

Merci pour l'attention que tu porte à cette réparation qui durera ce quelle durera.

Voici ma photo de mon alternateur



Merci

cette pate noir a mon avis c'est pas d'origine

quelle est l'interet j'en sait rien mais dégueulasse comme c'est m'ettonerait fort que ça soit sortie d'usine comme ça

Bonjour yannick david

Cette pâte noir c'est du mastic silicone j'en ai retiré une partie en cherchant une vis

Demain je retire le reste et je cherche la 3 eme patte que j'ai vu sur le modèle ebay

Avez vu un truc pour retirer ce régulateur

Merci

Bonjour à vous toutes et tous,

Je n'avais pas pris de photos du régulateur, mais de mémoire j'avais vu une espèce de pâte silicone que j'avais commencé à ôter. Et puis j'avais jeté l'éponge !!

Pour moi ce silicone noir est bien d'origine.

Mais comme je l'ai relaté lors de mon premier message, installer un régulateur neuf (donc avec des charbons neufs) avec un collecteur usé (peut être également proche de sa fin de vie, sans compter sur les roulements) qui a permis de rouler 270 000km.

De mémoire le kilométrage du mien était du même ordre. Celui de la safrane de mon fils est d'origine et elle totalise maintenant + de 360 000km......

Pour info : https://www.r25-safrane.net/t41853-devis-changement-alternateur-safrane-2-2-dt-je-ne-suis-pas-un-americain?highlight=alternateur

Je vous donne ma solution pour débloquer le régulateur



Prendre 2 tournevis les insérer entre l’alternateur et le régulateur 1 et 2

Prendre 1 tournevis très fin le placer entre le 1 erl charbon et l'axe de l’alternateur

Forcer avec délicatesse avec les tournevis 1 et 2

Le régulateur avance replacer le tournevis 3 sur le 2 eme charbon

Forcer avec délicatesse avec les tournevis 1 et 2



Attention quand on force à ne pas casser la patte en plastique noir

Voila ma solution qui pourra dépanner d'autres personne dans le même cas.

Bonjour

Un dernier truc pour que ça se passe bien

https://forum.autocadre.com/topic/34680-remplacement-regulateur-dun-alternateur/



Enfoncer les 2 charbons (tige de fer), décaler le cache en plastique pour faire buter les charbons sur celui-ci



Repositionner le régulateur sur l'alternateur en douceur pour pas casser la patte en plastique et serrer les vis modérément.



Appuyer sur la pièce en plastique pour remettre les charbons en place (contacte laiton)

Voila normalement ca doit fonctionner

T'as regardé si les pistes ne sont pas usées? J'avais changé les charbons sur le mien et quelques temps après il ne marchais plus, les pistes étaient usées a mort. Le silicone noir est bien d'origine.