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 démonter poulie arbre intermédiaire

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3 participants
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daniels
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MessageSujet: démonter poulie arbre intermédiaire   démonter poulie arbre intermédiaire EmptyLun 13 Fév - 16:46

Bonsoir,

Je souhaite changer le joint spi de l'arbre intermédiaire qui entraîne la pompe à vide sur une R25 TD phase II (moteur J8S 708). Quelqu'un a t-il une méthode pour pouvoir dévisser l'écrou de cette poulie ?

Merci d'avance.
Daniel
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christo18150
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christo18150


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MessageSujet: Re: démonter poulie arbre intermédiaire   démonter poulie arbre intermédiaire EmptyMer 15 Fév - 20:23

slt

prend ta vielle courroie de distribution , entoure la sur la poulie et bloc la courroie a l'aide d'une pince etau et en tenant bien tu arrivera a la dévisser
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Looping71600
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MessageSujet: Re: démonter poulie arbre intermédiaire   démonter poulie arbre intermédiaire EmptyJeu 16 Fév - 9:14

Bonjour à vous toutes et tous,

Jettes un œil à ce post, j'avais posté plusieurs pages des recueils Renault, peut être y trouveras tu des compléments d'information  :

https://www.r25-safrane.net/t38818-distribution-sur-j8s-combien-de-joints-spi

Si tu pouvais joindre le code ou référence, le fournisseur ou revendeur du joint que tu va installer avec sa photo, ça serait le très bien venu merci à toi.

Et en plus une photo montrant comment tu as réalisé le démontage de cette poulie-roue de l'arbre intermédiaire.

A+ looping71600
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daniels
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MessageSujet: Re: démonter poulie arbre intermédiaire   démonter poulie arbre intermédiaire EmptySam 25 Mar - 14:52

Bonjour et merci pour les réponses.
Voila, j'ai démonté la poulie de mon arbre intermédiaire avec une pince étau et deux cales en bois. Le joint a été changé (pour info : marque CORTECO réf. 19027628B). Je ne pouvais pas me servir de la courroie de distribution car elle n'avait que 10 000 km et je l'ai réutilisée.
Voici la photo :

démonter poulie arbre intermédiaire Cimg2613

En fait au départ, je voulais changer la culasse (beaucoup de bulles dans le bocal d'expension). Au démontage, oh surprise... je me suis rendu compte qu'en fait c'était la chemise du cylindre N°1 (côté embrayage) qui était fendue (d'où le bouillonnement dans le vase d'expension)! Je l'ai donc changée et j'ai remonté la même culasse (après épreuve).
Pour mieux visualiser, voici les photos de la chemise.

démonter poulie arbre intermédiaire Cimg2615
démonter poulie arbre intermédiaire Cimg2614

Maintenant tout est remonté et pour le moment ça fonctionne normalement.
Bonne journée à tous
Daniel

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