Plus de clim ni de ventilation

du moins je voulais dire le connecteur du ventilateur.

La prise du ventilo est situé sous le tableau de bord côté passager Branchée directement sur le bloc ventilo.

Ok merci je vais aller voir sa je te tiens au jus. Merci pour toute tes informations

bon j ai bien regarder la prise du ventilo elle avait rien ni les fils on chauffer ni debrancher donc je l ai nettoyer avec du produit contacteur rebrancher et sa marche.j ai aussi enlever la boite a gant et nettoyer toute les fiches que je voyais t en cas faire.je voudrais savoir pourquoi mon bocal d eau quand j eteint ma voiture l eau est au max?sa peut venir du calorstat ?merci pour vos reponse qui sont super utile.

Bombe nettoyant contact c'est génial souvent ça refonctionne nickel après comme dans ton cas.

Y a sa que je consomme beaucoup aussi

oui c est genial se produit contacteur et le wd40 c est pareil je l utilise.je voudrais savoir pourquoi quand je coupe le moteur a chaud l eau du bocal est au max?

Le glycol dois prendre plus de place quand il est chaud. Mais je me trompe peut-être mais si je me trompe un membre sera le dire.

c est quoi se que tu appelle glycol

Le liquide de refroidissement

Bonjour,

Je déterre ce poste car j'ai le même souci sur ma safrane 2.2dt rxe de 2000. Plus de ventilation depuis une semaine.
J'ai suivi vos indications, démonté tous les connecteurs, regardé tous les faisceaux, pas de fil dur ni de connecteur noir


Avez-vous une idée du souci ?
Merci d'avance. ..

Bonjour,

J'ai refait des essais cet après midi : j'ai essayé une autre centrale de clim : idem.
J'ai fait un diagnostic sur la centrale: aucun défaut.
J'ai échangé le relais avec celui de ma laguna : même résultat.
J'ai démonté le pulseur, je l'ai monté sur la laguna : fonctionnement normal.
Je le remets sur la safrane, miracle ça fonctionne 2mn, puis odeur de cramé, puis de nouveau plus de ventilation...
J'ai redemonté tous les connecteurs, rien de visible. ..

Avez vous une idée ? Je change tout ? Je ne sais plus quoi faire...

Merci pour vos conseils...

Peut être que le pulseur à définitivement lâché.

Étonnant comme souci