sos calage distribution moteur j8s

bonjour a tous , avant de faire une erreur , je voulais savoir sur quel repere on cale la distribution sur la poulie villebrequin , j ai une dent avec deux points et un trait sur la courroie qui pourrait convenir , autre question la courroie tourne dans quel sens , il y a des fleches sur le sens de rotation de la courroie , merci de vos infos

pour le calage du villebrequin il y a eu plusieurs possibilité de repères.

le mieux étant de pigé le moteur au PMH, avec une pige de 8mm.

Sur ton carter de distribution tu as 2 trou avec une pointe, tu doit aligné le point de la poulie a celui du carter.

oui on est d accord mais le repere du bas sur la courroie , il va bien quelque part ?

Repère a aligné comme ceci :



schéma :

cool merci

Salut

il y a un outil pour piger les poulies AC et pompe injection ensemble il ressemble à cela

avec ces outils c est parfait , bon le schema est pas trop mal detaillé , merci

j ai recalé , comme le schema et apres deux tours de vilo a la main c a a peté au quart ! merci des tuyaux !

Impecc

Bonjour ou trouver outil calage distribution r25td merci

Bonjour à vous toutes et tous,

Pour avoir réalisé cette opération sur de nombreux J8S sur R18 et R25, et bien que je dois avoir cet outillage quelque part, celui-ci avait du être utilisé qu'une seule fois !!

Donc pour moi : il n'est pas  indispensable, le tout est de bien vérifier que les traits blanc sur la courroie soient bien en place sur les deux repères des poulies et en face des deux flèches du carter.

Une fois tout installé, faire deux tours de vilbrequin à l'aide (de mémoire d'une clé de 22mm).









Un autre conseil, après cette opération, tu peux également installer une vis entre chair et cuir sur la poulie damper, afin d'avoir des bruits horribles par temps froid lorsque la poulie extérieure tourne autour de son noyau.