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 fuite importante à la D A

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COULMEN
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COULMEN


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MessageSujet: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyMar 10 Nov - 0:49

bonjour J'ai depuis peut une grosse fuite de liquide de direction assisté à vue d œille la fuite se trouve au niveau du moteur pas à pas d'assistance variable et chose étonnante le liquide a l aire de sortir par le tuillot de mise à l aire libre du soufflet de crémaillère coté conducteur
Ci quelqu un a des infos sur le sujet je suis preneur.
ainsi que d'une crémaillère à assistance variable.
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Bertrand29
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Bertrand29


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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyMar 10 Nov - 11:32

Pour info tu peux monter une crémaillère classique et y monter le système DAV de la tienne Smile

_________________
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyMar 10 Nov - 12:22

merci bonne info
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyMar 17 Nov - 18:59

je suis en plein dedans si tu as besoin d'un conseil
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyJeu 19 Nov - 0:44

slt matlep je voudrai savoir ci il faut sortir le collecteur d échappement pour sortir la crémaillère ou ci on peut la sortir sans dépose du collecteur merci d avance.
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matlep
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyJeu 19 Nov - 23:44

tu ne touches pas a ton collecteur
l'idéal c'est de démonter les biellettes pour sortir la crémaillère , pour ma part je n'ai pas réussi a la sortir j'ai fait mes travaux par dessous .
il te faut un outil spécial pour sortir tes biellettes va voir ton garagiste a cote de chez toi pour qu'il te prête ca .
sans l'outil c'est faisable mais beaucoup , beaucoup plus compliqué
surtout ne touche pas aux vis de berceaux , en particulier celles au dessus des triangles derrières les amortisseurs , elles vont casser , et la tu vas au devant de vrais problèmes .
en gros tu chopes l'outils des biellettes , tu les enlèves, tu débranches les durites cotes conducteur , tu enlèves l'agrafe de la colonne tu vires ta crémaillère
au remontage tu fais attention au volant a ne pas le tourner trop brusquement tu détruirais la platine qui est derrière , en gros d'une butée a une autre il y a trois tours de volant .
et repère bien tes rotules pour le remontage tu pourras aller plus facilement au garage pour un parallélisme OBLIGATOIRE après !!!
bon courage Wink))
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyVen 20 Nov - 10:59

Et il est utiles pour le remontage de bien vérifier le point milieu de la crémaillère, pour que les braquage soit symétrique.
D'autre part, il est utile de savoir que le blocage de volant est effectif volant DROIT (dans la bonne position).
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyVen 20 Nov - 11:21

Très chiant a faire 😡
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyVen 20 Nov - 19:12

merci pour vos réponses je posai la question pour le collecteur par ce que j ai lu sur le MR qu il fallait le déposer ce qui me paraissais étonnant je suis à la recherche d une crémaillère. bertrand m a informé que je pouvais monter une crémaillère classique et y rajouter mon système DAV info très utile.
merci à vous. je vous tiendrai au courant de l évolution
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MessageSujet: Re: fuite importante à la D A    fuite importante à la D A  EmptyVen 20 Nov - 19:31

Oui c'est possible j'ai déjà mis quelques photos sur le sujet sur le forum
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