Safrane 2.0 16v Pompe de D.A

Possédant une lagune 2 initiale V6 24S ( 130.000 km ) j'ai un peut délaissé ma safrane quelques temps ...

Mais depuis que j'ai voulu la reprendre la direction est HYPER DUR , voir même impossible à tourner !
La pompe de D.A fait du bruit ainsi que la courroie d'accessoires

Ducoup mon diagnostic : " pompe de D.A ( HS ) et la courroie qui commence à être en fin de vie " , donc à remplacer au plus vite sinon si sa pète , j'ai 1 chance sur 2 pour que ça parte dans la distrib et la c'est la culasse qu'il faudra enlever !

Je possède la RTA de la saf mais j'aimerais savoir si quelqu'un à déjà changé une pompe ou une courroie d'accessoire sur ce moteur ( N7Q ) .

Histoire d'avoir quelques petits conseils et savoir QUELS outils avoir avant de tout démonter et d'être bloqué comme un gland car il me manquerais une clé à laine ou une torx de 55 ...

J'ai vue que le tendeur était automatique sur ce bloc là . Cependant je ne vois pas comment détendre la courroie pour m'aider à démonter la pompe ainsi que le tendeur .

Car pile au niveau du tendeur il y a une vis et comme par hasard la courroie passe en face , ducoup IMPOSSIBLE à dévisser sans tomber la courroie ...

Votre aide me serais la bienvenue :-)

Merci à vous

Bonsoir,

Sur ce bloc en fait sur le tendeur tu as une grosse emprunte carré

perso je prend une pince a décoffré avec une clé a molette.

as tu vérifié ton niveau d'huile de DA???

la courroie "couine" t'elle???

Bonsoir sbd ,

Oui effectivement j'avais remarqué l'embout de ce tendeur mais je ne savais pas comment l'enlever ... le cliquet ne passe pas et je n'ai pas encore démonté le support moteur pour tenter de descendre légèrement le moteur et avoir plus de place ...

J'attends d'avoir plus d'infos avant de me lancer là dedans :-)

Je te post une vidéo que j'avais faite il y'a quelques temps quand j'avais remarqué que la pompe faisait déjà un bruit " Étrange " .

Le niveau était bon et il l'est toujours ... Mais quand tu aura entendu le bruit

Cadeau

Aillllllllllllll

C'est un carré de combien ? ? 10 mm ? ?

Justement j'en ai aucune idée c'est pour ça que je vous demande vos avis et conseils ^^

J'ai lu tout les post de safrane 2.0 cette nuit et apparemment quelqu'un sur le forum à même sorti le moteur ... faudrais peut être voir avec lui il doit avoir la réponse 😊

bernie2b a écrit:

C'est un carré de combien ? ? 10 mm ? ?

c'est plus gros que sa

je ne connaît pas la taille de l'emprunte du carré, moi comme je l'est dit, je me serre du plat d'une pince a décoffré pour le faire pivoter

c'est pas parce que tu sort un moteur que tu connaît la taille du carré

j'ai bien sorti un de 2.5 20V et je ne connaît pas la taille de celui ci.

je vais regarder sur la doc technique au cas ou.

des conseils, je t'est tout dit, y'a plus qu'a,

tu ne risque pas grand chose.

la pompe de DA semble effectivement avoir un problème

Disons que je préfère être sur à 100% avant de me lancer la dedans car la pompe fait 300 euros et le kit d'accessoire 150 je crois ou 130€ ... Ducoup soit je suis sur et je le fait moi même histoire de gagner un peut de fric ^^ soit je vais dans un garage et la je sent que ça va tourner autour des 1000 euros 😢....

300 boules une pompe de DA sa va comme ils veulent chez Renault

sur le forum tu peut en trouvé une pour même pas 50 euros !!!

d'ailleurs c'est la première fois que je vois ici une pompe de DA HS

met une pompe d'occasion avec un kit accessoire neuf

J'ai regardé yakarouler je commande la plupart de mes pièces la bas et c'est les plus compétitifs niveau tarifs ... Après si quelqu'un en a une en bonne état pour pas cher je suis preneur 😊

passe une annonce sur le forum

Déjà fait ya plusieurs minutes ^^

y'a plus qu'a attendre

Oui mais combien de temps c'est ça la question a 1 million de dollars :p

Je vais déjà aller chez renault demander un devis histoire de me faire une idée dans un 1er temps :-)

oui je sais sa peut être chiant a attendre.

redis nous ton devis chez Renault