ventilateur qui se déclanche pas a chaud

bonjour a tous et merci d'avance pour vos reponces

a chaud mes ventilateur de radiateur moteur ne se déclanche pas
( en les branchant en direct sur la battrie il fonctionne nickel )
jai donc changé ma sonde de radiateur ( en bas a gauche du radiateur )

et toujour pas de déclanchement de ventilot a chaud

le problème vien d'ou ?
a propos du calorstate et du thermostat quel son ses chose et a quoi serve t'elle ?

Le calorstat ou appelé aussi thermostat permet de réguler la température du liquide de refroidissement. A froid, le liquide reste dans le moteur pour permettre de le faire chauffer rapidement. A chaud, il laisse le liquide passer dans le radiateur pour un meilleur refroidissement.

Il est situé ici :


Juste au dessus de la pompe à eau. Quand il est ouvert, l'eau va dans la durite supérieur du radiateur et le remplit.

A chaud, ton indication au tableau de bord est à quel niveau ? A vérifier également, si ton radiateur est bien chaud et partout.

C'est peut être un relai électrique qui est grillé!!!

Oui il y a des relais qui gèrent les ventilos.

J'avais un relais HS sur ma TXI. Plus de ventilo même en mettant la climatisation.

ba a mon indication au tableau de bord fonctionne nickel l'aiguille monte quand la voiture est chaude et quand je branche les ventilo elle descent bien
pour mon chauffage intérieur quand je mé sur chaud de l'air chaud sort bien , quand je mé a froid de l'air froid sort bien aussi
donc ca viendrai du calorstat ????

ba en métan la clim , le moteur chaud : rien les ventilo tourne pas... donc ouai surment un relais mai il se trouve ou se relai ? et si il est hs a conbien ché renault ?

Pour savoir si ton calorstat fonctionne, a chaud regardes si ton radiateur est chaud partout.

ba ca coute pas cher por ètre sur le peu directement le changé , mais pour le relais il est ou ?

Pourquoi changer si cela fonctionne bien ?

Pour les relais, ils sont situés près du radiateur je crois. A vérifier.

ok ba je vérifirai ca demain , et j'apèlerai renault pour savoir en détail

et en shuntant les contacts de la sonde 3 fils, il se passe quoi?

rien justement.... la sondce fonctionne surment vue quel est neuve ,
la mes ventilo son branché en direct et il fonctionne bien la voiture chauffe pas et roule tré bien

Est tu sûr que le moteur soit à la bonne t° pour que les ventilateurs se déclanchent?

Ba justement jvé réessayer, mai normalement quand je met la clim et la ventilation il son sencer se mètre en route et la rien...

T'as pas de logique dans ta recherche.
Tu me dis que tu as essayé en shuntant la sonde 3 fils et que ca se déclenche pas.
Ca sert donc à rien de vouloir faire tourner le moteur pour le faire monter en T°.

Le cablage peut changer suivant les années. Mais normalement, tu as une grosse alim 12v qui arrive par le coté conducteur. Regarde déjà si t'as bien ce 12v.
Ensuite les relais doivent ètre dans le bloc ventilo coté passager.

Ba je connais pas grand chose en fait ses sa le problème, je sais juste que mon liquide de refroidissement monte bien en température et que mon radiateur refroidit bien quand je branche les ventilo en direct, j'ai juste pu de jus qui arrive à mes ventilo au moment où il sont sencer se déclencher

rebonjour suite a vos commentaire j'ai regardé ca de plus près
jai démaré ma r25 et arrivé en température mon radiateur est chaut en haut et en bas au niveau de ma sonde le radiateur est froid... je lai donc démonté et netoyé et l'eau va bien au niveau de ma sonde jai plus qu'a le remonté et a voir ca si ca fonctionne ou pas

et j'aimerai savoir si quelqu'un peu me dire quel fils va avec quel fils ( mes cosse étai oxidé donc je les s'ai enlever )

1er ventilo rouge et noir
2ème ventilo rouge et noir

faiceau moteur
marron et noir
marron et rouge

merci a vous

bonsoir , jai regardé effectivement jai une grosse allim ( fils rouge plus gros que les autre ) qui par en bas coté gauche ( coté conducteur ) apres ca par dans un faiceau et vers le tableau de bord

pour le bloc ventilo sur ma v6 il est coté conducteur ya les 2 ventilo avc les fils qui vont au faiceau , ce mème faiceau va sur le coté gauche du suport ventilo et dans ce bloc ventilo ya 3 relais noir et 2 ( contacteur je supose ) blanc ses tous , jai testé mes relais il son ok pour les (contacteur blanc) je les ai enlever et je lai est branché ensemble pour faire passé je jus sans sucè

du cou jai fai passé des fils pour les branché en direct et mis un intérupteur