PB Suspils Safrane 3.0 V6

Salut à tous, les suspils de ma Safrane 3.0 V6 sont inactives.
Je suis du 78 en région Parisienne.
Si quelqu'un a en sa possession une valise XR25 fonctionnelle, pourriez-vous me faire signe svp ?
J'ai quelques difficultés à trouver un garage Renault qui en a une qui marche.
Merci d'avance !

Bonsoir
Tu as eu le voyant des suspensions allumés ?
D'autres symptômes ?

Salut Bertrand, ils ne s'allument que quand je démarre la voiture mais aprés quand j'appuie sur les 2 boutons il ne se passe rien.
J'entends de temps en temps le compresseur des suspils qui se met en route mais qui se coupe tout de suite aprés.
Et la semaine dernière on a levé la voiture pour un souci d'échappement et la voiture un moment s'est rabaissée au maximum toute seule et elle est remontée toute seule devant nos yeux...

pour les deux boutons (j'étais avec lui ^^), celui du centre fonctionne : la voiture monte au maxi.
Je sais pas par contre comment on la fait aller dans l'autre sens (à part en coupant le contact).

par contre le bouton du haut, pour changer le mode, ne s'allumait pas.
plus précisément il s'allume rapidement au démarrage, puis ensuite plus rien.

difficile de dire qu'elle ne sont pas fonctionnelles, c'est la première fois que je montais dans une phase 1 avec, ça me semble excessif.
mais en tout cas pas moyen de changer de mode

Oui, effectivement on ne peut pas changer de mode.

Je ne suis pas certain, mais je pense qu'un garage Renault que j'ai connu et qui est devenu Motrio en dispose (XR25) dans le 78. Je faisais réparer à l'époque ma safrane phase 1 là-bas et le responsable semble connaître le safrane puisqu'il en dispose en phase 1 V6 avec suspensions pilotées. C'est le garage de la Gare à Marly le roi.

Salut, je vais appeler ca ne coute rien merci.
Mais bon c'est souvent la même chose quand ils ont la valise elle ne fonctionne pas, ils n'ont plus les cassettes pour les suspils.
Beh on va bien voir merci en tout cas !

Bjr, j'en conviens avec toi, l'avoir c'est une chose mais il faudrait en fait que les cassettes soient disponibles et la valise fonctionnelle. Tente de voir, on ne sait jamais à moins qu'un des membres en dispose. A l'époque, il me semble qu'un membre dans le 94 me le proposait en cas de besoin. A voir....

tdd a écrit:

pour les deux boutons (j'étais avec lui ^^), celui du centre fonctionne : la voiture monte au maxi.
Je sais pas par contre comment on la fait aller dans l'autre sens (à part en coupant le contact).

par contre le bouton du haut, pour changer le mode, ne s'allumait pas.
plus précisément il s'allume rapidement au démarrage, puis ensuite plus rien.

difficile de dire qu'elle ne sont pas fonctionnelles, c'est la première fois que je montais dans une phase 1 avec, ça me semble excessif.
mais en tout cas pas moyen de changer de mode

Pour faire "aller dans l'autre sens", c'est à dire la remettre en position normale   , il suffit de rappuyer sur le même bouton, elle va progressivement revenir à la position initiale.

Le bouton du haut ne sert pas à changer de mode mais a forcer le mode sport (l'abaisser de quelque cm). Même principe que le bouton du milieu: on appui pour enclencher le mode, on rappui pour la remettre en position normal.

Ce mode sport s'enclenche tout seul lorsque l'on dépasse 120km/h et repasse ensuite seul en mode normal quand on repasse sous les 80km/h.

Je vous mettrai un lien pour télécharger une doc suspil très bien.

Pour la voiture qui se lève et redessent toute seule, ça peut être un problème de capteur de hauteur. Il y en a un à l'avant et 2 à l'arrière... Ou l'inverse je sais plus faut que je regarde dans la doc.   

Salut merci pour les conseils, je regarderais cela dès que j'aurais un moment !

1 a l'avant et deux a l'arriere......