Piéces retrouve

Salut il y a une pige pour bloquer le vilebrequin par contre je ne me souviens plus si elle est au niveau du bloc moteur ou du volant moteur.

Il ne faut pas utiliser la pige pour bloquer le moteur. Uniquement pour caler le pmh dixit le MR.

le mieux il me semble c'est de passer une vitesse et freiner.
C'est la poulie damper dont tu parles? Celle où vont les courroies accessoire?

Salut perso je me suis toujours servi de la pige pour bloquer le vilebrequin mais bon c'est vrai que cette technique ne fonctionne que si tu as une bonne clé à choc car si tu essais de la desserrer à la main tu risque de tordre la pige.

Cléf à choc!   C'est que du bonheur qd t'as gouté à ca.

Non sinon, forcer sur la pige, c'est moyen. Tu peux essayer mais si ca force trop, arrète, tu risques de tordre la pige et ne plus pouvoir la sortir, ou pire qu'elle casse, et là c'est démontage du carter.

Tu mets la 5, si t'as un assistant, tu lui demandes de freiner, sinon tu mets un tournevis dans le disque de frein (en principe ils sont ventilés et t'as donc les trous) qui vient se bloquer contre ton étrier.

La clef à choc c'est pas mauvais pour les coussinet et bielles?

Oui, normalement y'a une pièce pour bloquer le volant moteur.
J'ai vu des personnes qui ont fait leur pièce eux même, c'est pas con.

Ne jamais se servir de la pige de calage car si ça casse ... y'a des exemples sur Internet ...

garett a écrit:

Tu mets la 5, si t'as un assistant, tu lui demandes de freiner, sinon tu mets un tournevis dans le disque de frein (en principe ils sont ventilés et t'as donc les trous) qui vient se bloquer contre ton étrier.

Et merde! Mes disques ne sont pas ventilés   
Mais un coup de foret et hop   

Et sinon, mettre uniquement la cinquième avec le frein à main ?

Pourquoi la clé a choc serait mauvaise pour les coussinet de bielle vue que le vilebrequin sera bloqué justement l’Intérêt de la clé à choc c'est que les petit choc qu'elle génère facilite grandement le desserrage des vis sans pour autant exercer de trop grosse contrainte à ce qu'il y a autour.