Comodo or not comodo??

Merci Robin! A chaque fois que je coupais le contact, les balais revenaient en posistion repos!

Maitre Fayo a écrit:

Ben pour moi je dirais que "OUI", puisque ce boitier commande aussi le lave glace, en plus de l'intermittence...

Lorsque ton comodo est en position arrêtée (et/ou contact coupé) la seule alimentation des essuies glaces provient du contacteur de position repos qui se trouve avec le moteur. Donc en mode normal à l'arrêt ce boitier n'est pas censé être alimenté et donc ce n'est pas lui le problème des essuie glace, mais plutot remonter à la source

Pour le lave glace, ouais ce serait possible, mais j'y crois pas trop.
Si quand tu donnes un coup de laveglace tu as la tempo essuiglace, ça veut dire que le comodo marche.
Donc il faut chercher plus loin, je dirais connectique de pompe ou pompe HS ou tuyau percé.

Pompe H.S ou grippée je dirais!

Maitre Fayo a écrit:

Pompe H.S ou grippée je dirais!

 

j'ai le même problème que toi (il y a le détecteur de pluie sur les nouvel voiture moi c'est un détecteur de beau temps lol) des que je roule avec ma noir et qu'il fait beau mes essuie glace ce mets comme si il était en deuxième position

t'as besoin d'une pompe lave glace?
je regarderai si j'ai ca

On la trouve à 15€ chez oscaro il me semble.
Sinon elle est présente sur de nombreux autres modèles renault de l'époque et peut se négocier entre une poignée de main et 15€ en casse  

Pour Olivier, même punition sans doute, changer le moteur ou nettoyer/réparer le contact.