Une Limousine convertie en PH2

Sûrement montée ne pneus neige
http://www.leboncoin.fr/voitures/449060562.htm?ca=12_s

Des jantes en tôle avec enjoliveurs, un pare-choc avant (et non l'arrière qui reste d'origine??) et feux de phase 2, un becquet normalement inexistant sur les Limousines, les joues d'aile chromées, aïe aïe aïe!!

Mais j'aime bien le liseret et la bande pare-soleil du pare-brise, c'est une Pack Exécutif automatique, donc moins répandu déjà.

Mais pour 2 fois moins cher, on en trouve quasi d'origine et garanti avec le contrôle technique...le prix affiché est celui d'un exemplaire 100% d'origine et ici ce n'est pas le cas, mais alors pas du tout

Mais pour qui veut une Limousine sans trop regarder ses finances, elle reste aguichante tout de même

Vraiment incollable sur les modifs Nerik.

Il aurait quand même pu être un peu plus généreux avec les photos, et en mettre de l'intérieur.

Une Limousine de plus qu'on découvre Dommage qu'il n'y a pas de photo de l'intérieur.

pourquoi l'avoir monté en série 2 alors quel est si belle d'origine ........

elle n'est pas si moche

Pour ma part tant qu'à modifier la face avant j'aurai aussi changé le PC arrière.

oui mais pour mètre le pc ar d'une série 2 il faut changé les ailes ar aussi ......

Sa fait chère vu leta

Je n'irai même pas la voir celle-ci

Accoudoir mis à l'envers, des logos autocollants qui prennent toute la custode...les 2 sièges avant sont à reprendre et un pauvre volant de phase 1 biton Elle fait un peu trop puzzle pour en prétendre 3500€

Elle serait dans cet état mais d'origine elle aurait plus de valeur déjà!

C'est un volant de phase 2 en cuir réservé aux 1ières R25 phase2 avec option régul (V6i, GTX, Tdx)

Les commandes pour le régul. Phase I et Phase II sont différentes, à voir si elles ont éées modifiées.

Sinon, il y a risque de dégradation de la platine.

J'ai bien peur qu'il soit sur un nuage....

Généralement ces gens-là pensent tenir de l'or en barre impossible à brader.

Sauf que, lorsque l'on change la moindre chose sur un véhicule quelle qu'est-soit, on touche à sa configuration d'origine donc on enlève de la valeur ajoutée, car en collection plus tard une voiture n'aura que plus de place si elle a été conservée dans son état originel.

Beaucoup de gens ne comprennent pas ça et pensent que faisaient ce que l'on appellera vulgairement du tuning, changer pour des pièces des fois plus chères qu'à l'origine, ils vont pouvoir la revendre à meilleur prix...c'est faux.
Ils se font plaisir à eux-mêmes, ok, mais s'ils ne sont pas capables de représenter le modèle d'origine à la vente, ils ne peuvent prétendre à aucun prix ferme...

Même faire monter en gamme une voiture suit le même raisonnement, on ne se rend pas toujours compte sur une Safrane par ex mais pour qui cherche une R25 TS éco et tombe sur une TS suréquipée, les données constructeurs en sont changées alors que l'on aura gagner en confort.

Si l'on présente un véhicule non d'origine, il faut s'attendre à un prix négociable, c'est tout

Nerik Don Fiego El Gringo a écrit:

Généralement ces gens-là pensent tenir de l'or en barre impossible à brader.

Sauf que, lorsque l'on change la moindre chose sur un véhicule quelle qu'est-soit, on touche à sa configuration d'origine donc on enlève de la valeur ajoutée, car en collection plus tard une voiture n'aura que plus de place si elle a été conservée dans son état originel.

Beaucoup de gens ne comprennent pas ça et pensent que faisaient ce que l'on appellera vulgairement du tuning, changer pour des pièces des fois plus chères qu'à l'origine, ils vont pouvoir la revendre à meilleur prix...c'est faux.
Ils se font plaisir à eux-mêmes, ok, mais s'ils ne sont pas capables de représenter le modèle d'origine à la vente, ils ne peuvent prétendre à aucun prix ferme...

Même faire monter en gamme une voiture suit le même raisonnement, on ne se rend pas toujours compte sur une Safrane par ex mais pour qui cherche une R25 TS éco et tombe sur une TS suréquipée, les données constructeurs en sont changées alors que l'on aura gagner en confort.

Si l'on présente un véhicule non d'origine, il faut s'attendre à un prix négociable, c'est tout

Ouais possible, mais si un jour, je dis jour (qui n'arrivera jamais, je pense) , je vens la toit ouvrant, je rajoute un zero Elle les vaut.

Salut

Nerik tu oublie de préciser une chose c'est que de nos jours garder un véhicule ancien n'est pas des plus simple de part le fait que certaine pièce sont devenue introuvable donc forcement certaine modif sont nécessaire pour garder nos belle roulante.

Mais bon Perso à choisir entre une 25 TS pour amélioré les équipements et une Baccara je préfère la seconde cela fait moins de modif à faire.

Oui Tanguy je parle d'un prix de vente raisonnable...

Pour répondre à Gilles ok, une Turbo Baccara avec des galaxies ou une phase 1 avec des BBS sont tout à fait vendables à 2000€ ou 3000€ selon l'état.

Je n'ai pas voulu dénigrer une voiture non d'origine, aucune des miennes ne l'est, mais à force de voir des voitures qui semblent bricolées sur le net avec un coup de carsher, des fois cela..."m'énerve" , que le vendeur en prétende la moyenne de prix qu'il aura constater sur LeBonCoin ou autre.

Que quelqu'un achète une voiture une misère et la revende le double ou plus après l'avoir remise à niveau ne me gêne pas du tout, et au contraire je préfère ça

Je constate juste que j'ai payé le prix affiché pour chacune des mes Limousines...comparez

Bon je retourne à Charco, Tanguy tu viens?

CHINMINLINLINLING...DING DONG!

Prix en baisse il me semble.
On est à 2500 euros maintenant.

Je remet le lienpour que ce soit plus pratique :

http://www.leboncoin.fr/voitures/449060562.htm?ca=6_s

Il commence à comprendre

Nerik Don Fiego El Gringo a écrit:

Oui Tanguy je parle d'un prix de vente raisonnable...

Pour répondre à Gilles ok, une Turbo Baccara avec des galaxies ou une phase 1 avec des BBS sont tout à fait vendables à 2000€ ou 3000€ selon l'état.

Je n'ai pas voulu dénigrer une voiture non d'origine, aucune des miennes ne l'est, mais à force de voir des voitures qui semblent bricolées sur le net avec un coup de carsher, des fois cela..."m'énerve" , que le vendeur en prétende la moyenne de prix qu'il aura constater sur LeBonCoin ou autre.

Que quelqu'un achète une voiture une misère et la revende le double ou plus après l'avoir remise à niveau ne me gêne pas du tout, et au contraire je préfère ça

Je constate juste que j'ai payé le prix affiché pour chacune des mes Limousines...comparez

Bon je retourne à Charco, Tanguy tu viens?

CHINMINLINLINLING...DING DONG!

Vas y ça marche, on se tapera des runs dans le parc