renault 25 V6 Turbo 205 ch..............................

Les prix flambent

Moi aussi sur ma TDX de 27 ans je dispose des doubles de clé avec leur télécommandes respective


http://www.leboncoin.fr/voitures/427025038.htm?ca=22_s

C'est très bien d'afficher des prix pareils et d'y croire.
Le gars croit encore au père noel.

Bonne nouvelle puisque ma V6T a aussi toutes ses clefs et le petit code comme celle là

Avec un peu de chance le prix est peut être à debatttttttttttttttttttttttttttttttttttttre

Bah, il va se la garder un moment...

8000e sans commentaire........

c'est le double des clés qui coute se prix et pas la voiture

on dirait qu'il manque une partie du liseret et qu'il s’arrête au capot nan ?

quel liseret?

flo42640 a écrit:

on dirait qu'il manque une partie du liseret et qu'il s’arrête au capot nan ?

je ne voit pas très bien mais je croi qu'il y en a pas.

et elle n'a pas le TOE

Même si cela reste un modèle "rare", elle ne vaut pas ce tarif. Loin de là !!

Il y avait exactement la même dans le 69 il y à quelques semaines à 4200e à débattre.
Quelque chose me dit que c'est la même...sa court pas les rues les v6t 205ch noires non Baccara.
Surement quelqu'un qui la achetée pour la revendre au prix "côté argus"!

La R25 n'est plus coté à l'argus je pense.

Si, sur La centrale mais il faut voir la côte ... + de 8000euros pour une V6T.

Ouai mais c'est pas l'argus, c'est la centrale.
La centrale raconte n'importe quoi car le prix est soit disant la moyenne des prix de vente observé. C'est n'importe quoi. Comment ont-il fait la moyenne des ventes de ce genre de véhicule ?
J'en suit a me demander si la cote La centrale n'est pas volontairement gonflée, ou alors c'est bogué.

Conclusion, elle vaut 0 euros à la cote Argus et 8000 euros sur la cote de La centrale, un site qui raconte n'importe quoi.
Le pb c'est que les gens s'appuie de plus en plus sur cette cote là pour établir leur prix de vente en considérant que c'est l'argus.

Surtout que pour des véhicules aussi âgés, il n'y a plus de côte. C'est plus l'offre et la demande.

cette côte est plus juste quand même je pense

Ha ben oui, la c'est mieux.
Après bien sur c'est à voir devant le véhicule mais si on part sur 3000 euros ou sur 8000 c'est pas pareil

la voiture a toujours une cote meme +de 10 ans
après on peut faire une expertise sur la voiture
et sur l'expertise il se base avec les factures et meme
si c'est le proprio de la voiture qui effectue les travaux c'est prix en compte
aussi .après une voiture qui a+de 30 ans a une cote et la sa peu chiffré du simple
au double selon la restauration qui a était faite dessus ....

C'est sur, pour des voitures aussi âgées la côte est propre à chaque véhicule et est à évaluer par expertise.
En 20 ans l'état d'un véhicule peut énormément varier suivant son entretien, si toujours dans un garage...qu'une expertise est obligatoire pour connaître sa vraie valeur marchande.

Moi personnellement, même pour une baccara turbo en super état je donne maximum 4000€...

8000€ ici pour une version "simple" mais rare, c'est exagéré !

C'est le prix d'une safrane bi-turbo, en bon état.

Déjà avec la R25 cabriolet à 23000€, ensuite la R25 V6i ph1 à 23000€ (enfin 2300, sauf qu'il l'affiche 23000€ déjà 2 fois) ect...

J'ai vu une inflation très importante ces dernières semaines, les propriétaires de modèles rare en bon état en profite...

Après les prix sont libre mais bon

La pression d'huile ne marche pas! pour une auto à 8000 euros...

Côte Auto Plus classiques et collection de Février 2013....

> Renault 25 V6/injection/turbo .......à restaurer : 600€ maxi......à réviser:1600€ maxi.........et prête à rouler en parfait état : 3000 € maxi !

ah bah si auto plus l'a dit!