saf 2.2dt bulles ds l'bocal

salut a tous!
bon maintenant que ma saf fume plus j'ai des bulles dans l'bocal avec des marque blanche autour

ces le mec du ct qui m'a dit bizarre ses trace blanche,vous consommé du liquide de refroidisement?

ben je regarde et peut-etre jai pas fai attention.

sinon au ct le machin en dessous est mort qu'il m'a dit,il m'a montré le support, vous avai raison cétai bien sa qui fait klong je vais en chercher un

surveille si elle te bouffe du liquide et surveille bien ton aiguille de temperature,y'a quelques cas de surchauffe, joint de culasse,et culasse foireuse des fois,donc a surveiller de pres

salut merci.
j'ai fai le niveau du liquide,j'ai mis de l'eau j'avai rien d'autre.

je regarderai le soir en rentran.

salut,
le niveau du liquide a pas bougé

Changes déja ton bouchon de vase d'expansion!

Ensuite, purges la un peu, et après tiens nous au courant!

salut d'accord je vais voir cet aprem.
le bouchon chez renault ou peu importe?

merci

Essayes chez renault.....pour ce que ça coute!

salut
bon j'ai mis le bouchon neuf, vrai pas cher!

ben sa fuit pas mais le liquide baisse le proprio avant a changer le radiateur donc lui il fuit pas,enfin je crois.

Donc, je pense que tu dois avoir un début de JDC , voire même des débuts de fissuration de la culasse

Essaie ça, un de mes amis en est TRÈS content :
http://www.restoremotor.net/

En plus, il existe une option avec assurance "réparé ou remboursé" :
http://www.restoremotor.net/offres.ws

Bernard

je confirme c'est bien un debut de joint de cucu les bubules se son les remonter part la compression des piston qui te fait sa

(c'est un mecano qui m'a montré sa quand tu as un debut de cucu)

PS tu enleve ton bouchon et tu mes ton oreille dessus et tu vas entendre les compression !

pas bon dutout !

Essaie le produit que je t'ai indiqué ..... Ou alors, déculasse, mais le pris n'est pas le même.
Pour l'instant, c'est un début, c'est encore sauvable.

salut, un joint de culase??
P..! il va m'entendre lex proprio ,je vais aller le voir avant de mettre ton produit bernie2b
merci pour ton aide
B94turbo21 je vais essayer mais sa fait quel bruit les compressions.
t'es où ds le 94?

heu pus personne?
merci

Ben si, il y a du monde, mais ....... pour le bruit de compression :
N'attends pas que cela s’aggrave, sinon, il va te falloir opérer à coeur ouvert ......

ah salut
ils y a du monde mais personne reponds a part toi.

donc tu pense que j'ai un joint de culasse? j'ai remis la moitier d'un litre de liquide.
parfois j'ai de la fumer blanche

si culasse j'ai pas l'argent pour réparé sa ces sur.

bernie2b a écrit:

Essaie le produit que je t'ai indiqué ..... Ou alors, déculasse, mais le pris n'est pas le même.
Pour l'instant, c'est un début, c'est encore sauvable.

Donc, bouge, et vite ! !
La fumée blanche .............. c'est du LDR dans l'échappement .....

C'set vrai que depuis quelques temps, je me sens un peu seul ici ........

j'irai acheté sa! on trouve sa ou? centre auto je pense.
tu a une idée du prix? passque c'est la déche.

Sur le site ! !

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79€ le flacon, 1 flacon pour moteurs jusqu'à 2 litres de cylindrée, ça tombe bien .....

slt comme dit bernie début de joint de culasse puis jais hu le même problème que toi il y a deux semaine mon bof a une r21 td les même symptôme pression dans le vase d'expention début joint de culasse moi jais mis du bardal pas mauvais car sa boucher le joint il n'y plus de bulle dans le bocal pour le moment

C'est un anti fuites pour radiateur, ça peut faire un peu, mais pas longtemps.
La technologie n'est pas la même : dans un cas, il s'agit d'un agglomérat de particules (anti fuites radiateur) , dans l'autre, d'une réaction thermo chimique combinant des résines SOLUBLES.

oui c'est vraie que sa na pas le meme procedé met sa marche pour le moment pour combien temps je c'est pas par compte

fait ce que te dit bernie et tant que t'as pas mis le fameux produit,roule plus avec,t'est en train de tout flinguer en continuant a rouler.arrete la,le temps d'y mettre le produit,et suit scrupuleusement la notice du fabricant,c'est le coup de la derniere chance.si jamais le produit ne marche pas,deculassage et aux choix soit il y aura juste le joint de hs ou aussi la culasse hs.donne nous des nouvelles une fois le produit mis dans le circuit de refroidissement.je te souhaite vraiment que ça marche,sinon la note va etre vraiment sale...

Bah, après je ne peux pas l'y obliger, mais .............. c'est un peu l'opération de la dernière chance avant d'être obligé d'intervenir plus lourdement (sans compter la différence de coût entre les 2 procédés).

C'est sur, ça ne fait jamais plaisir, mais entre les différentes solutions possible ( la bonne, la meilleure et la pire), il faut TOUJOURS choisir la bonne ......... le meilleur étant, et c'est bien connu, l'ennemi du BIEN !

Bernard

salut ,merci pour le lien et le prix berni2b
je vais faire comme il dit yannick david,on verra bien.si sa ne va pas,je ne réparerai pas ,j'ai pas les moyens je songerai a acheté autre chose suivant mes possibilité.
merci pour votre aide je vous redis quoi.

Dans tous les cas, tiens nous informés ....
Sur le site, il y a TOUTES les informations pour l'utilisation de ce produit, A SUIVRE A LA LETTRE ! !

Bernard