Forum R25-Safrane
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Forum R25-Safrane

Forum regroupant les passionnés de la Renault 25 & Safrane
 
PortailPortail  AccueilAccueil  Dernières imagesDernières images  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  
-50%
Le deal à ne pas rater :
Ampli Home Cinema Denon AVR-X1700H à 399€
399 € 799 €
Voir le deal

 

 safrane 2L2TD96

Aller en bas 
+4
B94turbo21
saf25
yannick david
hendaye1964
8 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4
AuteurMessage
bernie2b
Expert
Expert



Nombre de messages : 4934
Date d'inscription : 26/03/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 11:32

yannick david a écrit:
une de 70ah fera deja l'affaire mais c'est sur que plus gros c'est ,mieux c'est

Oui, pour une version "de base", mais en fonction des options et des équipements, Renault donne 95 Ah sur une 2.2Dt.
Perso, j'ai sur la mienne (2,1 Dt) une batterie de 85 Ah, et la différence est nette en hiver à pleine charge (éclairage, essuie glaces, désembuage donc clim, .... ).

Revenir en haut Aller en bas
http://www.climlab.fr
yannick david
Expert
Expert
yannick david


Masculin
Nombre de messages : 7490
Age : 38
Localisation : cantal
Vos autos : R19 ph2 1.8 RT Alizé 10/94+ R19 16S 3P ph2 06/92+R19 storia 1.9dT 11/94+R19 Baccara bvm 11/92
Date d'inscription : 22/10/2011

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 12:01

ben d'une fois demarre que t'ai une 70 ou 85 ça change pas grand chose vu que c'est l'alternateur qui travaille?j'ai sur ma 2.2dt equipe des xenons et clim bizone et les sieges ergomatics que j'ai rajoute une 70ah et meme par -15 cet hiver et au bout de 2 jours sans demarrer je demarrait nickel.bon elle avait q'un an cet hiver donc on verra bien l'hiver prochain si elle est toujours volontaire
Revenir en haut Aller en bas
NathGyver67
Modérateur
Modérateur
NathGyver67


Masculin
Nombre de messages : 23196
Age : 37
Localisation : Alsace
Vos autos : Vel Satis 3.5L Initiale BVA PH2 + R25 GTX ABS + Safrane 2.0i RT KIT Bi-Turbo + Porsche Boxster S 3.2L / Ex Ford Probe 16v + Ex BMW 323Ci E46 Pack M/// + 2 Ex R25 GTX + Ex R25 V6 Turbo Baccara + Ex Safrane 3.0l V6 BVA Pack Cuir + 2 Ex Safrane 2.5l BVA Initiale + Ex Safrane 3.0l V6 BVA Pack Cuir Initialisé + Ex Safrane 2.5Dt Alizé + Ex VelSatis 3.5L V6 Privilège
Date d'inscription : 01/09/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 12:23

yannick david a écrit:
ben d'une fois demarre que t'ai une 70 ou 85 ça change pas grand chose vu que c'est l'alternateur qui travaille?

Mieux vaut mettre plus gros, car justement oui l'alternateur va travailler + avec une petite batterie donc il fatiguera plus vite... Perso je suis passer de 60 ah pour ma 2.0i à 70 ah et j'ai même acheter un alternateur un peu plus puissant (un de safrane V6) et sur la 2.5dt j'ai une batterie de 88 ah...


_________________
********************#Nathgyver67****************
safrane 2L2TD96 - Page 4 Signn_11
----------------------Modérateur du forum----------------------

Revenir en haut Aller en bas
http://black-glaze.skyrock.com/
tonnerre41
Expert
Expert
tonnerre41


Masculin
Nombre de messages : 12256
Age : 57
Localisation : 41
Vos autos : tracteur diesel
Date d'inscription : 26/10/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 16:13

ben je suis pas trop d'accord avec vous, une surintensité c'est jamais bon.
de plus la batterie ne sera jamais chargée a bloc elle s'usera a priori pus vite.
Revenir en haut Aller en bas
bernie2b
Expert
Expert
bernie2b


Masculin
Nombre de messages : 4934
Age : 59
Localisation : PIETRANERA
Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987
Date d'inscription : 26/03/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 17:45

:1004: :1004: :1004:

La charge de la batterie, c'est tout au plus 6 à 10 A (en conditions normales d'utilsation), comme sur un chargeur ........... donc la batterie, même si sa capacité faisait le double (mais là, elle ne rentrerait pas dans son logement Mr. Green ), serait chargée par l'alternateur.
Ne pas confondre la capacité d'un accumulateur (ou d'une batterie) exprimé en Ampère Heure, et son intensité maximum fournie, exprimée en Ampères.

- Capacité (en AH) : capacité de fournir un certain courant pendant une certaine durée. (90 AH -----> 90 A pendant 1 heure, ou 45 A pendant 2 heures .... etc). Plus la valeur est élevée, plus grande sera l'autonomie de la batterie.

- Intensité Maxi (en A) : Intensité maximum que la batterie est capable de fournir, (mais pendant un très court instant sous peine de destruction) sert surtout pour lancer le démarreur. Plus la valeur est importante, meilleur sera le lancement du démarreur.

Le courant de charge est fonction de deux choses, la charge initiale de la batterie d'une part, sa capacité d'autre part. C'est le régulateur couplé au limiteur qui est en charge de ce courant de charge (pour info, pas plus de 30 A maximum, mais pour cela, il faut que la batterie soit vraiment à plat ! ! ). En général, le courant de charge ne dépasse guère les 10 A (sauf juste après le démarrage qui lui consomme beaucoup d'énergie).
Le temps de charge est fonction du courant de charge et de la capacité de la batterie (par exemple, pour un accu de 100Ah complètement à plat et un courant de charge de 15 A, il faudra près de 7 heures pour avoir une charge complète

Pour exemple plus précis : (source NET, mais vérifiable ..... par un simple calcul Mr. Green )

Supposons une batterie de capacité 60 Ah
Un circuit de charge (alternateur, régulateur etc) qui débite 30 A.
Démarrage moteur essence (un bon) durée 15 secondes à courant 300A.(Energie consommée: 300/3600x15=1.25 Ah) Il faudra 15 x(300/30) = 150 secondes pour recharger .......... (c'est court, non ? ? Very Happy )
En roulant à 60km/h, soit 16.6666 m/s la distance est 150 x 16.66 = ~2500m
Démarrage diésel (un bon) durée 15 secondes à 600 A(Energie consommée: 300/3600x15= 2.5 Ah)
Il faudra 15 x(600/30) = 300 secondes pour recharger
En roulant à 60km/h, soit 16.6666 m/s la distance est 300 x 16.66 = ~5000m

Bernard


Dernière édition par bernie2b le Dim 6 Mai - 17:49, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.climlab.fr
bernie2b
Expert
Expert
bernie2b


Masculin
Nombre de messages : 4934
Age : 59
Localisation : PIETRANERA
Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987
Date d'inscription : 26/03/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 17:48

PS, bien sur dans mon exemple, il est considéré que la batterie est CORRECTEMENT chargée avant le démarrage ! ! !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.climlab.fr
tonnerre41
Expert
Expert
tonnerre41


Masculin
Nombre de messages : 12256
Age : 57
Localisation : 41
Vos autos : tracteur diesel
Date d'inscription : 26/10/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 17:54

bonsopir , alors tu va m'expliqué qq chose.

sur ma r21td j'avais mis la batterie de safrane (+puissante) et mon temoin de batterie s'allumé souvent, indicateur de defaut de charge batterie.
j'ai emis la batterie d'origine (pourtant vieille de 8 ans et là niquel.

donc je persiste et je signe.
Revenir en haut Aller en bas
bernie2b
Expert
Expert
bernie2b


Masculin
Nombre de messages : 4934
Age : 59
Localisation : PIETRANERA
Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987
Date d'inscription : 26/03/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 18:11

Et qu'est devenue la batterie en question ? ?
Car pour ma part, j'ai TOUJOURS mis des batteries plus puissantes (une à 2 tailles au dessus) et n,'ai jamais constaté de défaut de charge.
Actuellement, sur la Safrane, j'ai une 95 Ah (au lieu de 75 Ah) , est pas de soucis, pareil sur la Xsara, (2 tailles au dessus).

Revenir en haut Aller en bas
http://www.climlab.fr
tonnerre41
Expert
Expert
tonnerre41


Masculin
Nombre de messages : 12256
Age : 57
Localisation : 41
Vos autos : tracteur diesel
Date d'inscription : 26/10/2008

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 18:13

la batterie est sur la safrane , impec.
Revenir en haut Aller en bas
yannick david
Expert
Expert
yannick david


Masculin
Nombre de messages : 7490
Age : 38
Localisation : cantal
Vos autos : R19 ph2 1.8 RT Alizé 10/94+ R19 16S 3P ph2 06/92+R19 storia 1.9dT 11/94+R19 Baccara bvm 11/92
Date d'inscription : 22/10/2011

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 18:17

de toute maniere une 70ah c'est deja une batterie qui envoie pas mal.je peut te dire qu'elle a aucun mal a faire tourner le demarreur de mon 2.2dt,et pourtant je le demarre q'une fois tous les 2 jours.a voir ce qu'elle donnera en duree,mais je suis pas plus inquiet que ça
Revenir en haut Aller en bas
hendaye1964
connaisseur
connaisseur
hendaye1964


Masculin
Nombre de messages : 484
Age : 52
Localisation : 69 france
Vos autos : safrane 2L2TD fairway 1999(et safrane 2L2 TD RXE du 01/07/1998 et safrane RXT du 18/07/1997
Date d'inscription : 18/03/2012

safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 EmptyDim 6 Mai - 20:23

ok ok Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: safrane 2L2TD96   safrane 2L2TD96 - Page 4 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
safrane 2L2TD96
Revenir en haut 
Page 4 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4
 Sujets similaires
-
» radiateur safrane 2.5td compatible safrane 2.2dt ???
» Vidange safrane 2.1dt et safrane 2.0 16v RXE
» Safrane v6 et safrane 2,2 si
» Safrane 2.2si GPL
» safrane 2.5 dt rxe

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum R25-Safrane :: En détail : La Renault Safrane :: La mécanique-
Sauter vers: