[RESOLU] Centralisation bizarre

Bonjour,

Mon principal souci sur ma nouvelle R25 est la centralisation : elle fonctionne très mal. Je m'explique :
- Si on ouvre avec la clé dans la serrure conducteur, çà n'ouvre que la portière concernée
- Si on maintient la clé tournée pendant plusieurs secondes (environ 5s) çà ouvre ou çà ferme toutes les serrures
- Si on appuie sur le bouton de fermeture sur la console centrale, rien ne se passe, ni en ouverture, ni en fermeture
- Si on maintient ce même bouton appuyé plusieurs secondes (environ 5s), ça ferme ou ouvre selon le sens
- Si on appuie sur le bouton de la télécommande rien ne se passe, sauf qu'on entend un petit clic (relais ?) et un petit cloc (bruit différent) au second appui. La pile est bonne. Un appui long sur la télécommande ne change rien.

Auriez-vous une idée ?

Malheureusement, rien de bien précis...
Peux-tu essayer avec un autre inter de portes. Il n'y a pas de temporisation sur les fermetures centralisées.

Peut-être un mauvais contact, mais pas évident à localiser.

J'ai essayé avec l'interrupteur qui fonctionne sur mon autre 25, et c'est pareil.
Une précision : je n'ai aucun éclairage sur mes boutons de console centrale, ni sur les lèves-vitres aux portières. Pourtant tous les fusibles sont bons.

ton boitier de centralisation doit être déffaillant.

essaye avec un autre.

Il est où ? Faut-il utiliser la même télécommande, ou bien celle qui fonctionnait avec l'autre boitier ?

La télécommande n'a rien a voir avec le boitier de fermeture centralisée.

Concernant la télécommande, il faut juste avoir le bon émetteur (ton plip) et le bon récepteur (au plafond). Il y a juste ses 2 éléments à changer lors d'un montage d'une nouvelle télécommande.

J'ai déjà eu un souci de fermeture centralisée et le problème venait du boitier au plafond (récepteur). J'ai juste démonté/remonté et nickel.

OK pour la télécommande. Où est le boîtier de centralisation ?

il est dans le support relais derriere le haut parleur de la synthese de la parole.
je vais te mettre une photo.

ne tien pas compte du cercle rouge :


en ce qui te concerne c'est le numéro 4

Mieux vos avoir une main pas trop grosse

OK merci. Je regarderai ça demain ou vendredi.

Voilà, je viens d'intervertir le relais de ma 25 neuve avec celui de la vieille J'ai les mains en sang !!!
Résultat des courses : rien n'a changé. Il faut toujours appuyer plusieurs secondes sur le bouton pour ouvrir ou fermer. Est-ce que ça n'aurait pas quelque chose à voir avec l'éclairage défaillant de tous mes boutons, à tout hasard ?

brunoq a écrit:

Voilà, je viens d'intervertir le relais de ma 25 neuve avec celui de la vieille J'ai les mains en sang !!!
Résultat des courses : rien n'a changé. Il faut toujours appuyer plusieurs secondes sur le bouton pour ouvrir ou fermer. Est-ce que ça n'aurait pas quelque chose à voir avec l'éclairage défaillant de tous mes boutons, à tout hasard ?

c'est vraiment merdique a avoir accès au relais je te l'accorde.

non pas de rapport avec l'éclairage de tes boutons.

as tu l'éclairage temporisé?

non, pas d'éclairage temporisé

Le relais claque un peu plus fort en fermeture qu'en ouverture (ou le contraire, je ne sais plus)

voila une photo du temporisateur de condamnation des porte en partie entouré en rouge :

je voulais savoir :

quand tu appuyait avec la télécomande avant quand sa marchait avait tu les plafonniers qui s'allumait?

Je ne sais pas, je l'ai achetée il y a environ 3 semaines, et ça n'a jamais fonctionné.

Voici quelques photos de ce que j'ai interverti :


C'est le 2591 que j'ai interverti



réf gravée sur le relais




réf du relais pris sur ma vieille 25

sur la dernière photo sur s'en ais un l'autre me parait bien petit

voila un shéma plus précis sa pourra aidé du monde :


1. relais condamnation des portes centralisées
2. Temporisateur essuie glace avant
3. Bruiteur oubli phares
4. Prise porte conducteur
5. Shunt
6. Relais phare ou voir 10 //// relais mini essence (millésime 91).
7. relais conditionnement d'air
8. Relais réhostat éclairage
9. Relais lunette arrière //// Temporisateur lunette arrière dégivrante (15 minutes).
10. Relais de démarrage (BVA) //// shunt (BVM) (version essence) vide sur diesel.
11. Centrale clignotante
12. Temporisateur plafonnier ( TXI, V6, V6T)
13. Relais Tachymétrique (B298) //// Relais régulateur de vitesse (88 a 91) //// Détection liquide refroidissement (B295).

salut
si le relais est ok
demonte ta serrure coté chauffeur... mauvais contact surement....

sbd a écrit:

sur la dernière photo sur s'en ais un l'autre me parait bien petit

Si, c'est bien le même, démonté au même endroit, juste à côté du bruiteur d'oubli de phares. D'ailleurs, les 2 font des "vibrations" quand on ouvre ou ferme via le bouton.

Ce qui est vraiment bizarre, c'est cette "temporisation" (obligé d'appuyer longtemps pour que çà ouvre ou ferme).

brunoq a écrit:

sbd a écrit:

sur la dernière photo sur s'en ais un l'autre me parait bien petit

Si, c'est bien le même, démonté au même endroit, juste à côté du bruiteur d'oubli de phares. D'ailleurs, les 2 font des "vibrations" quand on ouvre ou ferme via le bouton.

Ce qui est vraiment bizarre, c'est cette "temporisation" (obligé d'appuyer longtemps pour que çà ouvre ou ferme).

oui c'est sa que je comprend pas.
tu n'a pas de relais a l'emplacement 12 sur la photo?

Apparemment non, ça ne m'a pas marqué. En tous cas on ne le voit pas sur la 1ère photo