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 Moteur 2.5 20V qui reste froid

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyMer 7 Déc - 21:25

Plutôt le calorstat
Même en ville la T° est un peu basse
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 14:04

Calorstat aussi, sans hésiter! Par contre, comme le moteur reste "froid" faut éviter de taper dedans...
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NathGyver67
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 14:09

Vivi044 a écrit:


Si tu le peux, branche un PC sur l'OBD et tu auras la valeur reelle lue par le contrôle moteur.

Peut il avoir cette valeur également en faisant un test tdb ? Smile

Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 40_bmp10

Regarde sur la mienne, mais je ne sais pas à quoi correspond cette valeur exactement (T° Moteur ou LDR,... ?)

En utilisation normal, je suis à 85° Environ (valeur numérique)

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 20:20

Sur les phases 2, cela indique -40°C je crois. Sur mon ancienne 2.2Si, ça marchait.

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 20:21

Vivi044 a écrit:
Ahhh grrrr j'habites trop loin, sinon j'aurais pu te lire en direct ce que lit ton capteur de Teau Confused

Ou trouves tu un câble et le logiciel pour cela ??

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 21:34

Meme carlostat ouvert sur 200km elle doit chauffé normalement !!!!!

ou alort c'est ta sonde qui déconne !
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 21:35

re bertrand effectivement c'est bien le carlosta je l es commander je vais le chercher demain matin j'attend ma durite pour mardi au plus tard
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 8 Déc - 22:34

Ok tiens moi au courant, cela semble facile à changer non ?

Étonnant que nous avons le même souci sur la même voiture lol! C'est les mêmes symptômes que la tienne.

Pour répondre à B94turbo21, dès que je roule "cool" à 110km/h et donc sans forcer sur le moteur, la température chute. En ville elle monte entre le quart et la moitié.

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 10:36

B94turbo21 a écrit:
Meme carlostat ouvert sur 200km elle doit chauffé normalement !!!!!

ou alort c'est ta sonde qui déconne !

En ville OUI, mais sur route NON !

En effet, le débit d'air engendre un refroidissement supérieur à la capacité de chauffe du moteur, même en été (heureusement d'ailleurs, sinon ..... affraid ) surtout avec de l'air frais, voire froid. En plus avec le chauffage habitacle ........ aucune chance de monter à plus de 50 ° (je répète, sauf en ville)

Bernard
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 10:50

salut Bertrand j'ai reçue ma durit j'attend mon carlostat si une personne veu un chargeur cd 6 alpine Renault je lui fait don du mien

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 10:57

safranev6 a écrit:
salut Bertrand j'ai reçue ma durit j'attend mon carlostat si une personne veu un chargeur cd 6 alpine Renault je lui fait don du mien


Le chargeur est il compatible avec la chaîne HiFi Philips ?
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 11:06

saf phase 1 ?
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 11:30

si c'est une ph 1 je ne pense pas que c'est compatible c'est pas la même marque
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 11:40

Oui, Phase 1 !
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 13:28

Donc pas compatible, les chaines hifi n'existe que sur safrane phase 1. Le chargeur CD est réservé à l'autoradio Alpine sur ph2 dommage Confused

Désolé pour le HS

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 16:14

tonnerre41 a écrit:
tonnerre41 a écrit:
heu david 57 pour moi il reste ouvert. scratch

heu bernie copieur! b014

heu oui total raison geek chui caché
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 18:13

demain je vais enlever le chargeur je le mettrais de côté au cas ou...mais pour ce qui est du cablage je verrais si je le laisse dans la voiture ou pas
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 18:14

salut
je t'ai envoyé un mail!
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 19:59

Bertrand29 a écrit:
Vivi044 a écrit:
Ahhh grrrr j'habites trop loin, sinon j'aurais pu te lire en direct ce que lit ton capteur de Teau Confused

Ou trouves tu un câble et le logiciel pour cela ??
peut tu me contacter en mp ?
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 22:30

Le probleme de Bertrand est un avantage en été !
mais la ! on arrive en hiver on vas en avoir besoin du chauffage. :214:
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyVen 9 Déc - 23:59

Oui lol!

De plus un moteur qui fonctionne froid n'est jamais bon. De même pour la consommation.

Mais au choix, je préfère avec ce problème que l'inverse !

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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptySam 10 Déc - 21:28

salut Bertrand alors cette sonde ?? toujours en position fermer ?
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptySam 10 Déc - 21:34

Le calorstat tu veux dire je pense.

Je n'ai pas pu m'en occuper. Je dois commander la pièce.

Mais aujourd'hui avec du 2°C, elle chauffait pas du tout :
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyDim 18 Déc - 4:30

ah oui effectivement moteur comme exterieur a 2 degres Mr. Green
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyMar 20 Déc - 10:55

Calorstat mort ! Sur la 2.5 20S le calorsat reste semi ouvert avec un ldr à 82°C .
J'ai eu le cas sur la mienne calorstat trop ouvert et au maxi le ldr montait vers 70°C.
La capacité de refroidissement de ce moteur est é,orme avec en plus un radiateur pour la BVA et pour l'huile.
D’ailleurs en roulant à 130 les ventilos ne déclenche que rarement et en petite vitesse. Quand on met la clim comme ça impose les ventilos ça refroidit encore mieux !
Contrairement à beaucoup d'autres moteurs le calorstat est nécessaire pour ralentir le refroidissement du moteur car le circuit refroidissement est surdimensionné sans doute pour le réchauffement climatique !
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 EmptyJeu 29 Déc - 14:08

Je crois que j'ai le même problème sur ma tdx...
Je me demandais pourquoi je consommais plus qu'au début que je l'avais...
Je pense que j'ai tout compris !
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MessageSujet: Re: Moteur 2.5 20V qui reste froid    Moteur 2.5 20V qui reste froid  - Page 2 Empty

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