Huile de friture

Salut a tous.
Apres avoir bon nombre de chose sur internet, je me demande si je peut réelement rouler avec 30% d'huile, et 70% de gazole.

Est ce qu'il y en a qui ont essayé?

salut,

oui j'ai essayé.
quelque précisions :

si huile de friture récupèré en restaurant la laisser reposé au moins 15 jours pour que la merde aille au fond.
tu filtre enssuite ton huile mais tu laisse le fond du bidon tu ne met pas tout.

regarde bien la marque de ta pompe. personnellement c'est 50%¨d'huile dans le réservoir.

jamais eu aucun problème.

par contre j'ai essayé l'huile directement en sortie de friteuse c'est pas le top. la pompe c'est désamorcé plusieurs fois en roulant.

Ok,
Mais pourquoi regarder la marque de la pompe?

les pompes bosch "supporte" mieux l huile de friture

ok je egarde ça tout a l'heur.
Et legalement je risque quoi?

nj91 a écrit:

ok je egarde ça tout a l'heur.
Et legalement je risque quoi?

une lourde ammende. la France a du retard sur la législation europèenne. en allemagne c'est autorisé.

bio carburants ou pas sa rime pas avec taxe et caisse de l'état

sbd a écrit:

nj91 a écrit:

ok je egarde ça tout a l'heur.
Et legalement je risque quoi?

une lourde ammende. la France a du retard sur la législation europèenne. en allemagne c'est autorisé.

bio carburants ou pas sa rime pas avec taxe et caisse de l'état

C'est quand même de plus en plus toléré.

C'est mon avis, mais je vous encourage à le faire. C'est moins polluant, moins cher, et ça fait du bien à tout le monde.

j'ai calculer qu'en faisant 40% huile et 60%, a raison de 3 plein de 55L par mois, j'economise 70euro (j'ai trouvere un fournisseur pour 0.30 le litre)

70€ tout de même
A oui en effet, ce n'est pas négligeable !

Après a voir dans le temps, si l'huile de friture n'encrasse pas le moteur (injecteurs ect...)

Dommage que la France soit à la traine...

l'europe a légalisé l'utilisation de biocarburant,

étant donné que la loi europeenne est souveraine a la loi française, normalement c'est legale en france.

si c'est legale pour l'union europeenne c'est legale pour la france,

après le problème c'est tout "tout le monde" ne le comprend pas comme ça, mais c'est fou de dire que l'état français est dans l'illegalité sur ce point par rapport a l'europe.



moi en tout cas j'en ai entendu que du bien, moins polluant, c'est bon pour le moteur, plus lubrifiant, ça nettoie le moteur et ça decrasse, ça fume plus noir!!!
ça coute moins cher.

en hiver 30% huile, le reste en gasoil
en été 50/50 facile

après pour mettre plus d'huile, surtout en hiver il faut un rechauffeur d'huile.



www.oliomobile.fr un site très bien fait spécialiste du sujet


il y a meme des dci et hdi qui roulent a l'huile et apparement pas de problemes!!

sur un diesel moderne perso j'essayerai pas.la pression d'injection est enorme(facile 1600b tandis q'un vieux diesel environ 150b)et l'huile c'est quand meme epais.imagine de l'huile de tournesol pulverise a 1600b par un trou pas plus gros q'une aiguille.sur ma 19 j'ai roule un peu a l'huile et pas de soucis et plus de fumee noire.mais il faut faire attention l'hiver ça fige assez vite ,meme diluee,l'hjiver j evite

je sais moi non plus j'éviterais sur du commonrail, mais va voir sur le site, tu as des reportages video et des temoignages et ils le font et ça marche..?!

nj91 petit truc pour filtrer ton huile ,tu la fait chauffer jusqu’à environ 60°c et tu la filtre avec un filtre a café ton huile est nickel après et aucuns risque de bouchage du filtre. il ne te reste plus qu'a la mettre dans ton réservoir après refroidissement

j'avais deux ou trois litres d'huile impropres à la consommation et au lieu de les mettre à la poubelle,ils ont fini dans le réservoir de la Turbo-DX !

maintenant ta 25 va sentir la frite le temp de finir ton reservoir c'est surtout ça le probleme ,ça sent la friterie a 200m a la ronde.si tu voie une auto bleu avec marque gendarmerie derriere toi a un feu ,ne traine pas

il y a 3 semaines ! il ne doit plus rester grand chose !

yannick david a écrit:

maintenant ta 25 va sentir la frite le temp de finir ton reservoir c'est surtout ça le probleme ,ça sent la friterie a 200m a la ronde.si tu voie une auto bleu avec marque gendarmerie derriere toi a un feu ,ne traine pas

oui exact c'est bien sa l'emmerde et sa fait bien chier ! moi perso j'en met mais sa pue a des mètre a la rondes.

mais au niveau comportement moteur rien a signaler. il tourne aussi bien qu'avant. il consomme pareil. mais sa pue. sa sent pas spécialement les frites mais surtout la pâtisserie les gaufre les truc sucrée en fait.

j'ai croisé les flic tout a l'heure et bien-sur faillait qu'il soit a moto mais il ne mon rien dit.

Les gendarmes n'en ont rien a foutre mais la douane oui! car ce qui bloque notre gouvernement c'est l'absence de taxe sur ces litres de carburant.

Salut,
Je vient de recuperer 30L au kebab du coin,
Mais je me pose des question quand a la texture de cette huile,
Elle est assez epaisse et blanchatre.
Une fois filtré et melanger au gazole penser vous que ça va le faire?

il faut la laisser reposé au moins 15 jours avant de la filtré et faire quoi ce soit.

et tu ne pourra pas utilisé les 30 L dans ton réservoir.

il faudra laissé le fond.

part contre sa empeste quand on roule

Je vient de faire un essai de filtration sur 1.5L
Je l'ai fait chauffé, et ensuite filtré.
Une fois chaude elle a une couleur normal ( couleur caramel) et assez fluide.
mais une fois refroidi , ba, regardez la photo.
C'est la bouteil de gauche, celle de droite c'est de l'huile neuve.

Tu l'as filtré avec quoi? la ça ressemble a un mélange eau/ huile ,donc laisse la décanter quelques temps ,l'eau sera au font de la bouteille.

en effet ton huile est pleine d'eau je t'est dit il faut la laisser tranquille au moins 15 jours.

tu récupère tout sauf le fond

je l'ai filtrer avec un "chinois" pour ceux qui connaissent.
Je vais laisser, on verra bien;

Ne sois pas pressé laisse bien décanter ca ne sera que meilleur