probleme acceleration v612s

bonjour a tous

voici le probleme

depuis peut en accelerant a 3500 tours le moteur freine comme une coupure d arriver d essence le vehicule pied au plencher freine et il faut relacher avec des accou
j ai remplacer le filtre a essence et les injecteur ont moins de 5000 kms

si quelqun peut me diriger car je ne c est pas ou chercher

merci d avance

salut dans quel etat est ton doigt d'allumage et tete d'allumeur? sur v6 c'est primordial

j ai demonter la tete delco et le doigt d allumeur les 3vis sont coincer qui tiennent le doigt

sa va etre du sport a demonter et en effect sa a l air usé

ok donc sa a contrôler et tes fil HT, sa c'est facile de nuit capot ouvert moteur tournant, si tu a des fuites tu verra des mini arc électrique et là a changer

les fils ht deja changer l an dernier donc pas de soucies de ce cote la par contre le delco a l air bien use je ne l avais pas changer car les 3 vis du doigt sont boque mais la pas le choix

J'ai eu le probleme avec ce doigt... indemontable pour ma part... elle a fini chez le mécano!!! lol!

Bon courage a toi.

heu donc il t'as fait un doigt?


ok ok je sors.

Non, il m'as mis un doigt!!!........... tout neuf!

Rhoooooooooooooooooooooooo!

ah heu et ta safrane? :mrgreen

je reviens avec le verdict

doigt et tete d allumeur changer meme probleme moteur tourne mal au ralentit et EN ACCELERANT PIED AU PLANCHER MOTEUR FREINE ET IL FAUT RELACHER UN PEUT LA PEDALE D ACCELERATEUR POUR POUVOIR ROULER AUTREMENT VEHICULE S ETOUFFE

SERAI T IL POSSIBLE QUE SA VIENNE DE L ARRIVER D ESSENCE ?

salut!
M....!le moteur tourne mal, ast-tu controler le capteur pmh?

je te precise que là c'est du au pif!sinon attendre l'avis de possésseur de v6!
cdt

je pense a la pompe a essence car le ralantit est ba 300 TOURS ENVIRON DEPUIS LE PROBLEME

MAIS JE NE C EST PAS SI UNE POMPE A ESSENCE PEUT FONCTIONNER PAR INTERMITTENCE OU PUS DU TOUT

salut
oui sa peut il suffit d'un mauvais contact. chose fréquente au vu des nombreux post a ce sujet sur le forum et sur d'autre.

PS évite les maj merci

ok merci milles escuses pour les maj

je vais demonter et verifier les contacts connexions pompe electrique

apres au pire remplacement de la pompe

attends d'autres avis sauf s tu as une pompe de rab.
verifie surtout les connexion et n'hesite pas a les refaire le cas échéant.

bonsoir

je reviens avec le verdict

pompe remplacer et probleme resolu

la pompe fonctionnait mais la pression n etais pas bonne

super as-tu créer une presentation svp?

c etais bien la pompe a essence
la c est ok