Je pense que ca doit pouvoir se faire, bien voir au niveau de la montée d'huile, des conduits d'eau.
Au pire partir sur la base du vrai V6 3L 24 et le passer en turbo, mais faudra surement renforcé les bielles.
Sinon ne pas souffler trop fort et baisser un peu le RV.
Tu y as déjà touché un peu à ton V6 turbo ou bien c'st tout d'origine pour l'instant?