[lbc]R25 V6 kilométrage étonnant

http://www.leboncoin.fr/voitures/197156791.htm?ca=2_s

ELle semble en bon état mais j'ai un doute malgré la photo du compteur

Qu'en pensez vous ?

R25 Baccara

elle semble très belle mais pourquoi il marque baccara

Ce n'est pas la première fois que je vois ça... Certaine personnes marquent "Baccara" à partir du moment ou il y a du cuir...

Les phase 1 n'ont pas de finition Baccara

les phase 1 je les connais pas plus que ca.

étonnant ce kilométrage a moins qu'il puisse les certifié et dans ce cas la sa vaudrait le coup.

Sinon il faut croire que l'auto est une sortie de Hangar où elle a séjourné longtemps

ce que je comprend pas :
les 25 avec l'ordi de bord affiche une lettre lorsque le compteur a dépassé 300 000 km la c'est un analogique j'ai pas du tout comprendre ou je suis con.....

Seules les PH2 avaient le kilométrage sur l'ordinateur de bord il me semble

Même les GTX en PH1 étaient en compteur analogique

ALLAN764 a écrit:

Seules les PH2 avaient le kilométrage sur l'ordinateur de bord il me semble

Même les GTX en PH1 étaient en compteur analogique

c'est bien ce qui me semblait mais j'en était franchement pas sur

par contre pour les V6 T Phase 1 je n'ai jamais prêté attention .

ALLAN764 a écrit:

par contre pour les V6 T Phase 1 je n'ai jamais prêté attention .

Compteur à rouleaux également :

quelle idée tout de même d'avoir bloqué à 300000 kms ceux en affichage digital

ALLAN764 a écrit:

quelle idée tout de même d'avoir bloqué à 300000 kms ceux en affichage digital

Question d'économie, une mémoire plus petite coute moins cher... Et oui, voila la vrai raison !

c'est tout simple en fait ,je n'y avais pas pensé

Vu son état elle doit avoir ce kilometrage de 11000km........devrait pas rester longtemps en vente......

Je rejoins hugo71. Selon moi aussi le kilométrage doit être le bon. Quand on regarde les sièges, on voit encore les carrés de mousse bien dessinés. Quand j'ai vu la photo de l'intérieur, j'ai cru que s'était une photo d'une pub d'époque tellement il paraît neuf!!

Sans parler du retro des pare chocs, des jantes, de la peinture enfin tout quoi une R25 neuve, certe à remettre en route en y mettant un peu d'argent dedans, mais une fois remise en état elle sera neuve qu'on regarde n'importe ou.......contrairement à une "restaurée".

Le seul bémol pour ma part c'est cette couleur bleu.

si le vendeur est dans l'impossibilité de certifié les km, j'y réfléchirais.
une voiture de 25 ans avec 11 000 km me laisse sceptique, après tout est possible.

sbd a écrit:

si le vendeur est dans l'impossibilité de certifié les km, j'y réfléchirais.
une voiture de 25 ans avec 11 000 km me laisse sceptique, après tout est possible.

Il y a pas mal de possibilité pour s'assurer de si peu de km.

- état des disques ;
- corrosion ;
- état du moteur ;
- état de la sellerie (déjà énoncé)
- état des tapis intérieurs ;

Même si on intervient sur le compteur, il y a tjrs des éléments qui ne trompent pas.

Hugo71 a une bonne connaissance sur ce sujet je crois.

tu m'étonnes
Pour moi il y a pas de doute possible, c'est vraiment plausible, et quel bonheur de rouler dans une voiture de 25 ans "neuve", j'ai fait hier 200 km avec ma TDX de 85 et 37000 km. Elle roule à merveille, pas de bruit parasites, elle sent encore le neuf.

J'en aurais pas autant il est clair que celle ci m'interresserait meme si cette couleur n'est pas la mieux pour une R25.

elle a l'air nikel cette 25

hugo71 a écrit:

tu m'étonnes
Pour moi il y a pas de doute possible, c'est vraiment plausible, et quel bonheur de rouler dans une voiture de 25 ans "neuve", j'ai fait hier 200 km avec ma TDX de 85 et 37000 km. Elle roule à merveille, pas de bruit parasites, elle sent encore le neuf.

J'en aurais pas autant il est clair que celle ci m'interresserait meme si cette couleur n'est pas la mieux pour une R25.

Dommage que tu risques de manquer de place elle aurait fait ton bonheur !

oui d'autant plus qu'il faut que je démonte une V6I de 87, une gts de 86 et je vais rentrer une V6 turbo de 87, alors stop!

hugo71 a écrit:

oui d'autant plus qu'il faut que je démonte une V6I de 87, une gts de 86 et je vais rentrer une V6 turbo de 87, alors stop!

Ne reste à souhaiter qu'elle profite à un connaisseur !