ABS

Bonjour a tous,

c'est ma première 25 avec l'ABS et je suis un peut perdu, c'est d'ailleurs ma premiere voiture avec ce système.

je connais sa fonction mais sont fonctionnement sur la 25 me pose des question?

je n'est jamais entendu la pompe tournée, sauf ce matin a la mise du contact sa faisait un bruit assez fort.

Me demandant ce que c'était j'ai vu la prise du calculateur mal remise pourtant je n'y est jamais touché.

La prise a l'air assez raide a retiré je me demande bien comment elle c'est barré en partie, enfin bref ma question est :

la pompe du bloc ABS doit elle se mettre en route a la mise du contact ou pas?

je presise avant de m'appercevoir que la prise était mal mise que mon voyant service restait allumé moteur tournant. ce problème la est résolu.

merci de m'éclairé

Il n'y a pas de pompe pour l'ABS.

Il y a juste un blos hydraulique (devant le passager) et un boîtier électronique, à côté de la batterie, + les capteurs sur les roues.

vosgepat a écrit:

Il n'y a pas de pompe pour l'ABS.

Il y a juste un blos hydraulique (devant le passager) et un boîtier électronique, à côté de la batterie, + les capteurs sur les roues.

oui je parle bien du groupe hydraulique, je me suis mal exprimé.
celui ci ne se met jamais en route a la mise du contact. est ce normal?

J'entends l'ABS se déclencher des les 1iers mètres enfaite. Mais avec le bruit du moteur, pas facile.

Sinon, tu allumes juste le contact sans démarrer et tu roules en roue libre 4/5mètres et tu vas entendre comme un petit moteur.

Bertrand29 a écrit:

J'entends l'ABS se déclencher des les 1iers mètres enfaite. Mais avec le bruit du moteur, pas facile.

Sinon, tu allumes juste le contact sans démarrer et tu roules en roue libre 4/5mètres et tu vas entendre comme un petit moteur.

ok je ferrais le test. donc sa confirme se que je pensais le bloc ne se met pas en route dès la mise du contact a l'arret.

je voulais vous demandé ou est la prise diagnostic pour L'abs, je ne parle pas de la prise OBD II qui se situe dans la boite a eau dans le bonquin une prise est dessiné mais je ne la trouve pas.

Logiquement c'est la même prise diag situé sous la charnière du capot côté conducteur.

Bertrand29 a écrit:

Logiquement c'est la même prise diag situé sous la charnière du capot côté conducteur.

oui celle ci je savais c'est la prise OBD II, pour le diag avec la XR 25.

apparament y'en a une autre ou l'on peut effectuer des mesure au multimètre.

j'ai un bloc abs en rab je vais allé voir si des fois c'est pas cette prise qu'il parle dans la revue.

Je viens d'aller voir non c'est pas la même prise, je vois vraiment pas ou elle peut être. je vais encore chercher