r25 v6 turbo Baccara 1991

http://www.leboncoin.fr/voitures/176124405.htm?ca=12_s

Cuir noir teinté ou changé, elle est magnifique j'adore, le prix ne semble pas tenir compte de la portière arrière pour l'instant...

je pense bien a une version baccara ,je pense qu'il changé les sieges cuir cendre pour des cuirs noir

Sans doute, très belle comme ça!!

Ou une rare Baccara Turbo avec une demande du client à l'époque pour le cuir noir. Déjà vu A voir la banquette arrière avec les coussins.

Assez rare en noir en + ??

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JE LA VEUXXXXX

c'est tres rare et trés beau

elle vaut le coup a ce prix non ? a part la portiere

Ta contacter le vendeur ???

Oui Pour avoir des informations au niveau du cuir.

punaise! il a teinté la plage et les coussins

non apparemment c'était une monte d'origine

Non, je pense plutôt à une demande à l'époque chez Renault.

Donc super rare !

c'est bizarre les contres portes et le soufflet semble bien gris cendre d'apres les tofs

trop classe

A un moment je voulais faire cela dans ma V6 turbo pour conserver le cuir noir mais avoir l'ergo.
Je connais une V6 turbo phase1 avec un intérieur baccara de phase2 noir. L'intérieur vient d'une voiture dont le propriétaire avait fait une commande spéciale à Renault

d'apres le proprietaire il s'agit d'une version export de "norvege" les panneaux de portes sont bien gris cendre et le soufflet est d apres le proppiétaire cuir fauve ,et les sieges sont bien en cuir noir

Compliqué ...

Cuir noir D'origine.


A l'époque les 205CH pouvait avoir un cuir noir, plus rare en finition baccara (mais courant en luxe équipé aussi du pack ergo) mais bien sur commande.

ça reste quand meme bizarre le melange interieur
sinon toujours d apres le propriétaire actuel depuis 8ans,il possede bien les caches bbs, et aucun frais a prevoir en entretien .

C'est le membre Machouse qui a monté dans sa V6 Turbo phase 1 un intérieur en cuir noir d'origine (contre-porte / soufflet / sièges et banquette + coussins / plage arrière) en cuir noir.
L'ensemble provenait de la R25 Baccara qui était affectée à Charles Pasqua à la fin des années 80.
Le cuir est bien un "pleine fleur" et non pas un vernis comme sur les autres modèles de la gamme.

La voiture n'a pas pu être sauvée car la caisse était bien attaquée par la rouille mais son bel intérieur à au moins fait un
heureux propriétaire.

, bref ! rien a voir avec une version export