tennue de route

Bonsoir
Je voudrai savoir si c'est normal que les R 25 glisse de l'arriere,
En effet sur sol mouillé, elle a une tendane a partir de l'arriere dans les rond point et virage ( env 60km/h)
Mes pneus arriere on 60 000 km et sont encore "bien" mais je me demande si les amortisseur sont pas hs, pourtant accepté au dernier CT en janvier dernier.
Merci d'avance.

salut
peut etre que ça ne vient pas de ta 25.....

la qualite de la chaussee y est pour beaucoup


ça le fait a tous les rond point? ou juste qu a un seul?

salut,
Dans tout les rond point ou virage serée, des que je tourne un peu vite; ( 50/60km/h) on sent l'arriere qui chasse un peu

Pression des pneus ok ? (2.3/2.5b).

Une 25 ne doit pas chasser aussi facilement.

Tes pneus sont peut-être de la daube ?

gone69 a écrit:

Tes pneus sont peut-être de la daube ?

Pneus marque de chez point "S" et pression 2.2

Je ne monte que des Michelin sur toutes mes autos, et je n'ai jamais eu de surprises, mais il est vrai, ils ont un prix !

Gilles.

méme si michelin est un gage de qualité ce n'est pas toujours le meilleur pneu il y en a tout aussi bon et beaucoup moins cheres mais pour la 25 nj 91 inverse l avant de l arriere pour voir si ça change quelque chose

ok en plus j'ai des michelin tout neuf a l'avant!

il faut toujours monter les pneus neuf a l'arrière , tu dis 60 000 c'est pas mal usée,
la r25 accroche bien dans les virages , mais faut pas non plus les prendre a fond la caisse

nj91 a écrit:

ok en plus j'ai des michelin tout neuf a l'avant!

Tente voir comme ça !
Sur ma simca, j'avais des pneus d'origine... une vraie caisse à savon ! Je suis passé en michelin, j'ai vu tout de suite la différence !

la 25 a tendence a sous virer (glisser de l'avant) en premier.
typique traction avant et plus securisant.
mais l arriere ne bouge pas a moins d'attaquer comme un crevard dans les cols
pour avoir poussé la TS dans ses derniers retranchements (et largué quelques copains au passage ) je confirme
et maitre fayo aussi devrait confirmer, il taquinait sa 25 aussi

ma GTD avait une fuite de gazole au niveau de la jauge, et dans les virage tout coulait sur le pneu arrière droit.

comme le gazole est plutot gras, je prenais tous les rond point en trvers...

il y a différente usure de pneu , le pneu usé sur la bande de roulement qui est l'usure normal mais aussi le pneu qui sèche est a craqueler sur les coté d'où un caoutchouc devenant dur et n'ayant plus de tenue de route , tes pneus 60000 qui veut dire limite d'usure témoin mais en plus si ton véhicule ne roule pas souvent peut être ceux ci on séché d'ou usure + pneu sec = savonette sur mouillé cela équivaudrait a des slic

il reste environ 3mm avant le temoin d'usure, les pneus on 3 ans, et je fait 20 000km/an et encore j'ai calmer sur les km entre juillet 2003 et janvier 2007 j'ai fait un peu plus de 100 000km, avec mon ancienne R19 chamade 1.9d !

Je te conseil de mettre entre 2.3 et 2.5 pour commencer

Mais ce n'est pas la pression indiqué dans la trappe a carburant??

Il est conseillé de rajouter un peu plus. Après, il ne faut pas non plus dépasser 2.5 en pression pour des 15" comme tu as.
Sachant qu'avec le froid, il faut en moyenne rajouter 0.1 à 0.2b de plus par rapport à ce qui est indiqué lors du gonflage.

ok merci, je vais voir tout ca de plus pres dans la semaine!

j'aurais mis également les pneu a l'avant a l'arrière pour voir se que sa donne