Forum R25-Safrane
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Forum R25-Safrane

Forum regroupant les passionnés de la Renault 25 & Safrane
 
PortailPortail  AccueilAccueil  Dernières imagesDernières images  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  
Le Deal du moment : -35%
Pack Smartphone Samsung Galaxy A25 6,5″ 5G + ...
Voir le deal
241 €

 

 reportage photos distribution 2.5 20V

Aller en bas 
+6
Biloo
phil63
Rs01
NathGyver67
tonnerre41
psylo37
10 participants
Aller à la page : 1, 2  Suivant
AuteurMessage
psylo37
débutant
débutant
psylo37


Masculin
Nombre de messages : 32
Age : 39
Localisation : Courtrai
Vos autos : Safrane 2.5 20V Initiale - BVM
Date d'inscription : 23/09/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyVen 24 Sep - 18:45

Je suis à la recherche ( et surement pas le seule) du reportage photos pour faire sa distrib sur un 2.5 20V

Il y à bien pour le 2.2DT - et le V6 24S, mais pas pour le 2.5

j'ai vue que certain membres l'avais faite... avez-vous peut-être des photos ??

J'ai les outils standard (torx-douille-dynamométrique...) mais j'ai pas les outils renault MOT 1340 et 1337 ! sont ils obligatoire ??

Merci d'avance
Revenir en haut Aller en bas
tonnerre41
Expert
Expert
tonnerre41


Masculin
Nombre de messages : 12256
Age : 57
Localisation : 41
Vos autos : tracteur diesel
Date d'inscription : 26/10/2008

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyVen 24 Sep - 19:56

salut les outils eux même peuvent etre acheté voir meme fait maison.ils ont leurs utilité c'est sur.
Revenir en haut Aller en bas
NathGyver67
Modérateur
Modérateur
NathGyver67


Masculin
Nombre de messages : 23196
Age : 37
Localisation : Alsace
Vos autos : Vel Satis 3.5L Initiale BVA PH2 + R25 GTX ABS + Safrane 2.0i RT KIT Bi-Turbo + Porsche Boxster S 3.2L / Ex Ford Probe 16v + Ex BMW 323Ci E46 Pack M/// + 2 Ex R25 GTX + Ex R25 V6 Turbo Baccara + Ex Safrane 3.0l V6 BVA Pack Cuir + 2 Ex Safrane 2.5l BVA Initiale + Ex Safrane 3.0l V6 BVA Pack Cuir Initialisé + Ex Safrane 2.5Dt Alizé + Ex VelSatis 3.5L V6 Privilège
Date d'inscription : 01/09/2008

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptySam 25 Sep - 0:16

Bonjour bienvenue sur le forum, n'oublier pas de crée une présentation. Merci Wink

_________________
********************#Nathgyver67****************
reportage photos distribution 2.5 20V Signn_11
----------------------Modérateur du forum----------------------

Revenir en haut Aller en bas
http://black-glaze.skyrock.com/
psylo37
débutant
débutant
psylo37


Masculin
Nombre de messages : 32
Age : 39
Localisation : Courtrai
Vos autos : Safrane 2.5 20V Initiale - BVM
Date d'inscription : 23/09/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptySam 25 Sep - 8:23

je pense que je viens de faire ma présentation...

Sinon pour les outils renault, les deux bras servent bien à caler la distrib
mais si je démonte la courroie sans décaler la distrib sont il encore nécessaire !!!

Sinon personne pour le reportage photo... il doit surement existé sur l'ordi d'un membre du forum...
car il est introuvable sur la toile!!
Revenir en haut Aller en bas
Rs01
amateur
amateur
Rs01


Masculin
Nombre de messages : 398
Age : 32
Localisation : Dieppe (76)
Vos autos : Renault Safrane 2.5 20v '99, R19 16s '91, R4 F6 '85, Fiat Cinquecento '97, Lada Niva kit periquet '84
Date d'inscription : 02/11/2009

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 5 Oct - 15:43

J'ai recherché longtemps aussi pour le 2.0 16v mais rien trouvé...
Revenir en haut Aller en bas
phil63
Expert
Expert
phil63


Masculin
Nombre de messages : 1820
Age : 60
Localisation : clermont ferrand
Vos autos : safrane 2.5 rxt range rover honda 800 vfr pontiac trans port 3.8 v6
Date d'inscription : 15/07/2008

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 5 Oct - 16:11

moi quand j'ai rien et dailleur méme quand il y a des reperes je marque les pignons par rapport au carter et je remets ma courroie
Revenir en haut Aller en bas
psylo37
débutant
débutant
psylo37


Masculin
Nombre de messages : 32
Age : 39
Localisation : Courtrai
Vos autos : Safrane 2.5 20V Initiale - BVM
Date d'inscription : 23/09/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 5 Oct - 16:35

J'ai trouvé des photos.... Very Happy
[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4311[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4312[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4313[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4314[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4315[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4316[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4317[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4318[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4319[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4410[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4411[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4413[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4414[/img]

[img]reportage photos distribution 2.5 20V Dscn4415[/img]

Aller hop au boulot.... :3647:
Revenir en haut Aller en bas
phil63
Expert
Expert
phil63


Masculin
Nombre de messages : 1820
Age : 60
Localisation : clermont ferrand
Vos autos : safrane 2.5 rxt range rover honda 800 vfr pontiac trans port 3.8 v6
Date d'inscription : 15/07/2008

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 5 Oct - 16:38

facile
Revenir en haut Aller en bas
Rs01
amateur
amateur
Rs01


Masculin
Nombre de messages : 398
Age : 32
Localisation : Dieppe (76)
Vos autos : Renault Safrane 2.5 20v '99, R19 16s '91, R4 F6 '85, Fiat Cinquecento '97, Lada Niva kit periquet '84
Date d'inscription : 02/11/2009

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptySam 9 Oct - 20:54

Un tuto détaillé ne serait pas superflu... quand je lis la revue technique ça me donne une migraine Laughing
Revenir en haut Aller en bas
Biloo
Expert
Expert



Masculin
Nombre de messages : 1003
Age : 42
Localisation : Coulours (89)
Vos autos : Citroën C6 2.7 HDi bi-turbo 208cv BVA exclusive de 2006, Safrane 2.5 20V BVA fairway de 99 et Renault 9 1.7 TXE de 87.
Date d'inscription : 16/01/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyLun 11 Oct - 19:22

Salut.

Pour l'avoir fait le WE dernier, il y a une bonne semaine quoi, j'ai mis 5H30 tout compris, de la dépose du premier boulot à la repose du dernier écrou. Courroies, galets, pompe à eau et purge comprise.

Par contre, sur les photos, la courroie de distribution est placée à l'envers car on doit lire les inscriptions quand on regarde le moteur sur le côté. Le calage du vilebrequin n'est pas au bon endroit non plus.

De plus, je ne sais pas si la position du galet tendeur est définitive sur la photo, mais il n'est pas en place, le curseur central doit être au milieu des deux autres sinon ce n'est pas tendu. D'ailleurs, c'est assez chiant à régler (tu n'auras pas ce soucis là si tu as une saf d'avant 98 car c'est le tendeur auto) le mien est décalé d'un chouille sur la droite donc je me suis aperçu que ma distri est trop tendue j'ai un léger bruit (sifflement) au ralenti. Je vais regarder tout ça ce WE je ferais des photos à ce moment là. Ptete même une vidéo de la tension si madame est dans le coin! Mr. Green

Par contre, si tu lis la RTA c'est sur que tu chopes la migraine car tu n'as finalement pas besoin de toute la panoplie d'outillage pour opérer. Sur mes docs, chez Volvo avec les S et V70 qui ont le même moteur, ils ne préconisent aucun outillage spécifique pour remplacer courroie galets et pompe. Boulet

Euh voilà rien de plus à dire, ah si, l'écrou de la poulie de vilebrequin, même à la clé à choc j'y ai passé un moment!!! affraid Une bonne dose de dégrippant et ça a été mais fallait que ça agisse ça faisait 7 ans qu'il n'avait pas été démonté Thumb down. Et si tu te lances, bon courage! thumleft
Revenir en haut Aller en bas
psylo37
débutant
débutant
psylo37


Masculin
Nombre de messages : 32
Age : 39
Localisation : Courtrai
Vos autos : Safrane 2.5 20V Initiale - BVM
Date d'inscription : 23/09/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyLun 11 Oct - 19:42

merci de partager ton expérience !

pour les photos (prises sur le net) sont à titre indicatif !

ca serai super si tu peut prendre des photos et même une vidéo ! cyclops

je vais bientôt commander le kit + pp à eau . puis trouver le temps What the fuck ?!?

j'aurais surement d'autres questions !!!

Merci d'avance
Revenir en haut Aller en bas
PLOUMF
amateur
amateur



Nombre de messages : 333
Age : 52
Localisation : 69
Vos autos : Safrane 2.1dt 1995
Date d'inscription : 28/07/2007

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 12 Oct - 9:55

Bonjour, je viens d'en faire une pour un collegue et on a pris qques photos, rien de bien compliqué sur ce bloc, si ce n'est comme le precise biloo, l'ecrou de la poulie damper, même avec une clé à choc poids lourd il n'est pas venu, j'ai été obligé de le chauffer pour le desserrer.

Ci après qques photos et explications

Une photo du moteur avant les travaux

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03284-sNdb

Lever la voiture coté passager deposer la roue et le pare boue marqué de la croix rouge (quelques vis de 10 et quelques vis torx), je n'ai pas pris de photos du demontage de la courroie d'accessoires mais tres facile à faire
Faites tourner le vilbrequin avec une clé de 28 et en meme temps tirer sur la courroie accessoire pour la faire sortir de la poulie damper, petit à petit la courroie sort toute seule, cette methode est beaucoup plus simple que d'agir sur sur le tendeur car tres difficile d'acces. Pour le remontage de la courroie idem engager la courroie sur tous les galets sauf sur la poulie damper et commencer à faire mordre la courroie sur la poulie damper et en même temps tourner le moteur via le vilbrequin, petit à petit la courroie se met en place.
Perso j'applique cette methode chaque fois que je demonte et remonte des courroies d'accessoires, elle evite bien des soucis.

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03273-tNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03279-XNdb

Maintenant il faut bloquer le moteur pour pouvoir desserer l'ecrou de 28,sur la RTA on vous dira de piger le moteur par le trou de pigeage mais probleme il se trouve derriere le demarreur, autre solution etre 2, une vitesse enclenchée et quelqu'un qui appuie sur les freins pendant que l'autre dessere l ecrou, cette methode n'est en generale pas tres conseillée car elle "maltraite un peu la mecanique
J ai appliqué une autre methode pour bloquer le moteur, une partie du volant moteur est visible sans rien demonter, elle se trouve la ou le cardan passager entre dans la boite, sur la photo qui vient on ne voit pas le cardan car je l'avais deposé (soufflet HS) mais meme en place le volant moteur est visible, faites tourner le moteur (via le vilbrequin et clé de 28) jusqu'à apercevoir un trou sur le volant moteur

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03276-wNdb

Engager ensuite quelque chose au bon diametre pour bloquer convenablement la rotation du moteur, pour ma part un petit tournevis a fait l 'affaire

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03278-xNdb

Ensuite une bonne dose de courage pour desserer cette fichue vis de 28, les 4 autres vis ne vous poserons pas de soucis pour le desserrage, au final cela donne ça

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03280-yNdb


Avant de sortir la poulie damper, il faut amener le moteur à ses bons repères de calage avant la dépose de la courroie , sur le cache superieur de la courroie de distrib il y a 2 petites lucarnes qui permettent d'amener le moteur au PMH cylindre 1, pour amener le moteur sur ces repères il faut bien sur enlever la pige du volant moteur et avec une vitesse enclenchée (5ème) faites tourner l'ecrou de cardan (30) jusqu'à avoir les poulies d'AAC en face de leur repère, au final ca donne ça

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03286-zNdb

Sur la photo ca à l'air un peu décalé mais c'est l'APN qui est décalé, de visu tout est bien aligné

Maintenant on peut deposer la poulie damper, je me suis servi d'un arrache moyeu mais ca ne forçait pas tant que ça, avec un outillage classique (marteau, tournevis, pied de biche) ça vient aussi

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03281-ANdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03282-BNdb


Une fois la poulie sortie, on peut ettayer le moteur coté distri avec un cric

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03283-CNdb

On peut vidanger le liquide refroidissement, sur les photos je l'ai vidangé par la durite en point bas du radiateur

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03294-DNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03293-ENdb


Maintenant il faut faire du menage autour de la distri pour avoir la place de travailler
Demontage cache moteur, support moteur, calculateur et support calculateur + electrovanne cannister, tous les caches courroies ainsi que le galet tendeur de courroie d'accessoires
Une fois tout demonté vous devez arrivez à ça

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03285-FNdb

Ensuite marquage à l'ecrit métal des points de repères des AAC et du pignon de vilbrequin

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03288-GNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03287-HNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03290-INdb

Comme tout à l'heure, les repères peuvent parraitrent décalés mais c'est une illusion d'optique due au décalage de mon appareil photo, de visu tout est parfaitement aligné

Maintenant on peut deposer la courroie de distribution en desserant le galet tendeur

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03289-JNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03291-KNdb

Ensuite degager la courroie de tous les galets et AAC

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03292-LNdb

Depose de la pompe à eau et du galet enrouleur

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03295-MNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03296-NNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03297-ONdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03298-PNdb

Ensuite remontage pompe à eau et galet enrouleur
J 'utilise ce genre de produits pour le remontage, pate d'etancheité pour la pompe à eau et frein filet moyen en baton pour le serrage des vis

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03299-QNdb

Apres application

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03300-RNdb

Ensuite remise en place galet tendeur sans le serrer et remise en place de la courroie de distribution en commencant par le vilbrequin, les AAC, galet tendeur et galet tendeur

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03301-SNdb

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03302-TNdb

Veillez à bien avoir les repères les uns en face des autres,
Ensuite tendez la courroie avec le galet tendeur un peu plus loin que la fenetre de tension et serrez le galet tendeur (le reglage s'effectue avec une clé allen de 5 de mémoire)

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03303-UNdb

Faites au moins 2 tours de vilbrequin et verifiez que tous les repères soient bien en place
Ensuite redesserrez légerement le galet tendeur et faites le reglage final de la tension , le petit ergot doit etre bien centré dans la mire de reglage

reportage photos distribution 2.5 20V Dsc03304-YNdb

Refaites encore 2 tours complet de vilbrequin et verifiez que rien n'a bougé

Pour le remontage faire toutes les opertations dans le sens inverse du demontage, remplir en LDR bien faire les purges et normalement aucun soucis

A+








Revenir en haut Aller en bas
Biloo
Expert
Expert



Masculin
Nombre de messages : 1003
Age : 42
Localisation : Coulours (89)
Vos autos : Citroën C6 2.7 HDi bi-turbo 208cv BVA exclusive de 2006, Safrane 2.5 20V BVA fairway de 99 et Renault 9 1.7 TXE de 87.
Date d'inscription : 16/01/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 12 Oct - 10:31

Ah ça c'est du bon boulot! Avec les calages en place et tout! thumleft

Pour info, elle avait combien de km la pompe à eau? Car je ne sais pas si la mienne avait été changée, mais elle est encore en excellent état...

Par contre, pour la tension de la corroie as-tu amené le galet tendeur jusqu'à la butée à droite ou juste un peu plus loin que l'ergot de droite? Car dans ma doc, ils précisent d'amener le galet jusqu'à la butée à droite en tournant dans le sens horaire...?
Revenir en haut Aller en bas
PLOUMF
amateur
amateur



Nombre de messages : 333
Age : 52
Localisation : 69
Vos autos : Safrane 2.1dt 1995
Date d'inscription : 28/07/2007

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 12 Oct - 13:58

La pompe à eau avait dans les 100000 kms, et c'est vrai qu'elle aurait pu encore faire une paire de kms comme le reste de la distri d'ailleurs, la courroie était meme pas craquelée

Pour le galet tendeur, je suis allé presque à fond du reglage mais pas en butée, ensuite 2 tours de vilo, desserrage et reglage final dans la mire.

A+
Revenir en haut Aller en bas
Biloo
Expert
Expert



Masculin
Nombre de messages : 1003
Age : 42
Localisation : Coulours (89)
Vos autos : Citroën C6 2.7 HDi bi-turbo 208cv BVA exclusive de 2006, Safrane 2.5 20V BVA fairway de 99 et Renault 9 1.7 TXE de 87.
Date d'inscription : 16/01/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 12 Oct - 15:24

Ah ok... J'ai pas fait tout à fait comme ça ce qui expliquerais pourquoi ma distri serait (d'après le petit sifflement que j'entends) un peu trop tendue. Pourtant après les tours de vilo une fois la tension faite, je pouvais bouger la courroie sans soucis et rien n'était trop tendu.

En fait, je l'ai tendu en mettant le curseur à droite, j'ai détendu de suite pour avoir le réglage final (c'est ce qu'indique ma doc)... et voilà.
Revenir en haut Aller en bas
psylo37
débutant
débutant
psylo37


Masculin
Nombre de messages : 32
Age : 39
Localisation : Courtrai
Vos autos : Safrane 2.5 20V Initiale - BVM
Date d'inscription : 23/09/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyMar 12 Oct - 15:34

Très beau boulot thumright

Voila le seule tuto pour le 2.5 sur le net

Au boulot !!

A+
Revenir en haut Aller en bas
Rs01
amateur
amateur
Rs01


Masculin
Nombre de messages : 398
Age : 32
Localisation : Dieppe (76)
Vos autos : Renault Safrane 2.5 20v '99, R19 16s '91, R4 F6 '85, Fiat Cinquecento '97, Lada Niva kit periquet '84
Date d'inscription : 02/11/2009

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyDim 7 Aoû - 16:48

Salut les amis cheers

Au fait ça ne change rien à la réference du kit si j'ai un tendeur auto ou non ?

Je compte prendre le kit SKF VKMC 06602 à 210 € sur www.hexagone-pieces-auto.com


Dommage les photos de PLOUMF ont disparu
Revenir en haut Aller en bas
tonnerre41
Expert
Expert
tonnerre41


Masculin
Nombre de messages : 12256
Age : 57
Localisation : 41
Vos autos : tracteur diesel
Date d'inscription : 26/10/2008

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyDim 7 Aoû - 17:36

salut donne moi l'année et le mois de ta voiture. je te dis sa!
Revenir en haut Aller en bas
Rs01
amateur
amateur
Rs01


Masculin
Nombre de messages : 398
Age : 32
Localisation : Dieppe (76)
Vos autos : Renault Safrane 2.5 20v '99, R19 16s '91, R4 F6 '85, Fiat Cinquecento '97, Lada Niva kit periquet '84
Date d'inscription : 02/11/2009

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyDim 7 Aoû - 19:03

tonnerre41 a écrit:
salut donne moi l'année et le mois de ta voiture. je te dis sa!
Première mise en circulation le 25/11/1997, numéro de série VF1B54L05173387xx Wink
Revenir en haut Aller en bas
tonnerre41
Expert
Expert
tonnerre41


Masculin
Nombre de messages : 12256
Age : 57
Localisation : 41
Vos autos : tracteur diesel
Date d'inscription : 26/10/2008

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyDim 7 Aoû - 19:52

reportage photos distribution 2.5 20V Distri10
Revenir en haut Aller en bas
Biloo
Expert
Expert



Masculin
Nombre de messages : 1003
Age : 42
Localisation : Coulours (89)
Vos autos : Citroën C6 2.7 HDi bi-turbo 208cv BVA exclusive de 2006, Safrane 2.5 20V BVA fairway de 99 et Renault 9 1.7 TXE de 87.
Date d'inscription : 16/01/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyDim 7 Aoû - 20:04

Normalement avant 1998, c'est le galet "poussé" par le piston tendeur. Celui qui est indiqué 5 6 et 7 sur le schéma.

Le changement apparaît en décembre 1997.
Revenir en haut Aller en bas
Biloo
Expert
Expert



Masculin
Nombre de messages : 1003
Age : 42
Localisation : Coulours (89)
Vos autos : Citroën C6 2.7 HDi bi-turbo 208cv BVA exclusive de 2006, Safrane 2.5 20V BVA fairway de 99 et Renault 9 1.7 TXE de 87.
Date d'inscription : 16/01/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyDim 7 Aoû - 20:08

Rs01 a écrit:
Salut les amis cheers

Au fait ça ne change rien à la réference du kit si j'ai un tendeur auto ou non ?

Je compte prendre le kit SKF VKMC 06602 à 210 € sur www.hexagone-pieces-auto.com


Dommage les photos de PLOUMF ont disparu

Si ça change, le galet tendeur n'est pas le même! Les courroies de distri non plus. Mais il s'agit tous deux de galets tendeur auto, le système de tension (et de réglage) est différent.

La référence que tu as donné est la bonne pour ta safrane. Penses aussi à prendre la courroie d'accessoires! Vu que tu la démonte autant en prendre une neuve.
Revenir en haut Aller en bas
Rs01
amateur
amateur
Rs01


Masculin
Nombre de messages : 398
Age : 32
Localisation : Dieppe (76)
Vos autos : Renault Safrane 2.5 20v '99, R19 16s '91, R4 F6 '85, Fiat Cinquecento '97, Lada Niva kit periquet '84
Date d'inscription : 02/11/2009

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyVen 12 Aoû - 19:57

Kit distri reçu bounce

J'attaque peut être ce week end, au fait j'ai déjà un extrait du MR Renault Wink Wink mais quelqu'un a une version pdf de la RTA Volvo ?? par curiosité
Revenir en haut Aller en bas
Biloo
Expert
Expert



Masculin
Nombre de messages : 1003
Age : 42
Localisation : Coulours (89)
Vos autos : Citroën C6 2.7 HDi bi-turbo 208cv BVA exclusive de 2006, Safrane 2.5 20V BVA fairway de 99 et Renault 9 1.7 TXE de 87.
Date d'inscription : 16/01/2010

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptyVen 12 Aoû - 20:23

Salut.

J'ai bien reçu ton MP, mais hélas je n'ai plus mon logiciel (autodata) car il est sur mon ancien PC qui a le disque dur HS. J'ai essayé de le récupérer mais impossible à remettre sur le nouveau...

Revenir en haut Aller en bas
Duke
débutant
débutant



Masculin
Nombre de messages : 41
Age : 50
Localisation : Nis, Serbie
Vos autos : Safrane 2.5
Date d'inscription : 03/11/2009

reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V EmptySam 13 Aoû - 13:01

Et, a quelle kilometrage on recommende remplacement de la kit de distribution, s'il vous plait? Ma Safrane a vu la remplacement a 190 k km, et maintenant elle est a 245 kkm...
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





reportage photos distribution 2.5 20V Empty
MessageSujet: Re: reportage photos distribution 2.5 20V   reportage photos distribution 2.5 20V Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
reportage photos distribution 2.5 20V
Revenir en haut 
Page 1 sur 2Aller à la page : 1, 2  Suivant
 Sujets similaires
-
» [ reportage photos ] remplacement distribution sur 2.2dt
» [REPORTAGE PHOTO]Distribution Safrane V6 24S
» [TUTO] [REPORTAGE] Changement distribution safrane V6 24s
» [REPORTAGE PHOTOS] Démontage Plafonnier
» [REPORTAGE PHOTOS] Démontage du boitier ABS sur la TXI

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum R25-Safrane :: En détail : La Renault Safrane :: Tutoriels-
Sauter vers: