Voyant service allumé seul sur r25 Baccara

si c est possible, un coup de valise est tu seras fixé....

Pour te répondre Sebck1 car vu que j'ai aussi une V6 Injection avec les suspensions pilotées, voici mon bloc compteur qui à un air de ressemblance au tiens ...

Même voyant et je me demande depuis l'achat pourquoi il s'allume. J'ai pensé aussi au lave glace.


J'ai aussi un bouton rouge qui s'allume au niveau du bouton sur la console.

Le problème, pas de voyant "suspensions pilotées" sur les blocs compteurs de R25 ...

donc je verrais pour passer chez Renault pour la valise
je vais commencer par regarder les différentes connexions,prises,etc et on verra bien!
Et sinon hop on change en suspensions normales!ou alors je la vends !!lol

J'achète

Tu peux très bien rouler comme ça ...

As-tu vérifié si tu as toujours les suspensions électroniques dessus ?? As-tu trouvé le calculateur des suspensions ?

tu as raisons possible qu'elle soit déjà en suspensions classiques d'où le "défaut" du calculateur
oui le calculateur est bien présent derrière la boite à gants(faut que je prenne une photo)

Je n'ai jamais fait attention et justement, je cherchai sur la mienne.

sinon en attendant je vais debrancher le calculateur comme ça plus de voyant allumé

si ça peux aider...

ok merci
j'ai pris des photo du boitier

as tu essayer de voir les connections? et le electrovannes?

possible qu un fil d un suspension soit arraché....

fait attention au boitier ou il y a les accelerometres! sur la doc ils disent qu il faut eviter les chocs...

oui c'est écrit dessus!!lol
merci pour ta doc c'est nickel!

de rien !

je dois avoir encore un peu de doc mais faut que je cherche.....

En effet, merci !!! Depuis le temps que je cherchai des infos sur les suspensions de 25 !

Salut,
J'ai des suspensions pilotées sur ma 25 également, et j'ai déjà rencontré ce souci quelque fois.
As-tu roulé dans un nid de poule ou fait subir un choc violent à une de tes roues? Si oui, ça aide à faire apparaitre le défaut, puis il disparait avec le temps...
De manière générale, quand j'ai vu apparaitre ce problème, il a toujours disparu avec le temps.
Je pense que le calculateur réadapte sa vision de la suspension en fonction des infos qu'il reçoit, s'il perçoit une anomalie à un moment il se met en défaut, puis à force de recevoir d'autres infos normales, il moyenne et finalement revient dans des paramètres normaux... (mais ce n'est qu'une vision empiriste, je n'ai pas tripatouillé le calculateur, d'ailleurs j'évite de le faire tant qu'il marche...)
En tout état de cause, je n'ai jamais senti de problème de suspension lorsqu'il était en défaut, ça n'empêche nullement de rouler

si un nid de poule "fait allumer le voyant service, on pourrait penser alors qu un des trois accelerometre reste coincé........
mais pour aller trifouiller ça.........c est chaud je pense......