un fonctionnement anormal est détecter veiller consulter un représentent renault

a toutes les personnes qui connaisse les safranes 2.2td aves ordinadeur de bord. Voila ce que dit la voiture sachant que tout marche de AaZ et que le DIAC renault ne dit rien comme defaut. A VOUS LES PROS de trouver la pannes.(elle le dit au demarrage a froid comme a chaud et elle peut rester sans le dire pendant des mois)

un 2.2 dt avec un ordi de bord? sa c'est un collector nono87!
non sérieusement cette appelation ordi de bord est erronée,puisque sur diesel sa ne sert qu'au fonction confort!
a mon avis ce qu'elle te signale c'est un defaut de charge electrique,sa elle peut le detecté! a voir
comme tu a changer tes inj rescement pense a jeter un oeil sur ce que tu aurait pus toucher s'y rapprochant!
masse,fils de bougie etc...!

voila la charge est tres bonne j'ai penser a la méme chose que toi et en veriter ca le fait depuit fevrier 2008 quelle me le dit et franchement je ne me suis jamais inquieter la dessus et pour l'ordinadeur de bord je me suis tromper avec la parole.Niveau masse quand j'ai fait mon embrayage toute les masse ont etait changer

ok!
as-tu un boitier defil sous la main? si oui remplace le!perso je ne vois que cela.
d'autres avis?

excuse moi mais je n'ai pas compris se que tu veut me dire avec le boitier

tu sais la synthése de parole les infos defaillance sont donné par le boitier defil!
un boitier noir sous le siége conducteur,je pense que sa peut-etre lui ton soucis.

il a été changer quand j'ai mis le cuire fin 2008 a moin qu'il soit défallant ce qui et possible tu pense que je peut tester celui de ma V6 mais celle que j'ai mis a la piece elle est de 1993

Salut.

J'ai eu une Safrane phase 2 2.5 RXT de 1998.

Au début quand je l'ai achetée, elle me disait aussi "un fonctionnement anormal est détecté" au démarrage.
Un mois après, la pompe à essence a claqué.

J'ai changé la pompe et après, elle ne m'a plus jamais ressorti ce message.

salut
pour ton test je ne croit pas il me semble(mais a confirmer) qu'ils sont different!
sandrac1 ,oui en essence mais sur diesel la synthése ne "voit" pas ce genre d'info puisque ce n'est pas un veritable ordi de bord!

surtout que sur un diesel tu na pas de pompe a essence.Part-contre je pense au neiman qui envoi une mauvaise information?

Moi j'ai ça de temps en temps a cause de mon voyant airbag allumé :-)

aucun voyant allumer part contre de temps en temps quand je la demarre elle me dit le frein a main voir la porte quand elle est ouvert. Moi j'en conclu que le neiman envoi une mauvais information ou le calculateur ET JE PRECISSE BIEN QUE TOUT MARCHE DE AaZ toute les masse et les + ont étés refais de AaZ

ben perso moi je persiste a dire boitier defil.

je vais en mettre un autre pour voire et je te tien au courant

tonnerre41 a écrit:

ben perso moi je persiste a dire boitier defil.

Le boitier défil sert à prévenir d'une ampoule HS sur les feux.

oui safrane, il sert a detecter un passage ou non de courant anormal.
d'où je pense un posible message d'alerte du genre de celui de nono87.

oui mais ce courant anormal viendrait de quoi part contre possible un élément de baterrie hs

possible nono87 j'ai pas la reponse exact! que des pistes a exploré sinon je serai dieu!

tu sait quoi je vais changer ma batterie pour commencer sachant que ce n'ai pas une panne car quand j'ai ce defaut tout fonctionne

ok c'est toi qui vois mais demarque bien chq chose que tu va changer pour identifier ton anomalie(ce n'est pas une panne)un seul element a la fois.
tiens nous au courant.

ok je vous tien au courant

tonnerre41 a écrit:

possible nono87 j'ai pas la reponse exact! que des pistes a exploré sinon je serai dieu!

AMEN ! ! ! ...................................................

Je déterre ce topic....

La mienne me dis aussi de temps en temps " un fonctionnement anormal est détecté, consultez un représentant Renault". Depuis j'ai coupé la synthèse vocale pour avoir la paix mais je voudrais bien savoir d'où ça vient !

Quelqu'un a finalement trouvé la solution ?

J’ai changé le filtre à air la semaine dernière. Pour cela j’ai débranché le débit mètre puis la batterie. Chose étrange c’est que depuis ça je n’ai plus de fonctionnement anormal de détecté !

Hasard ? Filtre à air qui ne débitait pas assez ? Remise à zéro des défauts ?

Le 2.5 renferme pleins de secrets