renault 25 v6 pas chere

Salut,
Elle est ok ce n'est pas de la rouille c'est l'avis d'un carrossier

salut ravez
merci pour ton coup d'oeil
bonne continuation

CARL95400 a écrit:

pourquoi un message poster ici est parti

tu as du vexé quelqun

phil63 a écrit:

CARL95400 a écrit:

pourquoi un message poster ici est parti

tu as du vexé quelqun

Tu parles surement du mien, je l'ai enlevé car un lien ne fonctionne pas dedans, j'attendais de voir avec Bertrand.
On le poste ce soir

oui c'est rare une v6 blanche avec ce kilometrage!
dommage qu'il faille faire 2 cartes grises
bonne vente à toi!

De rien nico! Oui c'est dommage pour les 2 cartes grises.
Bonne vente à toi.

Il faut savoir que j'ai eu la personne qui a vendue cette r25 au vendeur actuel.
Il était effrayé par la découverte à l'époque de la corrosion, c'est pour cela qu'il la cédait à 140 euros grand maximum.
Au fond du coffre surtout coté conducteur, c'est le point faible des r25. Vous avez en dessous un ressort de suspension qui avec le temps s'encrasse (boue, terre)
Cela a pour effet de faire de l'humidité sous la caisse, elle fini donc, avec la pression du ressort à se découper...
Là bonjour les dégâts le ressort en dessous exerce une pression telle que ce dernier peut traverser le coffre...

Ce genre de problème peut passer sur une auto que l'on ne souhaite pas conserver dans le temps ou comme réserve de pièces. Il est évident que ce genre de "problème" est à signaler lors de la vente.
Une dernière chose, je m'étonne qu'une personne possédant une telle collection, vende une auto sans carte grise... à moins que l'état de cette dernière lui dicta de ne pas la faire...

Dernièrement j'ai vu une TDX avec 3 cg à faire, où va t-on?

Il faut être carré avec ce genre de choses, déjà que souvent les ct sont à faire, si en plus les vendeurs ne font les cg...

Le but était de vous prévenir tout comme dans ce cas :
http://r25safrane.forumactif.com/annonces-du-net-f26/r25-baccara-turbo-t22454.htm#257714

Certains par le passé ne se sont pas gênés pour vendre des poubelles mal replâtré par le précédent propriétaire.

Je vous laisse juger des dégâts de la rouille sur une r25, ce dernier cas était effrayant.
Bonne route

oui je me rapelle de celle la réparé dégueu mais la en l'occurence c'est que de l oxidation comme souvent dans les coffres qui gardent de l humiditée on gratte un coup de ferose peinture et zou c est rien mais pour les cartes grise je suis daccord c'est gonflant moi je zappe les autos comme ça ça fait pas sérieux quand meme j avais trouvé une moto pareil a chaque foi vendu sans faire les cartes grises et du coup plus moyen d en faire une tellement elle avait chengé de main maintenant je comprend je vends ma saab et quequn me demandait si la carte grise etait bonne je lui ai dis bien sur donc ça doit etre souvent ça

Pascal à bien précisé pourquoi il y a de la rouille au fond du coffre de cette 25 :

Citation :

Au fond du coffre surtout coté conducteur, c'est le point faible des r25. Vous avez en dessous un ressort de suspension qui avec le temps s'encrasse (boue, terre)
Cela a pour effet de faire de l'humidité sous la caisse, elle fini donc, avec la pression du ressort à se découper...
Là bonjour les dégâts le ressort en dessous exerce une pression telle que ce dernier peut traverser le coffre...

Quand ça commence à apparaître, c'est pas bon du tout.

je ne sais pas si on parle de la même voiture,
car je ne l'ai pas acheté 140 €
et comme les photos le prouve ,ou vois tu de la corrosion au niveau du coffre .
par contre je reste intransigeant sur le jugement que vous pouvez porter sur une voiture sans l'avoir vu .
vous pouvez dire ce que vous pensez par rapport à certaines connaissances que vous avez eu
mais en aucun cas de critiquer de poubelle ,lorsque celle ci est à vendre sur un autre site.
à moins que je me trompe et que vous soyez également les administrateur du bon coin .
dans ce forum de passionnés,vous échangez des expèriences vécues avec vos autos,vous échangez des informations pouvant aider d'autres internautes,
tout cela sur du concret
alors pourquoi qualifié ma voiture de poubelle avec une caisse hs
sans avoir mit le nez dedans
ou même juste prendre la délicatesse de téléphoner pour avoir des renseignements.
j'espère que dans la vie vous n'êtes pas comme ça
juger les gens au premier a bord !!

Bertrand29 a écrit:

Pascal à bien précisé pourquoi il y a de la rouille au fond du coffre de cette 25 :

Citation :

Au fond du coffre surtout coté conducteur, c'est le point faible des r25. Vous avez en dessous un ressort de suspension qui avec le temps s'encrasse (boue, terre)
Cela a pour effet de faire de l'humidité sous la caisse, elle fini donc, avec la pression du ressort à se découper...
Là bonjour les dégâts le ressort en dessous exerce une pression telle que ce dernier peut traverser le coffre...

Quand ça commence à apparaître, c'est pas bon du tout.

mais la la rouille ne vient pas de dessous c est de l oxidation a l interieur du a l humiditée c est differant

Si, la rouille vient du dessous.

Pour avoir vu des dizaines de 25 avec ce défaut, ça correspond au ressort à peu près.

Ce genre de corrosion peut aboutir à ça :



Comme quoi, il faut toujours vérifier le fond du coffre avant d'acheter une 25. D'après un membre, il faut sortir entièrement le train arrière pour nettoyer et traiter. Le faire en surface depuis le coffre ne sert strictement à rien.

Encore une ancienne auto de alain.56, sa turbo dx grise, il avait du s'en débarrasser aussi...



http://r25safrane.forumactif.com/presentation-f15/alain-56-renault-25-v6-turbo-baccara-1991-t7957-495.htm

Par chance, Bertrand et moi n'avons jamais connus pareil mésaventure, nos autos ont toujours eu des carrosseries saines

Pascal a écrit:

Le but était de vous prévenir tout comme dans ce cas :
http://r25safrane.forumactif.com/annonces-du-net-f26/r25-baccara-turbo-t22454.htm#257714

Certains par le passé ne se sont pas gênés pour vendre des poubelles mal replâtré par le précédent propriétaire.

Je vous laisse juger des dégâts de la rouille sur une r25, ce dernier cas était effrayant.
Bonne route

Cette voiture, j'en ai pris possession et c'est loin d'être une poubelle.....fin bon c'est pas le sujet initial...

Une poubelle

Elle était en vente à Rennes il y a quelques mois pour la modique somme de 300euros. Le fond du coffre étant HS ...

En vente désormais dans le 29 pour 750euros et sans la CG de fait ...


_________________
alors bertrand 29
que penses tu de cette 25 ?
d'après les photos ,c'est toujours une poubelle ???????


,,,

?

Ce que je pense c'est que tu as une R25 V6 que tu as acheté à bas prix, corrodée, et tu n'as pas fait la carte grise à ce jour. Seulement si tu l'as vends et encore, c'est à l'acheteur de mettre la différence.
Comme quoi, même pour toi elle ne vaut pas le coup.

Mon avis a été donné, vendre une 25 V6i 16cv c'est pas facile déjà, mais sans CT ni carte grise à jour ...
Regardes les annonces de 25 V6i et les prix, tu comprendras un peu ...

J'ai acheté une V6i en début d'année, loin de ton prix et dans un autre état au niveau de la caisse Il m'a suffit juste de sortir de la Bretagne.

A l'éventuel futur acheteur d'avoir son avis.

tu peux trés bien donner ton avis
mais base toi sur du concret
cataloguer une voiture de poubelle sans l'avoir vu,
c'est un peu fort !!!
maintenant en ce qui concerne la carte grise ,lis l'annonce jusqu'au bout,
je l'a propose 1000€ avec ct et carte grise ok.
car elle peut intérrésser 2 types d'acheteur ,
celui qui recherche que la mécanique (114 000 klm) et qui ne la prendra que pour pièce,dans ce cas je ne vais pas m'emmerder à faire une carte grise pour qu'elle parte en pièce
et l'autre si il désire refaire la carrosserie et la gardée ,à ce moment là je ferais le ct et la carte grise
elle a que 114 000 klm avec facture d'achat à 35 000 klm plus les preuves de son kilométrage d'aujourd'hui
je pense que le prix est justifié dans un cas comme dans l'autre .

le but est de vendre ta voiture et tu nous as fournis des photos et détails qui permettent à un futur acheteur d'être au courant de ce qui va ou pas, de la refaire ou de récupérer des pièces
Après les prix sont libres ,même si le cout de la carte grise pour l'acheteur n'est pas négligeable(+de 300 euros il me semble)

http://www.leboncoin.fr/voitures/109584763.htm

Bertrand29 a écrit:

Ce genre de corrosion peut aboutir à ça :



Comme quoi, il faut toujours vérifier le fond du coffre avant d'acheter une 25. D'après un membre, il faut sortir entièrement le train arrière pour nettoyer et traiter. Le faire en surface depuis le coffre ne sert strictement à rien.

Bonjour, la premiere r25 de mon pere avait eu la même probleme corrosion, mon pere avait eu comme idée de remettre une tolle de 5 mm dans le coffre à cet endroit, on à encore gardé la voiture quelques années et elle a parcouru plus de 300 000 kms dans cet état sans probleme, mais javous que cela été quand même risqué.

nico29150 a écrit:

puis il a acheter la r25 que j'ai a ce jour, et la aussi le même probleme que sur cette photo, il l'a reparé avec un amis carrossier, cela fait deja 6ans et pas de probleme elle passe encore au ct, mais l'on reste prudent et jettons un oeil de temps en temps pour voir si cela ne se dégrade pas, j'essayerai de faire des photos du coffre aujourd'hui pour vous montrer.

mon but est effectivement de vendre ma voiture via le boncoin.
je n'ai pas déposé l'annonce sur le forum ,jusqu'a là on est d'accord .
la polémique,je suis désolé ,mais ce n'ai pas moi qui l'est crée en cataloguant ma voiture de poubelle.
c'est peut être le point faible des 25 ,mais la mienne n'est pas concernée (voir les photos)
des membres du forum ont bien réagits en voyant les photos (qu'il n'y avait pas de quoi en faire tout un cirque)
comment aurais tu réagi si l'on avait baptisé ta voiture de poubelle sans l'avoir vu ?
j'ai apporté les preuves par des photos ,pour prouver l'état de ma voiture
et franchement est ce que tu penses que ma voiture est une poubelle avec le coffre hs,comme la si bien dit bertrand29
la moindre des choses quand on se plante sur un jugement ,c'est de présenter ses excuses
j'attends toujours
c'est pour cela que j'ai mis l'annonce dans ce sens
en reconnaissant ses torts sur la façon de cataloguer ma voiture,
je n'aurais pas été jusqu'à là.

pourquoi ne pas regler le pb par message privé? en mettant une annonce "provoc" comme ça tu ne feras qu'attiser le feu et tu gagneras quoi au final?
Je pense que Bertrand y est allé un peu fort oui et tu lui as fait remarqué essayez de calmer les choses y' a des choses plus importantes que ça dans la vie!

si je régle le problème en privé ,personne n'en sera rien .
par contre lui c'est permis de pourrir mon annonce devant tous le monde .
mets toi à ma place ,crois moi ,quand j'ai vu qu'on me pourrissait l'annonce dans mon dos,çà m as vraiment fait chier.
mais je suis d'accord avec toi ,y a d'autres choses plus importantes que çà dans la vie.
mais çà fait 3 ans que je suis inscrit sur ce forum et j'ai toujours respecté les autres
j'aimerais qu'on en face autant à mon égard.