Compteur mécanique... Espace

Bonsoir à tous !

Ce n'est pas d'une R25 qu'il s'agit mais d'un Espace II 2.1 dtv (moteur / boite / train avant / câble compteur similaire aux R25).

C'est celui de mes parents.
Le problème est le suivant : d'après leurs dires, l'aiguille indiquant la vitesse fonctionne parfaitement mais le kilométrage totale de la voiture ne fonctionne plus ou une fois de temps en temps.
Le compteur journalier marche plus souvent mais s'arrête aussi régulièrement.
Aucun bruit parasite ou petit "tac tac" provenant du compteur.
Tout est parfaitement silencieux.

Je précise que le câble est neuf (ainsi que la boite de vitesse et l'embrayage) et que le tout a été remplacé en octobre dernier.


D'après vous, es-ce le câble qui a un défaut, qui est mal emboité ou alors es-ce carrément le compteur qui a un problème ?
Car c'est étonnant que l'aiguille de vitesse fonctionne parfaitement et pas le kilométrage.

tu as tous simplement un compteur HS, en effet le cable entraine bien l'aiguille par aimentation, mais entraine egalement une vis sans fin qui entraine les roues chiffrées, c'est cette vis sans fin qui doit sauter une dent de temps en temps du pignon entraineur des roues. ça viens du jeu axial de cette vis sans fin

le mieux est de changer le compteur, demonte le et tu comprendras le fonctionnement

A+
Mike

Et bien décidément cette voiture fait tout pour finir à la casse !

A même pas 86 000 km et dans sa 16ème année... il fait tout pour mettre mon père à bout.
Entre la boite de vitesse qui a cassée à 130 km/h sur l'autoroute au mois d'août dernier car le fameux câble compteur à cassé dedans... ils sont rentrés en 4 ème et en démarrant en 2 au feux.

Au final une boite neuve ainsi que l'embrayage + le câble compteur qu'ils ont du attendre 1 mois et demi car Renault se gourait systématiquement de modèle...
Puis juste après un sifflement à l'avant... remplacement des plaquettes, nettoyage des disques, remplacement des flexibles de frein... bruit toujours présent.
C'était "simplement" le roulement avant droit.

Diverses fuites à l'avant sont apparues.
Et depuis peu, plus de compteur et la clim qui vient de tomber en panne !
Malgré sont excellent état de sellerie et carrosserie, je crains qu'il finisse mal car mon père n'en plus de Renault et de cette "vieillerie".

Je vais voir ce que je peux faire pour ce compteur mais si il faut le changer, il restera tel quel.
Dommage vu son état général.

hé yann pourquoi ton père pisse devant les poubelles un coup de colère non je plaisante

blague a part dommage quelle parte a la casse elle et manifique cette espace , elle ressemble beaucoup a la r25 ,jespere que tu le faira changer d'idée

dommage qu il finisse a la casse....

Vu comment cela cote un espace diesel en plus il a les quatre vitres électriques la clim, il peut le vendre sans problème sans avoir à le faire disparaitre de la route.
Pour le compteur il y a juste deux vis à démonter sous la casquette, on enlève le plastique et hop tout est accessible (c'est pas un compteur de 25).
Tu trouves un compteur d'occase pour 30 euros (maxi 50) et après 15 minutes de boulot c'est fini.Tu peux juste changer le compteur sans toucher au reste (compte tour etc) c'est vraiment rien à faire.
Moi j'ai le même en V6 gpl et c'est quand même super comme voiture multi polyvalente, c'est les derniers modèles avant le tout électronique (encore celui là il a les prétensionneurs airbag et abs).

De toute façon lorsqu'il y a un soucis dessus, c'est moi qui m'y colle !
Pour le compteur, je vais voir si ça vaut vraiment le coup que je le démonte pour remplacer le mécanisme.

Pour la clim, j'imagine qu'il y a eu une fuite et que le gaz s'est échappé !
De toute façon il fallait faire une recharge, alors autant changer tous les joints, la bouteille et refaire le plein !
Au dernière nouvelle, elle ira au garage lundi prochain.

Sinon tout le reste marche bien dessus (et heureusement).
Pas de panne, juste une des 2 ampoules de la commande de clim qui a lâché il y a quelques temps.
Mais il démarre au quart de tour, consomme très peu et est très souple.
Le problème de légère fuite du premier toit ouvrant fut rectifié en... inter-changeant les 2 glaces des 2 toits-ouvrants !
Si c'est pas beau ça.

A Bernard : à chaque fois que je regarde cette photo, j'ai la même impression que toi, j'ai toujours le sentiment que mon père va aller uriner près des poubelles à papiers...
Bon, la photo date de 1996 mais il est à 95 % dans le même état (et la 25 à côté était une TS).