consomation liquide refroidissement

bonsoir a tous voila avec ma saf 2.0.16v je fait +- 5000 km par an et du periph parisien 1h00 pour faire 15 bornes les connaisseurs comprendront je m'aperçois qu'elle consomme du liquide de refroidissement est ce normale?
juste une anecdote mes bougies 3 electrodes on 97000 km elles marchent mieux que les carefours neuves
bien a vous

normal non ,
a quel mesure et quantiter elle consomme

oui d'accord avec safrane 40!!!
c'est pas normal

-------durite porreuse
-------radiateur moteur qui fuit
-------radiateur habitacle qui fuit
-------pompe a eau defectueuse
-------vas d'expantion percer
beaucoup de chose peuvent ce produire et je passe aussi les gros probleme

joint de culasse!!!

hum , je voulais pas le dire

elle ne chauffe pas meme dans les bouchons parisien. controlle technique non signalé .échepament pas de fumé blanche . controle a la lampe du moteur pas de signe particulier bizare bizare . mais elle tourne du tonerre avec du e10 .

ouai mais le bleme c'est qu 'elle ne chauffe pas, pas de fumée blanche pas de fuite au sol et ct technique pas de signalisation malgré l'information au garagiste ?? pourtant il y a de la tune a prendre? non et cela depuis que je l'ai
avec differente personne qui l'on vu pour l'entretien bizare a suivre

desolé c'est un doublon pb d'ordi

+1 avec Safrane40. au fait tu as un BT? j'ai un projet pour greffer un turbo de R21 2l turbo sur ma 2,2si,ca te dirais de faire des essais comparatifs?(quand ca sera fait,c'est encore dans les cartons,mais les cartons chauffent là mdr) je suis aussi sur le 40.

Sur la mienne aussi au bout de 10 000kms env je doit remettre a peinr un demi litre, alors du fait que tu fait beaucoup de periph, ton moteur a besoin de refroidir enormement, il se pourrait que sa s'évapore, car ur tout les voitures le niveau ne reste pas eternelle, sa bouge toujours un minimum au bout d'un certain temps.

oui , mais pas sur 15 kms pendant 1 heure même avec des bouchons
fuite automatiquement , mais ou ??????

Seul chose a faire, aller dans un grage et mettre sous pression et voir d'ou vient la fuite, car c'est vrai que 15kms pour de la perte de LDR c'est vraiment peu !!!

Apparemment tu perds vite et en grande quantité ton LDR, essaye de vérifié voiture a l'arret et en faisant le plein de LDR. Contrôle s'il y a une fuite,attention le LDR peu longé n'importe quoi et tombé autre part que sous ton radiateur.tu peux essayé aussi moteur tournant a l'arrêt,en laissant les ventilo se mettre en marche et contrôlé si ton radiateur n'aurait pas de micro-fuites qui ferait "évaporé" ton LDR,et enfin contrôler l'état de ta pompe a eau (trace blanchâtre).