pression des pneus R 25 GTD azote

Bonjour; Encore merci à tous pour la dimension des pneus R 25 GTD soit 185/70/14/88 T j'ai trouvé des Goodrich pneus hiver est-ce que ça vaut le coup de les gonfler à l'azote je crois qu'ensuite on n'a plus à toucher à la pression et quelles sont les pressions avant arrière sur la R 25 GTD et en hiver ?
Merci beaucoup d'avance JC

quel interet de gonfler a l'azote si se n'est un controle tout les 6 mois environ une dizaine d'euro contrairement a l'air tout les mois gratuit

Oui mais actuellement ce n'est pas commode de trouver des points de mesure et de gonflage d'air. Ceci dit je ne savais pas que c'était aussi tous les 6 mois pour l'azote.
Quelqu'un a t'il le manuel avec les pressions pour la GTD ? Merci d'avance

Pour la pression d'air le moindre garage ou specialiste pneus me le fait gratos; je dois avoir une bonne tete
sinon les stations service ou tu va plus par hasard ont encore les appareils gratuits et meme certaines station hypermarché...

a lille y a tout ca nan ??

car sache que si tu as besoin d'air et pas d azote... ben apres tu perd tout le benef de ce gaz; ou presque si tu met de l'air "normal"

perso AIR . apres c est toi qui voit

sur ta 25 les pressions c est dans la trappe a essence (oups gasoil )

a plus !

ps: les pressions c'est 2bar a l avant
2.2bar a l'arriere

l AZOTE C EST BIEN POUR LES AVIONS ils ont inventé ca chez nauroto c est juste pour les €€€€€€ $$$$$$$$

Jersey bouncer a écrit:

Oui mais actuellement ce n'est pas commode de trouver des points de mesure et de gonflage d'air. Ceci dit je ne savais pas que c'était aussi tous les 6 mois pour l'azote.
Quelqu'un a t'il le manuel avec les pressions pour la GTD ? Merci d'avance

si ta du mal a trouver des point de mesure pour l'air imagine pour l'azote , et pour l'ai un compresseur en grande surface environ 20€ que tu branche sur ton allume cigare , je doute que les compresseurs perso se font pour l'azote

guigui655 a écrit:

l AZOTE C EST BIEN POUR LES AVIONS ils ont inventé ca chez nauroto c est juste pour les €€€€€€ $$$$$$$$

pour tout les pneus mais les pneus auto sont prévue pour gonflage a l'air et sur l'auto de tourisme il n'y a aucune utilité du gonflage azote si se n'est pour snobé en payant un service gratuit pour l'air contrairement a l'azote qui est payant

Bon bon me voila (presque) convaincu mais je croyais qu'avec l'azote une fois gonflés on n'y touche plus ça bouge pas et il n'y a plus de regonflage à faire ?

salut sache une chose que si un mecano d un garage veut te faire payer le prix du gonflage tu refuses en aucuns cas tu doit payer pour la securite de ton auto et si tu te plante au bout de la rue il est responsable a 100 pour 100 et sa c est de source sur et tous les garages sont au courant de sa mais sur lille tous les stations total esso elf sont equipees de gonfleurs j y vais tous les jours donc ils marchent