Biellettes Gmp silenbloc vitesses qui craquent.

Bonjour à tous,

En depit du fait d'avoir remplacé l'huile BV par de la NFP, mais vitesses craquent de temps à autre lors du passage de la 1ere à la 2 nde...

J'ai commandé le support moteur droit (coté distrib' qui est usé) ainsi que la biellette GMP. Je compte donc remplacer ces deux elements. Est ce que les symptomes decris plus hauts seront attenués?

Je vous rappelle que ces deux elements sont d'origine et que le vehicule totalise 250 000 kms.

Dernière question (a attention de Mike et des autres), il y a t-il une procedure pour le montage du silen bloc coté distrib'?

Enfin, j'entend un "glong" lors de la coupure du moteur, hormis lorsque une pression est exercée sur la pedale d'embrayage.

Merci à tous

je tiens à vous preciser que l'embrayage est neuf. Lors de la conduite, c'est tres desagreable lors du passage des vitesses avec une sensation d'a coups.

tu as raison de changer la biellette GMP (simple, depose du plastique cache moteur inferieur et deux boulons et sans soutenir le moteur)

pour le silent-bloc et sa patte anti debattement coté distribution:
deposer le plastique cache moteur inférieur

utiliser un cric avec une cale en bois pour protéger le carter et soulever legerement le moteur

deposer le support aluminium, deposer les gros silenbloc et les remplacer en boquant les boulons du supporte en aluminium, mais ne pas bloquer les 3 boulon qui mainiennent le gros silenbloc ron et la patte de l'anti debattement, seulement les amener au contact, enlever le cric, et mettre en route le moteur, donner un ou deux coup d'accelerateur et couper le moteur, là il est en place, il ne te reste plus qu'a bloquer definitivement les 3 boulons qui fixent le tout sur la carrosserie (a 9 mKg)

PS: ne pas oublier de nettoyer l'emplacement de la fixation de la tresse de mise à la masse sur le support aluminium

A+
mike

Salut Mike,

je ne comprend pas la procédure décrite ci dessus, il s'agit bien du silen bloc coté distrib'?

Merci

oui c'est bien celui-là; je viens de le changer...

Salut polr

Ok merci..as tu vu une difference en changeant ce silen bloc?

Oui, avant ça faisait comme un ronronnement, là ça ne le fait plus...

Et au niveau du changement des vitesses?

et remplacer la piece secondaire qui se fixe avec ce gros silentbloc

lit entièrement ce post

http://r25safrane.forumactif.com/ventes-achats-de-pieces-detachees-f11/rech-piece-en-fonte-anti-debattement-silenbloc-superieur-droit-t20324.htm

A+
Mike

Salut Mike

J'etudie ce post

Pour la commander chez Renault la ref c'est bien 7700 431 072, comme dans le
message de fouzbab sur ce meme post.

Ma safrane est du 31/03/1998.

Merci MIKE

yes sir, mais attention la pieces en fonte avec le silentbloc anti-debattement est vendu separement et il coute 62 euro chez renault

A+
Mike

Mike,

Je vais te poser une question bête, mais est il aussi nécessaire de ne changer que le silen bloc?

La pièce en fonte subit elle également des contraintes qui la rend inutilisable?

Mike,


Sur la premiere photo de fouzbak de la page 2 du forum, cette pièce est en deux partie?

Desolé l'ami, d'insister..

Merci

alors on reprends

le gros silenbloc rond est celui qui porte le poids du moteur,

celui qui a une forme de fer a cheval avec un silenbloc qui depasse, et qui se fixe sur les mêmes boulons que le gros rond sert a empêcher le haut du moteur de basculer et empêche les vibrations

donc il est souvent plus important de remplacer celui en forme de fer a cheval que le gros rond

tu verras par toi même son etat en le demontant, en plus il faut graisser le silentbloc en bout de la tige et qui vient se loger dans l'encoche du moteur avec de la graisse neutre, sans quoi il se deteriore plus vite

A+
Mike

Salut MIke,

Merci énormément pour tes conseils, un garage serait incapable de faire mieux, tes conseils valent de l'or et tu es une richesse pour tout les passionnés et les membres de ce forum.

Dernière question si tu me le permets, comment s'appelle la pièce en fonte avec le silenbloc afin que je puisse la commander chez Renault?

MERCI BEAUCOUP

silent-bloc superieur anti debattement

(attention il y a deux modèles) il faut y aller avec la carte grise pour avoir le bon

A+
Mike

salut les amis.

chez rino ils appellent ca " limiteur GMP" .

environ 60 euros il me semble.

voila mike ta tout dis .

bon courage