Problème de motricité ?

Bonjour,

J'ai découvert un truc sur ma 25 :

Si je lève l'avant de la voiture (roues levées), et que je met une vitesse, il n'y a que la roue de gauche qui tourne ... La droite, elle bouge de temps en temps, mais c'est tout, limite, il faut l'aider pour que ça tourne.

C'est à cause de l'embrayage en fin de vie (Cf ma présentation, il est vraiment très très usé) ? Ou est-ce un problème de transmission ? La voiture roule pourtant ... Mais avec une seule roue motrice ?

Merci d'éclairer ma lanterne.

Salut en fait c'est tout à fait normal.

Il y a deux possibilités:
-Soit l'auto dispose d'un différentiel autobloquant c'est à dire que les deux roues tournent toujours à la même vitesse de rotation (pour faire simple)
-Soit comme sur nos 25, le différentiel est dit normal. Pour faire simple, la puissance est répartit d'une façon presque égale entre les deux roues motrices quand nous nous trouvons en ligne droite, et permet aux roues de tourner à des vitesses différentes en virage.

L'article suivant: http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/transmission-mecanique/le-differentiel-autobloquant/8,11720.html
explique assez bien pourquoi le couple est distribué à une seule roue quand perte d'adhérence il y a.... comme quand on lève la voiture...

A+

salut c'est l effet du differentiel c'est normal que les deux roues ne tournent pas en faisant tourner qu une seule
je sais pas trop comment expliquer ( ) mais c'est normal

en tout terrain, on bloque le differentiel pour que les roues tournes ensembles quand on est planté...

il suffit qu une roue est un peut plus de perte de frottement que l autre et elle ne tourne pas quand l autre tourne

Merci de vos réponses, je trouvais juste ça étrange de voir une seule roue tourner avec une vitesse enclenchée.