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 Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?

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NathGyver67
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MessageSujet: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptySam 1 Aoû - 16:20

Bonjour voila tout est dans le titre...

Suite à mes recherches qui ne donnent rien (casse auto,e-mail,annonce ect...) je recherche plutot un turbo de 182 Cv mais pour cela je voudrais savoir les modifs a faire pour que celui-ci monte Smile

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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptySam 1 Aoû - 16:28

ben le problème que je voit moi déjà, c'est le refroidissement du turbo (huile/air pour le 182 ch et à eau pour le 205ch). apres est ce que c'est possible, je ne sais pas.
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptySam 1 Aoû - 16:34

Je l'ai dit aucunes modification il se monte en lieux et place le 182 est aussi refroidie par eau a partir de du millésime 1987.

Personnellement sur la mienne j'ai toujours mon turbo d'origine mais je passe ensuite toute la ligne de descente en 182ch (catalysé au bonheur du moteur)
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NathGyver67
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptySam 1 Aoû - 16:35

Ok super thumleft je me met dés a présent alors a la recherche d'un turbo de 182 Cv Wink

Merci thumright

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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptySam 1 Aoû - 16:41

Personnellement encore une fois regarde les pièces alpine...


Si tu peut vire moi cette descente de 205ch pour en mettre une de 182 sans pot cata mais tu n'oubliera pas d'y monter ton lambda.

Hier quand je l'ai prise du bonheur on l'entends sifflé et ceux a bas régime a la manière d'un common rail et nickel malgré c'est 240 000 km et pense une fois tout sa monter un nettoyage du circuit ref avec du bon liquide et une pompe anti-perco qui marche sa t'evitera des ennuis par la suite
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptySam 1 Aoû - 16:43

Ok tout sera fais correctement Wink

Ah, je te crois que du bonheur Very Happy ! vivement que la mienne sois sur roue Cool J'ai trop envie de rouler...

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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptyMar 18 Aoû - 19:29

bonjour , pardonné mois cette question futfut ,mais quel est l'interret de mettre un turbo de 182cv sur une de 205 ch , ensuite si j'ai bien pigé, pour l'agrément du moteur vaut mieux mettre une descente décatalisé de la 182 cv , c'est ça ??
je me renseigne car je risque peut-etre de rachetté celle d'un copin qui s'était fait vollé la sienne et qu'il a retrouvé mais avec un petit choc avant ( ben wai pousser un fourgon VOLé rempli de quad VOLé ça aide pas !!!) et comme il ne la pas touché depuis 5 ans ( depuis ce vol)
voila
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptyMar 18 Aoû - 19:30

ps : je trouverais domage quelle finisse par pourir surtout que les reparations ne sont pas insurmontabe sachant qu'il en avait rachetait une autre pour piece
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James193
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptyJeu 20 Aoû - 12:17

christophedubois33 a écrit:
bonjour , pardonné mois cette question futfut ,mais quel est l'interêt de mettre un turbo de 182cv sur une de 205 ch , ensuite si j'ai bien pigé, pour l'agrément du moteur vaut mieux mettre une descente décatalisé de la 182 cv , c'est ça ??
je me renseigne car je risque peut-etre de rachetté celle d'un copin qui s'était fait vollé la sienne et qu'il a retrouvé mais avec un petit choc avant ( ben wai pousser un fourgon VOLé rempli de quad VOLé ça aide pas !!!) et comme il ne la pas touché depuis 5 ans ( depuis ce vol)
voila

Certains disent qu'en virant le catalyseur on gagne en temps de réponse.
Personnellement j'ai été contraint de supprimer le catalyseur et je n'ai rien remarqué de flagrant. Autant conserver le catalyseur tant qu'il fonctionne! D'autant qu'il ne se vend plus!

Pour le turbo des 182ch, deux types: les premiers, classiques, les seconds, refroidis à eau, comme ceux des 205ch. Seule la forme des ailette diffère de celui des 205ch. Une fois encore, aucun intérêt à mettre un 182ch sur un moteur à gestion électronique de la suralimentation (205ch).

Par contre comme les turbo 205ch sont rares on est parfois contraint de les remplacer par un 182ch seconde génération (refroidis à eau) qui s'adapte PARFAITEMENT (ceux sont les mêmes, seule la forme des ailettes du turbo est légèrement différente)!


Rappel des références Garrett des turbos:


182ch => TB0341
205ch => TB0386
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christophedubois33
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptyJeu 20 Aoû - 13:47

ok merci pour ces precisions afro
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MessageSujet: Re: Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ?   Comment faire les modification pour monter un turbo de 182 a la place d'un 205 ? EmptyJeu 20 Aoû - 22:37

Oui, merci car je pense mettre un 182 Cv je pense que le vendeur que j'ai trouver la est sérieu reste plus qu'a attendre Very Happy en plus un turbo neuf Very Happy ... vivement la suite...

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